Todde hat geschrieben:
" Es wird vermutet, dass die Igla unter günstigen Bedingungen, wie z. B. wenig Lenkbewegungen, bis zu 10 km erreichen kann. "

Vermutet....
... bis zu...

Vielleicht unter Laborbedingungen.

Außerdem steht das KM Reichtweite.
Wenn du 5 Meter weit springen kannst, kannst du noch lange nicht 5 Meter hoch springen.

Und da so eine solche Rakete nicht im 90° Winkel noch oben abgefeuert wird, wird sie die 10 KM Höhe nicht erreichen.

Die Einsatzhöhe wird mit bis zu 3.500 Metern angegeben.
Dat ist weit weit weit weg von den 10.000 Metern die MH17 flog.

Rumpsteak hat geschrieben:Ich bin ja eh ein Russenversteher und hab keine Ahnung, aber dass vor garnicht allzu langer Zeit ein gewisser Edward Snowden so genannten "Hochverrat" an der USA begangen hat in dem er all deren "netten Geheimnisse" veröffentlicht hat, und anschließend Asyl in Russland genießen durfte habt ihr wohl vergessen..?

Wäre jedenfalls ein etwas verständlicher Grund der USA sich an Russland zu rächen.. .



Das sind natürlich alles nur Spinnereien und Verschwörungstheorien, ich überlasse jetzt den Experten für Amerikanische Außenpolitik wieder das Feld.. .

Das war doch nur eine Ausnahme,
genau wie Wikileaks

Ferengi hat geschrieben:

Todde hat geschrieben:
" Es wird vermutet, dass die Igla unter günstigen Bedingungen, wie z. B. wenig Lenkbewegungen, bis zu 10 km erreichen kann. "

Vermutet....
... bis zu...

Vielleicht unter Laborbedingungen.

Außerdem steht das KM Reichtweite.
Wenn du 5 Meter weit springen kannst, kannst du noch lange nicht 5 Meter hoch springen.

Und da so eine solche Rakete nicht im 90° Winkel noch oben abgefeuert wird, wird sie die 10 KM Höhe nicht erreichen.

Die Einsatzhöhe wird mit bis zu 3.500 Metern angegeben.
Dat ist weit weit weit weg von den 10.000 Metern die MH17 flog.

Das mit der Reichweite/Einsatzhöhe hab ich überlesen.
Bleiben dann wohl nur die Russen oder Ukrainer mit der BUK.

tyr hat geschrieben:

Todde hat geschrieben:

Djup-i-sverige hat geschrieben:VARIUS will wieder Kriegstreiben, um sein geliebtes Gold zu pushen...

Andreas Popp macht das viel geschickter:
[youtube]_I5sJ8RQRNk[/youtube]

Als Unternehmer im Edelmetalhandel stellt er sich Montags hin und verbreitet "DIE WAHRHEIT"

Ab Minute ~14 geht es dann um seine Unternehmen.

Als Bauer solltest Du wissen, das unendliches Wachstum unmöglich ist, wo hat der Popp da die Unwahrheit gesagt?

Wie alle Montagsgaukler behauptet er, er sei kein Unternehmer, Geld ist ihm egal.
Der verdient im Jahr Millionen am Verkauf von Edelmetallen und stellt sich dann auf die Demo und palabert genauso einen Müll wie die restlichen ******.
Und was die dort seit Monaten verbreiten ist in diesem Thread die "einzige Wahrheit".

@ Todde: In die Tonne treten, solltest dich selber! So ein peinlicher Kommentar Du betreibst hier antirussische Agitation ohne Beläge oder Beweise zu haben. Mit diese Art von Propaganda kannst vieleicht paar Stammtischler beeindrucken. Hier wirst du wenig Verständniss für diesen Blödsinn ernten. Wer einen erfahrenen Lufthansa Kapitän als unwissend bezeichnet, sollte doch wenigstens lesen können, um sich nicht übermäßig lächerlich zu machen, meinst du nicht? Dein Link zu den Raketen sagt nämlich aus dass die nur 5 bis 6 km weit fliegen können. Siehst du wie du dich hier diskreditierst? Damit kann man keine Verkehrsmaschine vom Himmel holen! Blöd gelle?

Tun wir mal spekulieren:
Wir hatten 2 spektakuläre Flugzeugunglücke in letzter Zei:MH 370 und MH 17.

Etz bemühen wir mal die einfache Stochastik unter der Annahme es gäbe 200,500 oder 1000 Fluglinien und berechnen die Wahrscheinlichkeit ,daß es beide Male die malaysische trifft.

Bei 200 Fluglinien:
1/200 mal 1/200 = 1/40 000!
Bei 500 Fluglinien:
1/500 mal 1/500 =1/250 000!
Bei 1000 Fluglinien:
1/1000 mal 1/100 = 1/1 000 000!

