Mann Mann Mann...
Wie soll jemand einen Ökokollegen gut beraten können, der nicht mal das 1x1 des Pflügens beherrscht?
6 ,setzen und ab zum Nachsitzen!

Deshalb musst Du ja Deine Flächen im Lohn pflügen lassen.

langholzbauer hat geschrieben:Mann Mann Mann...
Wie soll jemand einen Ökokollegen gut beraten können, der nicht mal das 1x1 des Pflügens beherrscht?
6 ,setzen und ab zum Nachsitzen!

Deshalb musst Du ja Deine Flächen im Lohn pflügen lassen.

Dann gib dein Fachwissen hier doch mal zum Besten!

Hier ein Auszug vom AELF Erzeugerring Beratungsfax vom 6.10.2021
Maiszünsler nach Maisernte mechanisch bekämpfen.

Bei der Kontrolle der Maisflächen ist z. T. wieder deutlicher Befall mit Maiszünslern zu sehen. Zeichen dafür sind
Bohrmehl in den Blattachseln bzw. Fraßlöcher in Stängeln und Kolben, sowie dadurch abgebrochene Stängel.
Nutzen sie unbedingt die Möglichkeit, den Maiszünsler mechanisch zu bekämpfen, da die Wirkungsgrade sowohl
bei Insektiziden, als auch bei Schlupfwespen nicht ausreichend sind, um den sehr vermehrungsfreudigen Maiszünsler auf Dauer in Schach halten zu können.
Die wirksamste Bekämpfung des Zünslers geschieht ackerbaulich durch ein möglichst intensives Mulchen der
Stängel (am besten mittels Frontmulcher). Achten sie darauf, dass alle Stängelteile zerkleinert, aufgerissen oder
gequetscht sind. Dies gilt auch für eine Ernte als Silo- oder Biogasmais. Die meisten Larven halten sich im unteren Stängelbereich oder am Stängelgrund auf, deshalb sollten auch verbliebene Silomaisstoppeln gemulcht werden.

"Anschließend ist das Maisstroh mindestens 25 cm unterzupflügen."

Pfluglos arbeitende Betriebe müssen beim Mulchen besonders exakt arbeiten.
Ideal wäre hier eine Ernte mit einem integrierten Mulcher an der Erntemaschine, wie es einzelne Firmen bereits anbieten.
Ziel muss sein, dass auf der Bodenoberfläche keine intakten Stängelreste (> 4 cm) verbleiben, in denen sich der
Zünsler verpuppen kann. Nur wenn diese Hygienemaßnahmen von allen Landwirten beachtet werden, kann der
Schädlingsdruck auf Dauer unterhalb der wirtschaftlichen Schadschwellen gehalten werden.

Zünsler oder Fusarienprobleme haben manche wohl nicht.
https://www.transgen.de/lexikon/1803.fusarien.html

DWEWT hat geschrieben:
Dann gib dein Fachwissen hier doch mal zum Besten!

Das steht seit über 50 Jahren in den Lehrbüchern der Landwirtschaft und wird bei sehr vielen Herstellern von Pflügen und Traktoren in den Betribsanleitungen ausführlich und immer gleich erklärt.
Wer lesen kann....
Aber eine Anweisung nach DWEWT mit einem waagerechten Oberlenker für den Pflug ist mir da noch nie unter gekommen.
Nur so viel aus der " alten Schule":
Bei richtigem Anbau des Pfluges treffen sich in Arbeitsposition die verlängerten Linien der Unter- und des Oberlenkers im Schwerpunkt des Traktors.
Gern bei Hinterradantrieb etwas weiter hinten und beim Allradschlepper etwas unterhalb.

Hier noch ein übersichtliches Blättchen, falls die Unterlagen aus der Alten Schule gerade nicht zur Hand sind
https://agridea.abacuscity.ch/abauserimage/Agridea_2_Free/1396_2_D.pdf?xet=1638248626536

langholzbauer hat geschrieben:Bei richtigem Anbau des Pfluges treffen sich in Arbeitsposition die verlängerten Linien der Unter- und des Oberlenkers im Schwerpunkt des Traktors.
Gern bei Hinterradantrieb etwas weiter hinten und beim Allradschlepper etwas unterhalb.

