Was genau ist denn ein Gango?

Hängt doch immer von der ausrichtung des Betriebes ab und von den Vorlieben und Stärken des Betriebsleiters welche Arbeiten er macht

Meine Aussage bezieht sich auf die 1000 Std. im Jahr, die wollte ich nicht alle selbst fahren, auch nicht mit Vario. Es gibt wichtigere Arbeiten die der Betriebsleiter am besten selbst erledigt.

freddy55 hat geschrieben:Meine Aussage bezieht sich auf die 1000 Std. im Jahr, die wollte ich nicht alle selbst fahren, auch nicht mit Vario. Es gibt wichtigere Arbeiten die der Betriebsleiter am besten selbst erledigt.

und das sind bei einem Traubenproduzent welche?

Renaissance hat geschrieben:

freddy55 hat geschrieben:Meine Aussage bezieht sich auf die 1000 Std. im Jahr, die wollte ich nicht alle selbst fahren, auch nicht mit Vario. Es gibt wichtigere Arbeiten die der Betriebsleiter am besten selbst erledigt.

und das sind bei einem Traubenproduzent welche?

..... Bei mir gehört der Rebschnitt (Vorschneiden) noch dazu, denn da ist Fachkenntnis die Vorraussetzung für einen nachhaltigen Stockaufbau.

Viele Grüße vom Kaiserstuhl

Fendt 308ci hat geschrieben:

Renaissance hat geschrieben:

freddy55 hat geschrieben:Meine Aussage bezieht sich auf die 1000 Std. im Jahr, die wollte ich nicht alle selbst fahren, auch nicht mit Vario. Es gibt wichtigere Arbeiten die der Betriebsleiter am besten selbst erledigt.

und das sind bei einem Traubenproduzent welche?

..... Bei mir gehört der Rebschnitt (Vorschneiden) noch dazu, denn da ist Fachkenntnis die Vorraussetzung für einen nachhaltigen Stockaufbau.

Viele Grüße vom Kaiserstuhl

Ja Rebschnitt auf jeden Fall aber die meisten Schlepperstunden kommen zwischen April und August zusammen, da wird wenig geschnitten.

freddy55 hat geschrieben:Meine Aussage bezieht sich auf die 1000 Std. im Jahr, die wollte ich nicht alle selbst fahren, auch nicht mit Vario. Es gibt wichtigere Arbeiten die der Betriebsleiter am besten selbst erledigt.

Also so 1000 Stunden fahre ich auch. Das heißt ja nicht, daß keine Mitarbeiter fahren, denn es laufen fast immer Paralellarbeiten wie Ernte und Pflanzenschutz oder Mulchen. Dadurch bin ich auch immer auf dem neusten Stand was in den Anlagen abgeht.

Gruß Obsti

Obsti hat geschrieben:Paralellarbeiten wie Ernte und Pflanzenschutz

?????

Renaissance hat geschrieben:Was genau ist denn ein Gango?

Hängt doch immer von der ausrichtung des Betriebes ab und von den Vorlieben und Stärken des Betriebsleiters welche Arbeiten er macht

Ein Gango ist ein Begriff aus dem Schweizerdeutschen, für einen Menschen, den man für eher niedrige Arbeiten beliebig herumkommandieren kann, meist verbunden mit der Einschätzung, dass der Mensch nicht gerade der Hellste ist.

Terrassenwein hat geschrieben:

Obsti hat geschrieben:Paralellarbeiten wie Ernte und Pflanzenschutz

?????

Im Obstbau sind die Erntezeiten der Früchte unterschiedlicher als im Weinbau, Kirschen werden z. B. ca. zwei Monate früher als Äpfel geerntet, daher die Paralellen.

.... eine Schleppermittelklasse gibts nach Fazit Messebesuch wohl nicht mehr so richtig.
Entweder die 80-100PS Vollklimakabinenklasse mit drei Anbauräumen
alternativ auch Edelknicker oder 4-Radraupe mit Wendecockpit
....
oder
....
die Armeleute-Italo-Osteuropa-Knicker Variante unter 50 PS: ohne Kabine, Frontheber und hinreichende Hydraulikleistung.

Irgendwie schwierig in der 60 PS Klasse.
Ich träume von einem Nachfolgemodell, das mit zwei Anbaugeräten für enge Gassen passt und noch irgendwie erschwinglich ist.

alterbachwatz hat geschrieben:

Renaissance hat geschrieben:Was genau ist denn ein Gango?

Hängt doch immer von der ausrichtung des Betriebes ab und von den Vorlieben und Stärken des Betriebsleiters welche Arbeiten er macht

Ein Gango ist ein Begriff aus dem Schweizerdeutschen, für einen Menschen, den man für eher niedrige Arbeiten beliebig herumkommandieren kann, meist verbunden mit der Einschätzung, dass der Mensch nicht gerade der Hellste ist.

Teilweise richtig, aber kommt aus dem alemanischen Dialekt, der wiederum hier in Südbaden, der Nordschweitz und dem franz. Elsaß, also dem Dreiländereck noch gepflegt wird. Ist eigentlich die Abkürzung von " gang go etw. hohlen " was normalerweise nun mal die Kinder oder Hilfskräfte machen.

Winzling hat geschrieben:Irgendwie schwierig in der 60 PS Klasse. Ich träume von einem Nachfolgemodell, das mit zwei Anbaugeräten für enge Gassen passt und noch irgendwie erschwinglich ist.

Agroplus F 65 Keyline zum Beispiel. Gibts auch mit Nachrüstkabine. Da bist bei etwa 25.000€

Hans Söllner hat geschrieben:

Winzling hat geschrieben:Irgendwie schwierig in der 60 PS Klasse. Ich träume von einem Nachfolgemodell, das mit zwei Anbaugeräten für enge Gassen passt und noch irgendwie erschwinglich ist.

Agroplus F 65 Keyline zum Beispiel. Gibts auch mit Nachrüstkabine. Da bist bei etwa 25.000€

Aber als V nicht zu finden ?

SDF hält sich da etwas zurück, bin da auch schon am Suchen.

Gibts nur in der einen Variante und ist mittlerweile wohl der einzige einfache Plantagenschlepper den es noch in der 50-70PS Klasse gibt. Alle anderen Hersteller fangen ja erst ab 75PS an. Der F-Keyline ist da sozusagen ein Nischenprodukt. Dabei ist die Nische (weltweit betrachtet) nicht mal so klein wenn ich sehe wieviel die davon mittlerweile bauen. Preislich ist der wie ein Agrolux. Breite is 1,46m und somit breiter als die V Modelle.

Hans
Der Deutz ist zu breit für Spezialkulturen. Oft fehlt auch die Hydraulikausstattung. Aber auch bei Weinbergsschleppern neigt der deutsche oft zur Übertreibung. Blaue oder rote Traktoren aus Italien sind meistens ausreichend. Es muss aber der grüne aus MOD sein.

Wolfi