hohenlohe hat geschrieben:Also ich hätte nicht die Gedult von März bis jetzt auf einen Schlepper zu warten. Da würde ich versuchen ob da am Preis noch was geht(natürlich nach unten). Wenn nicht würde ich versuchen vom Kauf zurückzutreten.
Wenn das Wetter passt bekomm ich kommende Woche einen Bergmeister 924 zum testen. Soll ja auch den 4,5ltr Perkinsmotor wie der Landini haben. Habe jetzt nicht wirklich was zu tun, werde halt mal mulchen und schauen wie man mit dem zurecht kommt.
Vielleicht gibts hier ja einige die auch so einen Bergmeister haben und ihre Meinung bzw. Erfahrungen mitteilen können.

Mit dem Bergmeister hast du auf jeden Fall deinen Spaß

Also der neue kostet mit dem eigentlich gewollten Hauer Joystick knapp 6k mehr. Aber es schaut gut aus und kann vom Kauf zurück.

Riesling007 hat geschrieben:

hohenlohe hat geschrieben:Also ich hätte nicht die Gedult von März bis jetzt auf einen Schlepper zu warten. Da würde ich versuchen ob da am Preis noch was geht(natürlich nach unten). Wenn nicht würde ich versuchen vom Kauf zurückzutreten.
Wenn das Wetter passt bekomm ich kommende Woche einen Bergmeister 924 zum testen. Soll ja auch den 4,5ltr Perkinsmotor wie der Landini haben. Habe jetzt nicht wirklich was zu tun, werde halt mal mulchen und schauen wie man mit dem zurecht kommt.
Vielleicht gibts hier ja einige die auch so einen Bergmeister haben und ihre Meinung bzw. Erfahrungen mitteilen können.

Mit dem Bergmeister hast du auf jeden Fall deinen Spaß

Hallo Riesling007
ist das jetzt ernst gemeint oder sarkastisch?

vinz hat geschrieben:Also der neue kostet mit dem eigentlich gewollten Hauer Joystick knapp 6k mehr. Aber es schaut gut aus und kann vom Kauf zurück.

wo liegten die ganze kiste preislich ?

Bei unserem McCormick war es genau so ein Krampf, der sollte im März ausgeliefert werden und kam dann im September.

Hallo Hohenlohe,

sagen wir mal so, die Werkstadt hat auch seinen Spaß, die Dinger stehen nun mal oft in der Werkstadt und Herr Hiebele ist auch etwas speziell.

Wie gesagt, wenns Wetter mitspielt werde ich kommende Woche einen testen. Auf jeden Fall hat man in der Kabine ordentlich Platz und er hat einen relativ kleinen Wenderadius. Ein Schnäppchen ist er zwar auch nicht aber ich kann mir so eher ein Bild von dem Schlepper machen.
Vielleicht hat noch jemand im Forum Erfahrungen gerade wegen der Reparturanfälligkeit, wie Riesling007 schon geschrieben hat.

bergmeister hatt einen nachteil und das ist das der genau das selbe beschissene hubwerk hatt wie fendt. hebt ned hoch genug und gescheite geräte kannst a ned anbauen

Ist mir eh schleierhaft wie man über so einen Schmiedeschlepper überhaupt diskutieren kann. Früher war der mindestens weitgehend IHC, aber heute ist ja jeder Schlepper ein Unikat, wer so etwas kauft, noch dazu überteuert, ist selber schuld.

Mal eine Frage was haltet Ihr vom neuen MF 3700 Baureihe oder anders wer fährt den Vorgänger oder hat Erfahrung damit. Kommen die eigentlich aus dem selben Werk wie Claas und John Deere sehen ziemlich Baugleich von außen aus.

Claas john deere und Mf werden alle bei agriitalia/carraro gebaut...
alles bis auf kleine unterschiede der selbe kram.

hohenlohe hat geschrieben:[...]

In Bayern gelten die neuen Abgaswerte dank einer Ausnahmegenehmigung wohl erst ab Juli 2018. Das heißt, dass man in Bayern 2018 eine Tageszulassung machen müßte. Dann kann man die Maschine ganz regulär in einem andern Bundesland auf einen anderen Halter ummelden.

Wo hast Du das denn her?

Bundesrecht steht über Landesrecht. Bedeutet im Klartext, dass Bundesland Bayern kann keine einzelne Abgasstufe "aussetzen."

Zudem dürfte das sogar EU Recht sein. Oder ist das Königreich Bayern wieder ausgerufen und schon in die EU beigetreten?

Gib´ mal ´ne belastbare Quelle Deiner "bayrischen" Ausnahmeregelung" an.

MfG Berlin

Hallo Berlin,

soviel Zeit für ein Gruß darf schon sein. Bei uns fällt man nicht gleich mit einer Frage ins Haus.

Ich habe nicht gesagt, dass das Bundesland Bayern (nicht Königreich, höchstens Freistaat) die Abgasstufe aussetzt, sondern dass es wohl die möglichkeit gab eine befristete Ausnahmegenehmigung zu beantragen damit Motoren mit der seitherigen Abgasstufe verbaut bzw. veräussert werden können.

Ein paar Beiträge weiter oben steht ausserdem die Quelle, namens Bergmeister. Anscheinend haben die das getan.

Ich weiss sehr wohl dass es jetzt gleich heißt der will nur verkaufen das stimmt nicht. Ich kann Dir jedoch versichern, dass ich nicht auf der Brotsuppe dahergeschwommen komme und nicht weiß, was man wie in einen Vertrag aufnimmt oder formuliert (auch Klausel genannt) wenn es wie hier um das derzeit heikle Thema der Abgaswerte geht. Sollte die Kaufentscheidung auf solch einen Schlepper fallen, werde ich in dem Fall einer nicht erfüllten schriftl. zugesicherten Eigenschaft sicher nicht das nachsehen haben.

Gruß aus dem Süden der Bundesrepublik
Rolf

das ganze nennt sich Flexibilitätserklärung/gutachten für motoren der abgasstufe Tier "alte abgesstufe" die normal nur bis irgendwann 2015 gültig war und das innerhalb ganz deutschland bzw der eu.
die motoren durften dann noch bis dieses jahr verbaut werden, da unter soundsoviel tausend stück was bei den schmalspurschleppern, eh der fall war/ist.
aus dem grund haben die neuen schmalspurschlepper jetzt alle common rail motoren und kats verbaut, was die ganze zeit nur bei den "größeren"schleppern verbaut war.
deßwegen haben die kleoinen ackerschlepper der selben serie wie die schmalspurschlepper bei den meisten herstellern schon seit 2-3 jahren common rail motoren drin.

So, der landini wurde abbestellt. Ich habe mir jetzt einen Claas nexos bestellt. War eigentlich von der Technik meine Nummer 1, aber die grosse Motorhaube hat mich abgeschreckt. Leider haben das Problem jetzt alle neuen kompakten Schlepper. Von daher haben mich Preis-Leistung überzeugt. Hoffe ich