Eine Passage aus der Gebrauchsanleitung von Kverneland:
"Der Oberlenker soll, in Arbeitsposition, vom höchsten Punkt des Landloches ausgehend, immer 2 bis 5 cm zum Schlepper hin abfallen!"
Vielleicht hatte eure DDR-Technik ja eine ganz besondere Geometrie?

countryman hat geschrieben:Hier noch ein übersichtliches Blättchen, falls die Unterlagen aus der Alten Schule gerade nicht zur Hand sind
https://agridea.abacuscity.ch/abauserimage/Agridea_2_Free/1396_2_D.pdf?xet=1638248626536

Ich habe da doch lieber meine Quellen angezapft. @Langholzbauer hat recht, wenn es sich um Schlepper handelt, die beim Pflügen mit schwimmendem Kraftheber gefahren werden. Bei Schleppern mit Regelhydraulik sollten die Linien von Oberlenker und Unterlenkern nahezu ein Parallelogramm bilden! Da bei mir die Unterlenker im Pflugzug nahezu waagerecht sind, ist natürlich auch der Oberlenker fast waagerecht.

Ich möchte euch bitten zum eigentlichen Thema zurück zu kehren.
Solltet ihr weiter eruieren wollen, wie lange sich der Ritterguts Besitzer windet um nicht zugeben zu müssen das er etwas falsches von sich gegeben hat, tut das in einem gesonderten Thread.
Ich danke euch.


Grüße

Ich habe in meinem ganzen Leben noch keine 10 ha gepflügt.
Es gab hier immer Leute, die das besser konnten wie ich und die auch die Nerven dafür hatten.

Wenn ich mal in Rente bin und mich jemand auf den Traktor hebt, dann kann ich ja auch noch genug pflügen.

Du bist hiermit verwarnt, Reinhold.

T5060 hat geschrieben:Ich habe in meinem ganzen Leben noch keine 10 ha gepflügt.
Es gab hier immer Leute, die das besser konnten wie ich und die auch die Nerven dafür hatten.

Wenn ich mal in Rente bin und mich jemand auf den Traktor hebt, dann kann ich ja auch noch genug pflügen.

Mache es auch so. Zum Pflügen habe ich meist rüstige Rentner (Schwiegervater oder Nachbarn). Mache meist nur Pflugeinstellung. Habe vor Jahren einen AgroMazz Pflug als Vorführer gehabt, der war vom Einstellen nicht mein Ding.

Zurück zum Thema: Ein Pflug muss so sein, das auch ein Depp mit klar kommt und bei Steinen im Acker,
muss der Pflug so stabil sein, dass ihn auch ein Id-iot nicht kaputt bekommt.

Denn: Irgendwann hat ein Depp oder Idi-ot den Pflug in den Fingern.

Mit einem richtig eingestellten guten Pflug im Herbst so seine Runden zu drehen, hatte früher, als ich das noch regelmäßig tat, schon auch etwas meditatives und half gut , nach dem Erntestress runter zu kommen.
Manchen Abend fiel es auch schwer, die Augen bis zum nächsten Vorgewende offen zu halten.
Heute brauchen viele ein Lenksystem für gerade Furchen, Vorgewendemanagment für sauberes Vorgewende und das Smartphon gegen lange Weile.
Und dann steht plötzlich der neue Schlepper im Strommast...

Aber jetzt sind wir wirklich zu weit o.T.!

Danke euch mal für die Tipps. Die Entscheidung ist gefallen.

Was glaubt ihr, was ich gekauft habe? Ich bin gespannt auf was ihr tippt.

Definitiv ein Kverneland RW 100 mit 12 Scharen und der Packomat darf natürlich auch nicht fehlen.