@hirschtreiber

die haben sich alle nicht getraut, mir zu sagen, was für n depp ich bin

Oder nicht kapiert das Du sie auf den Arm genommen hast........

Also ich habs im ersten Moment geglaubt und....

Ich auch

Ich trau Wiso in der Hinsicht alles zu....

mit nem gescheiten kran auf nem gescheiten trägerfahrzeug wär das ja evtl. sogar möglich, aber nicht mit meinem gespann. allein due gut 100kg, die der "kombinierte greifer" mehr wiegen würde, wäre n k.o.kriterium. ausserdem sollte dann das greifrohr nicht rund sein, sondern müsste ne form haben, die das verdrehen im greifer verhindert.

Djup-i-sverige hat geschrieben:Federstahl schweissen, oder rotgluehend machen?

Dann ist die Federhärte aber sicher weg.(bzw.je nach Abkuehlprozess, nicht mehr in der von Werk ab gedachten Weise vorhanden)

Es ist nicht nur der Prozess der optimal ablaufenden Wärmebehandlung (Abkühlung) des Federstahls.....
Federstahl ist ein speziell legierter Stahl mit ganz speziellen Legierungsbestandteilen wie Silizium u.a. und dann noch ein spezieller Abkühlungsverlauf......(vielleicht auch anlassen?) Natürlich kann man Federstahl mit normalen Elektroden schweißen.... aber das einheitliche Gefüge und der homogene Federungsverlauf ist halt futsch.....
Gut, auch für Federstahl gibt es spezielle Schweißzusätze (Elektroden) aber bleibt immer noch die nötige Wärmebehandlung/Abkühlungsverlauf danach.....


Bei stark Sicherheitsrelevanten Teilen würde ich so was heute nicht mehr machen....... Besonders nicht bei Parabelfedern.......(Einzel-Blattfedern---)

wiso hat geschrieben:Genau um die Ecke gehts. Ich hab da Material aufgeschweisst und zurechtgeschliffen. Bin aber am überlegen, mir ne komplett neue Klinge zu machen. Muss jetzt nur sehen, wo ich n passendes Hardox-Blech auftreib.

Der Kran war ursprünglich auf 175bar eingestellt. Das hab ich jetzt auf die 195, die der Schlepper liefert, angepasst.

Hardox allein .... ob das ein geeigneter Messerstahl ist, bezweifle ich.... Hartox-Stahl hat zwar auch gewisse Vorteile (Härte/Abriebfestigkeit gegenüber z.B. abrasiven Verschleiß...) Hartox ist zwar ein höherwertiger Stahl, aber noch lange kein hochwertiger Messerstahl hoher Elastizität....) Das sind dann Spezialstähle, welche auch noch
extra behandelt werden.....
Hartox allein ist kein Messerstahl.

Das Thema "Stähle und deren Behandlungen und Optimierungen" ist eine hochqualifizierte Wissenschaft.

Trotzdem: Ich möchte mir auch mal einen Schwachholz-Fällgreifer anschaffen.....
Das Thema finde ich hier hoch interessant.
Ich danke Euch allen hier.
Man erfährt so dies und jenes....

Weiter so!

wiso hat geschrieben:Genau um die Ecke gehts. Ich hab da Material aufgeschweisst und zurechtgeschliffen. Bin aber am überlegen, mir ne komplett neue Klinge zu machen. Muss jetzt nur sehen, wo ich n passendes Hardox-Blech auftreib.

Der Kran war ursprünglich auf 175bar eingestellt. Das hab ich jetzt auf die 195, die der Schlepper liefert, angepasst.

Das mit der "optimierten Schneidklingenform" ist meiner Meinung nach nicht so einfach: Das Problem scheint mir hauptsächlich darin zu liegen, dass das Messer, wenn es
ins Holz gedrückt wird, ja irgendwie das Holz wo hin drücken muss.....Aber wohin denn? Holz, und besonders manche Hartholzarten, ist sehr zäh und sogar auch ganz schön druckfest.... Wo soll es also hin? Schräg abplatzen? Stamm aufplatzen? Holz ist nämlich auch noch sehr zugfest! Wo soll also das vom Messer verdrängte Holz hin?

Man versucht, den Effekt des "ziehenden Schnitts" halt so weit wie möglich mit einfließen zu lassen: Sicher ein Vorteil.
Doch alles hat halt seine Grenzen... je dicker und härter das Holz ist, um so schwieriger wird es.......Ob sich die Schwachholz-Verarbeiter so über aufgeplatzte
Stammenden freuen, darf bezweifelt werden...
Die Amis kommen gleich mit riesigen Sägeblättern an ihren "Fällköpfen" an.......
Sägeketten in Bodennähe sind vielleicht auch nich immer das wahre, und außerdem gibt es da auch wieder spezielle Probleme wie Schmierung, Wartung, Empfindlichkeit
u.s.w.)
Ja, den Königsweg gibt es wohl nicht, und bei gewissen arbeiten (Straßenböschungen u.a.) ist halt so ein funktionierender Fällkopf die beste und rationellste Lösung....

Aber welcher ist der "beste" ????

Also: Weiter so..... will von Euren Erfahrungen lernen....

Danke

Hallo

Mich würde mal interessieren wie sich so eine Schneidzange an einem Rückewagenkran macht.
Das muss doch ein elendiges Gewackel sein oder lieg ich da falsch.
Stell die frage weil ich mit einem Westtech an einem 18 Tonnen Rad bzw 16 Tonnen Kettenbagger arbeite und richtig Spaß macht's nur am Kettenbagger.
Zudem finde ich es auch gefährlich da ich den Stamm ja nicht aktiv festhalten kann wie beim fest angebauten.


Gruß
Magister1

@magister

ich hab jetzt noch nicht mit ner starren zange gearbeitet, aber mit dem kardanisch aufgehängten greifer am kran lässt sich schon arbeiten. ich muss momentan einzelentnahme machen. da ist der rotator gold wert. mit nem bagger hättest da schlechte karten.

@Wiso

Die Zange ist in dem Sinn ja nicht Star es ist ja Drehwerk und kippfunktion vorhanden nur ich kann das ja aktiv steuern ich stell es mir nur schwierig vor wenn alles frei pendelt.
Einsatzzweck ist natürlich bei meiner Variante ganz klar Heckenpflege und Kahlhieb im Bestand ist das Trägerfahrzeug zu groß.
Vorteil ist natürlich die Arbeitsgeschwindigkeit da ja fahren und arbeiten parallel ablaufen.

Gruß
Magister1

@magister

das pendeln ist kein großes problem, wenn man den kran nicht ruckartig bedient. ich denke auch, dass deine lösung am bagger die effizientere ist, aber ich hab keinen bagger und brauch ausserdem den schlepper mit kran und rückewagen eh auf der baustelle zum abfahren von dem gerodeten kram.

Nach einigen Tagen Dauereinsatz im Buchen-Jungaufwuchs bin ich immernoch schwer begeistert vom verbesserten Handling

Er greift sicher und die zwickbaren Durchmesser sind nach meiner Meinung schon beachtlich für das "Billigteil"

Das war z.B. eine Buche