Höffti hat geschrieben:... ein Schlagloch, ..., wenn dann der unbeladene Wagen abreisst. Ich denke, die Lastwechsel beim Be- und Entladen bzw. auch Fahrten im beladenen Zustand sollten doch im Vorfeld um ein Vielfaches höher gewesen sein.
Eigentlich klar das es unbeladen passiert. Da ist die höchste Last auf der Deichsel, das Gewicht vom Kran.
Beladen hast du hinten genug Gewicht das die Deichsel entlastet, beim laden hast du die Stützen die den Rahmen von unten heben und gar keine Last auf der Deichsel.