Fendt 308ci hat geschrieben:

Hans Söllner hat geschrieben:
Gibt's schon eine preisliche Hausnummer?

Soll zwischen 65000 - 70000€ kosten.
Also nix mit zwei Same anstatt ein Fendt.

Winz bitte richtig zitieren Eine genaue Angabe mit Typ und Ausstattung wäre nicht schlecht sonst nützt die Angabe wenig.
Ich gehe jetzt mal mit etwa 10.000€ weniger als beim Fendt in vergleichbarer Ausstattung aus. Das ist bei den Standardmodellen verglichen mit TTV und Vario immer das Mindeste. Ab wann die beim Händler stehen müsst ihr selbst in Erfahrung bringen.

Die 65-70 kann ich nicht ganz glauben, das kosten die vollausgestattet nun jetzt ja auch schon.

Der neue Fendt ist lt. meinem Händler in Vollausstattung schon auf über 100k€ geklettert!

Was ist den eigentlich der Konfigurator bei Fendt "wert", sind das reelle Preise? Beim 208 vario ist man da schnell bei über 100k€.

Da muss man schon Rabatte noch abziehen.

Mein Händler meinte für einen vollausgestatteten (FH/FZW, 6 DW, gef. VA, Klima) muss man derzeit knapp über 100.000€ ablegen. Einziges Zuckerl ist die 36-Monats-Finanzierung.

Fendt konnte in den letzten Jahren um 20-30% teurer werden aufgrund der Unfähigkeit der Konkurrenz. In Ö ist Fendt seit mehreren Jahren Marktführer am Schmalspursegment.

Neues Video vom Frutteto CVT

freddy55 hat geschrieben:Also einen Vollerwerb Betrieb wollte ich nicht nur mit einem Schlepper bewältigen, schon gar nicht bei 1000 Std. im Jahr, auch nicht mit Fendt. Das Risiko wäre mir zu hoch, auch ein Fendt muß mal in die Werkstatt. Und ständig die Maschinen umhängen, nein danke.
Dann lieber zwei SDF, kosten das gleiche Geld wie ein Fendt, und einer läuft dann immer.

Habe auch noch 2 Ackerschlepper

Aber das umhängen der Wein- und Obstbaugeräte ist manchmal schon lästig, aber machbar.

Mit so einem Schmalspurschlepper haben wir übrigens 25 Jahre und 18000 Betriebsstunden den kompletten Wein und Obstbau bewirtschaftet:

Außer einer neuen Kupplung und einem neuen Anlasser sowie Lichtmaschine nie Defekte.
Den hätte ich noch als Notnagel.

Leider hat die Bandscheibe nach einem 15 Stunden - Tag als ordentlich gelitten

Mal schauen ob der teure Fendt nicht vorher schlapp macht.

Viele Grüße

18000 Std. , wie viele Fahrer? 700 Std. im Jahr sind schon eine Menge, oder lief der auch viel im Stand, z.b. Schnittanlage?

Ist der Bauer reicher fährt er Eicher
Sowas haben wir auch noch 535 Allrad....unzerstörbar Technik....und das Beste ist der Spritverbrauch - 4 Stunden spritzen mit ca. 5 Litern Diesel....die sind beim new Holland gefühlt beim anhängen der Spritze im standgas weg...

Fendt 308ci hat geschrieben:Mit so einem Schmalspurschlepper haben wir übrigens 25 Jahre und 18000 Betriebsstunden den kompletten Wein und Obstbau bewirtschaftet:

images-1.jpg

Außer einer neuen Kupplung und einem neuen Anlasser sowie Lichtmaschine nie Defekte.
Den hätte ich noch als Notnagel.

Der wäre ja quasi 25 Jahre lang jeden Tag sommers wie winters durchschnittlich 10 Std. täglich gefahren. Macht ihr auch noch was anderes als Schlepper fahren?

25x300x10=75000

Terrassenwein hat geschrieben:Der wäre ja quasi 25 Jahre lang jeden Tag sommers wie winters durchschnittlich 10 Std. täglich gefahren. Macht ihr auch noch was anderes als Schlepper fahren?

Da herrscht aber ein gewaltiger Rechenfehler!

freddy55 hat geschrieben:18000 Std. , wie viele Fahrer? 700 Std. im Jahr sind schon eine Menge, oder lief der auch viel im Stand, z.b. Schnittanlage?

Da das damals unser einziger Schmalspurschlepper war, kamen halt über die Jahre die Betriebsstunden zusammen.
Die meisten Stunden fuhr damit aber noch mein Vater

Neulich beim Büro aufräumen fiel mir in den alten Buchhaltungsunterlagen die Rechnung dieses Schleppers von 1976 in die Hände.
19.000 DM incl. Mehrwertsteuer hatte der damals gekostet.
Der durchschnittl. Erlös von einem Hektar Reben war bei uns in diesem Jahrzehnt weit über 30.000 DM.
Für Ruländer Spätlese gabs um die 4,60 bis 5 DM pro Kilo.
Den Vergleich mit den heutigen Erlösen und einem neuen Schmalspurschlepper kann ja jeder für sich mal machen.....

Ja die Metaller waren halt gut organisiert und drückten Tariferhöhungen durch. Die Landwirte wollten stattdessen immer größer werden und haben sich gegenseitig kannibaliiert. Da sind höchstens die Pacht Preise gestiegen.

Kyoho hat geschrieben:Ja die Metaller waren halt gut organisiert und drückten Tariferhöhungen durch. Die Landwirte wollten stattdessen immer größer werden und haben sich gegenseitig kannibaliiert. Da sind höchstens die Pacht Preise gestiegen.

Pachtpreise sind drastisch gesunken seither.