Hallo,

so was ist scheiße ärgerlich, aber passiert auch anderen beim Rüwa Einsatz...

Gruß
Dappschaaf

dappschaaf hat geschrieben:...aber passiert auch anderen beim Rüwa Einsatz... ...

ach echt? darf man hier nur "prototyp"-pannen posten?

Wiso, mit wieviel Teuronen bist du denn jetzt dabei? Ich schätze: 250 €
Ich würde mal fragen, ob du bei einem "Scheiben-Abonnement" nicht deutlichen Rabatt erhältst.

Hallo,

wir haben heut auch eine Scheibe raus geschmissen...
Ist aber nichtmal zu bruch gegangen
War die obere Scheibe in der Tür, haben das Teil vorhin zu zweit wieder rein gefummelt, waren fast 1,5 Stunden...

Lg. Chris

@kormoran
122 netto

wiso hat geschrieben:Scherben bringen Glück, sagt man. Schau mer mal...



Das war der Übeltäter. Ist aus nem Bündel Hackschnitzelmaterial rausgerutscht und auf die offene Heckscheibe gefallen



Und da liegt sie nun, die gute Heckscheibe



Hab direkt ne Neue bestellt und kann die hoffentlich am Montag gleich abholen und einbauen...

Hallo wiso,
mein herzliches Beileid.
Hoffentlich liegt es nicht am Deutz.

Marco + Janine hat geschrieben:...hat mir n Bekannter aus der Feuerwehr gesteckt,
als der seine letzte Scheibe gebraucht hat.

Ist so ein hoher Scheibenverscheiß üblich?

Das ist schnell passiert aber immer wieder erstaunlich in wieviel tausende Teile so ne Scheibe zerfällt. Wenn die Brösel nur nicht so scharf wären... weiß gar nicht, wie viele Handschuhe ich schon geopfert habe im Dienste der Feuerwehr

sirpanzelot hat geschrieben:Ist so ein hoher Scheibenverscheiß üblich?

ich hoffe nicht, dass das zur Normalität wird. Bis vor 12 Monaten ist mir noch keine einzige Scheibe am Schlepper kaputt gegangen, seither aber war das jetzt die Vierte

Eigentlich sollten diese kleinen Stücke eben nicht mehr scharf sein. Zumindest nicht so, wie bei einer Glasscherbe einer Hausfensterscheibe.
Wir haben in der Feuerwehr für die Strassenrettung besonders robuste handschuhe, kann dir am Donnerstag ein Foto machen was für welche. Die sind echt der Hammer.

scharf sind die eigentlich nimmer. gibt vereinzelt lästig spitze splitter, aber im großen und ganzen sind die ungefährlich.

Das sind die " alten " Sicherheitsgläser welche auch früher in den PKW`s verbaut waren und bei Bruch in tausende relativ ungefährliche Scherben zerbrochen sind.
Heute werden ( zumindest bei PKW`s) Verbundglasscheiben eingesetzt die nichts anderes sind als 2 Glasscheiben mit einer Folie dazwischen.

Quelle Wiki:
Einscheibensicherheitsglas (ESG)
Als erstes, richtiges Sicherheitsglas kamen bei der Herstellung des Einscheibensicherheitsglases gehärtete und dabei vorgespannte Scheiben auf den Markt. Diese zerfallen bei Bruch in zahlreiche kleine Stücke. Die Kanten der Glassplitter sind zwar weiterhin scharf, jedoch sind die Bruchstücke so klein, dass sie keine tiefen Verletzungen mehr verursachen können. Heute werden sie überwiegend für Seiten- und Heckscheiben benutzt.
Verbundsicherheitsglas (VSG)
Später erschien dann das Verbundsicherheitsglas, dessen zwei Glasschichten durch eine Folie verbunden sind. Das Verbundsicherheitsglas wird zum überwiegenden Teil für Windschutzscheiben verwendet.

@robs: Jain. bei der Frontscheibe werden heute immer Verbundglasscheiben eingebaut. Bei Seiten und Heck nur vereinzelt und dann bei entsprechend teuren Autos. Wie die Bilder von wiso zeigen hat auch er so ein "altes" sicherheitsglas. Diese Scheiben haben eine Spannung und zerspringen dann eben in 1000 kleine Stücke.

Hätte er ein Verbundglas gehabt, hätte er einfach ein Loch drin mit dem Ast, oder nur ein Spinnennetz...

Diese sind wie schon wiso sagt nicht mehr scharf. da kannst du gut mit der hand drinrum wühlen (ja genau das haben wir in der Berufsschule gemacht und damit lässt sich auch jeder Schnupperstift zum staunen bringen wenn man mit blossen Händen in Glassplitter langt. Ich würde sagen sie sind in etwa gleich "gefährlich" wie feines aber grob gebrochenes Kies...

Deshalb giltet bei uns in der Feuerwehr trotzdem: nicht in Scherben knien oder sitzen. Da sie trotzdem das Material strapazieren und sich kleine Splitter in die Kleider bohren und dann recht unangenehm sind

@wiso: wenn du so einen "verschleiss" hast, wäre es vielleicht möglich eine Verbundglas scheibe zu kaufen. Die Halten etwas mehr aus (Panzerglas ist nichts anderes als Verbundglas, halt mit ein paar mehr schichten als das, was in PKW verbaut wird )

lg hälle

wenn du so einen "verschleiss" hast, wäre es vielleicht möglich eine Verbundglas scheibe zu kaufen. Die Halten etwas mehr aus (Panzerglas ist nichts anderes als Verbundglas, halt mit ein paar mehr schichten als das, was in PKW verbaut wird

Würde ich so nicht sagen, eine Verbundglasfrontscheibe ist wesentlich empfindlicher als eine ESG PKW Seitenscheibe, sie zerfällt halt bei Zerstörung nicht.
Ein stämmiger Bekannter hat mal mit dem 2kg Fäustel auf eine eingebaute ESG Scheibe geschlagen..
nichts passierte... Eine Frontscheibe wäre da schon hin, auch wenn sie noch am Stück wäre..
Eine Makrolonscheibe wäre eine Lösung des Problems.

Na entlich hats hier einer geschrieben...

Eine Makrolonscheibe wäre eine Lösung des Problems.

War auch schon die ganze Zeit am überlegen wie das Zeugs heist... Mann wird alt und vergesslich...