Die Wahrscheinlichkeit,daß es beide Male Malaysian Airlines trifft ist schon sehr,sehr gering.Die Wahrscheinlichkeit,daß hier ein systemischer Faktor reinspielt ist viele 1000 fach höher.
Die MH 370 ist über dem thailändischen Meer verschwunden.Die Wahrscheinlichkeit,daß da russ. SeppArtisten unterwegswaren ist auch viel geringer als daß der CIA dort unterwegs war.
Und wenn die Boden - Luftraketen schon so klein sind kann sich locker jemand ins SeppArtisten Gebiet schleichen uns losschiessen.

germane hat geschrieben:Tun wir mal spekulieren:
Und wenn die Boden - Luftraketen schon so klein sind kann sich locker jemand ins SeppArtisten Gebiet schleichen uns losschiessen.

Mit den tragbaren wird das nix, das ist ein Fehler meinerseits.

Zu den 2 Abstürzen, eine thailändische Airline hat mal 3 Flugzeuge innerhalb kürzester Zeit verloren.

Und warum sollte die CIA Flugzeuge der MH abschießen?

VARIUS hat geschrieben:@ Todde: In die Tonne treten, solltest dich selber! So ein peinlicher Kommentar Du betreibst hier antirussische Agitation ohne Beläge oder Beweise zu haben. Mit diese Art von Propaganda kannst vieleicht paar Stammtischler beeindrucken. Hier wirst du wenig Verständniss für diesen Blödsinn ernten. Wer einen erfahrenen Lufthansa Kapitän als unwissend bezeichnet, sollte doch wenigstens lesen können, um sich nicht übermäßig lächerlich zu machen, meinst du nicht? Dein Link zu den Raketen sagt nämlich aus dass die nur 5 bis 6 km weit fliegen können. Siehst du wie du dich hier diskreditierst? Damit kann man keine Verkehrsmaschine vom Himmel holen! Blöd gelle?

Laut Zwischenbericht ist die Maschine von unzähligen Teilen mit hoher Geschwindigkeit durchsiebt worden und auseinander gebrochen. Spricht nicht für die Theorie vom Chefermittler Peter Haisenko. Es sei denn, der Pilot hätte seine Munition fast komplett ins Ziel gebracht und das auseinanderbrechende Flugzeug dann nochmal von der anderen Seite beschossen.

Todde hat geschrieben:Das mit der Reichweite/Einsatzhöhe hab ich überlesen.
Bleiben dann wohl nur die Russen oder Ukrainer mit der BUK.

Eine vom Flugzeug abgeschossene Rakete wäre auch möglich...

meyenburg1975 hat geschrieben:

Todde hat geschrieben:Das mit der Reichweite/Einsatzhöhe hab ich überlesen.
Bleiben dann wohl nur die Russen oder Ukrainer mit der BUK.

Eine vom Flugzeug abgeschossene Rakete wäre auch möglich...

Die wäre dann wohl meist von hinten gekommen.

Hängt der quasi Fehlstart der beiden Galileo-Satelliten vor 3 Wochen, mittels russischer Trägerrakete auch mit dem Ukraine-Konflikt zusammen?
Was könnten wir bösen Europäer mit solch einem System alles anfangen .

Hallo!

oberländer hat geschrieben:Hängt der quasi Fehlstart der beiden Galileo-Satelliten vor 3 Wochen, mittels russischer Trägerrakete auch mit dem Ukraine-Konflikt zusammen?

Sollte das der Fall sein, würde ich das Ganze aber als klassisches EU-Eigentor einordnen.
"Die Hand, die beim Füttern droht, sollte sich nicht wundern, wenn sie gebissen wird" ...

Aber es geht auch anders ...

Strache-Putin-Pakt

Gruß F

Eine neue Verschörungstheorie bzgl. MH 370 ist aufgetaucht. Hat aber was logisches in sich. So könnte sich erklären, warum sich die Chinesen so stark und Kostenintensiv angagiert haben. Es ist schon ungeheuerlich, was bei Geheimdiensten so alles möglich ist.

Die Amerikaner ziehen sich aus Afghanistan zurück; eines ihrer Befehls- und Kontrollsysteme (zur Steuerung unbemannter Drohnen verwendet) wurde durch die Taliban entführt, als ein amerikanischer Transportkonvoi eine der beweglichen Basen von einem Hügel abtransportierte. Die Taliban überfielen den Konvoi und töteten zwei amerikanische Angehörige des SEALsPersonals, ergriffen die Ausrüstung/Waffen, einschließlich des Steuerungs- und Kontrollsystems, das über 20 Tonnen wiegt, und verpackten es in sechs Kisten. Dies geschah vor etwa einem Monat, im Februar 2014. Was die Taliban wollen, ist Geld. Sie wollen das System verkaufen an die Russen oder die Chinesen. Die Russen sind zu beschäftigt, in der Ukraine. Die Chinesen sind hungrig nach der Technologie des Systems. Man stelle sich vor, wenn die Chinesen die Technologie beherrschen hinter dem Kommando- und Kontrollsystem, werden alle amerikanischen Drohnen unbrauchbar. So sind die chinesischen Top-8-Verteidigungsexperten geschickt worden, um das System zu überprüfen und Millionenzahlungen zu vereinbaren.
Irgendwann Anfang März 2014 haben die acht Wissenschaftler die sechs Kisten auf den Weg nach Malaysia geschickt. Sie dachten dabei, es sei die beste Möglichkeit, nicht entdeckt zu werden. Die Ladung wurde dann in der Botschaft unter diplomatischen Schutz gestellt. Mittlerweile haben die Amerikaner die Unterstützung des israelischen Geheimdienstes bekommen und zusammen sind sie entschlossen, die Fracht abzufangen und zurück zu erobern.
Die Chinesen dachten, dass es sicherer wäre, sie mit einem zivilen Flugzeug zu transportieren, um so jeden Verdacht zu vermeiden. Der direkte Flug von Kuala Lumpur nach Peking dauert nur viereinhalb Stunden und die Amerikaner würden nicht ein Zivilflugzeug kapern oder ihm Schaden zufügen. Somit ist die MH370 der perfekte Träger. Es gab fünf amerikanische und israelische Agenten an Bord, die mit Boeing-Maschinen vertraut waren. Die zwei Iraner mit gestohlenen Pässen könnten darunter sein.
Als MH370 den malaysischen Luftraum verlassen wollte und in die vietnamesische Luftüberwachung sollte, wurde das Signal durch eine amerikanische AWACS deaktiviert und das Steuerungssystem wurde in den Fernsteuerungsmodus umgeschaltet. Damit hat das Flugzeug kurzzeitig an Höhe verloren.
Wie die AWACS dies konnte? Vielleicht genau wie beim 9/11-Vorfall? Nach dem Zwischenfall vom 11. September 2001 sind alle Boeing-Flugzeuge (und möglicherweise alle Airbus) mit einem Remote-Installation-Steuersystem ausgerüstet, um einer terroristischen Flugzeugentführung zu begegnen. Seitdem können alle Boeing-Flugzeuge von einem Bodenkontrollturm aus ferngesteuert werden. Das gleiche Fernsteuerungssystem wird verwendet, um unbemannte Spionageflugzeuge und Drohnen zu steuern.
Die fünf amerikanischen/israelischen Agenten haben über diese Ebene die Transponder und andere Kommunikationssysteme ausgeschaltet, änderten den Kurs und flogen nach Westen. Sie wagten es nicht, nach Osten zu fliegen, zu den Philippinen oder Guam, weil der ganze Luftraum über dem Südchinesischen Meer vom chinesischen Überwachungsradar und Satelliten abgedeckt wird.
Der malaysische, thailändische und indische Militärradar erfassten tatsächlich das nicht identifizierte Flugzeug, aber keiner reagierte professionell.
Das Flugzeug flog über Nord-Sumatra, die Anambasinseln und Südindien und landete auf den Malediven (einige Dorfbewohner sahen das Flugzeug landen), wurde betankt und flog weiter nach Diego Garcia, dem amerikanischen Luftstützpunkt in der Mitte der Indischen Ozeans. Die Ladung und die Black Box wurden entfernt. Die Passagiere waren durch natürliche Mittel (Sauerstoffmangel) zum Schweigen gebracht worden. MH370 mit den toten Passagieren nahm mit der Fernbedienung wieder Kurs und stürzte in den südlichen Indischen Ozean, um es so aussehen zu lassen, als ob dem Flugzeug schließlich der Treibstoff ausging.
Die Amerikaner zeigten eine gute Show. Zuerst lenkten sie all die Aufmerksamkeit ab und konzentrierten die Suche auf das Südchinesische Meer, während das Flugzeug seinen Kurs auf den Indischen Ozean nahm. Dann kamen sie mit einigen widersprüchlichen Aussagen und Beweise, um alle zu verwirren.
Der Aufwand seitens Chinas in Bezug auf die Menge an Flugzeugen, Schiffen und Satelliten für die Suche, zuerst im Südchinesischen Meer, dann in der Straße von Malakka im Indischen Ozean, ist beispiellos. Dies zeigt, dass China sehr besorgt ist, nicht so sehr wegen der vielen chinesischen zivilen Passagiere, sondern vor allem in Hinblick auf die wertvolle teure Fracht und die acht ranghohen Militärwissenschaftler.