Rückewagen < 6to. für Kleinschlepper (HR) < 35 PS

von **rima0900** » Do Nov 27, 2014 20:08

Forstjunior hat geschrieben:Also ich kann dir hier mal meine Erfahrungen zum F6 berichten. Ist so wenn man nur Hobbymäßig Holz macht eigentlich ein guter Hänger. Man sollte halt keine sehr engen Kurven fahren müssen, weil er ohne Lenkdeichsel doch Platz braucht. Noch so ein Punkt ist, dass die Fixlängen im Bereich der Bleche nicht gegriffen werden können, weshalb diese beiden äußern der unteren Lage etwas nach vorne gezogen werden müssen. Natürlich kann es je nach Geschicklichkeit zu Beschädigungen der Bretter kommen. Dieser kann man aber nötigenfalls austauschen. Was noch ein weiterer positiver Aspekt ist, dass man mit dem Wagen aufgrund der Plattform alles mögliche Transportieren kann.

Im großen und ganzen kann ich den Wagen für den Hobbyholzer empfehlen.

Würdest du ihn wieder kaufen, oder eher einen mit Lenkdeichsel (und Boogieachse)?

von **Forstjunior** » Do Nov 27, 2014 20:36

also Boogieachse vermisse ichbisher nur auf der Straße da bekommt man so ab ner bestimmten Geschwindigkeit etwas Seegang im Schlepper. Aber ob dies bei Boogieachse anders wäre kann ich nicht sagen. Lenkdeichsel vermisse ich eigentlich nur bei scharfen Kurven. Aber für meinen Zweck voll ausreichen deswegen würde ich ihn auch wiederkaufen. Aber man könnte ja auch in diesen Wagen eine Boogieachse und ne Lenkdeichsel einbauen. Dann wäre er perfekt.

Website · von **Falke** » Do Nov 27, 2014 21:09

Ich hab' heute beim nachhausefahren erstmals einen Uniforst Mikro Rückewagen live gesehen. Er macht mich ganz kribbelig! :roll:

Ich hab' schon wie ein Schuljunge beim Quartett-Spielen seine technischen Daten mit denen von seinen Kontrahenten (Binderberger RW 5 und PALMS H61/K540)
auf ein Blatt Papier gekritzelt und verglichen ... Welche Karte sticht? :lol:

Der Uniforst hat sogar eine Deichsellenkung. Der Preis soll bei Liste 12.000 € inkl. liegen (konnte mir noch keiner so genau sagen, da wird erst für eine LaMa-Hausmesse
aufgebaut ...

Hier im Forum hab' ich zum Uniforst Mikro nur einen uralten Fred (ohne Vollzugsmeldung) gefunden. Hat oder kennt den jemand :?:

Adi

von **Forstjunior** » Do Nov 27, 2014 21:23

Oh unser Adi hat sich anstecken lassen und wird scheinbar baldigst aufrüsten. Bin gespannt.

von **Schnopsa** » Fr Nov 28, 2014 5:53

Falke hat geschrieben:Ich hab' heute beim nachhausefahren erstmals einen Uniforst Mikro Rückewagen live gesehen. Er macht mich ganz kribbelig!

Ich hab' schon wie ein Schuljunge beim Quartett-Spielen seine technischen Daten mit denen von seinen Kontrahenten (Binderberger RW 5 und PALMS H61/K540)
auf ein Blatt Papier gekritzelt und verglichen ... Welche Karte sticht?

Der Uniforst hat sogar eine Deichsellenkung. Der Preis soll bei Liste 12.000 € inkl. liegen (konnte mir noch keiner so genau sagen, da wird erst für eine LaMa-Hausmesse
aufgebaut ...

Hier im Forum hab' ich zum Uniforst Mikro nur einen uralten Fred (ohne Vollzugsmeldung) gefunden. Hat oder kennt den jemand

Adi

Hallo

Ist das beim "Laschkolnig" :wink:

?
Der Binderberger RW5 mit FK5300 kostet auch annähernd das Gleiche, hat aber vom optischen her den "stabileren Kran".
Frag den Dietmar mal wegen dem Binderberger und dem Preis.

lg Michael

von **Ugruza** » Fr Nov 28, 2014 7:09

Forstjunior hat geschrieben:Oh unser Adi hat sich anstecken lassen und wird scheinbar baldigst aufrüsten. Bin gespannt.

Wundert mich auch gerade :mrgreen:

Einen großen Nachteil des Binderbergers sollte man aber auch nicht außer Acht lassen: der hat nur eine Achse.
Sonst gefallen mir die Wägelchen auch ganz gut, für meinen Bedarf würde ich aber eine Nummer größer wählen.

Lg Ugruza

von **WaldbauerSchosi** » Fr Nov 28, 2014 7:27

Mich wunderts auch, aber mit dem Uniforest MICRO bleibt er seiner Einstellung: "so groß wie nötig, ... " treu
*Daumen hoch*

Website · von **Falke** » Fr Nov 28, 2014 7:38

@Schnopsa
Ja, ist beim Laschkolnig!

A.

von **hirschtreiber** » Fr Nov 28, 2014 9:50

@Schossi

Hmm ........... über das "so groß wie nötig" könnte man bei dem Wägelchen durchaus noch diskutieren. Der ist schon arg heiß gewaschen worden.
Für Energieholz und Fichtendurchforstungen bis 25cm BHD ist er OK aber darüber hinaus wird es sehr eng.

von **WaldbauerSchosi** » Fr Nov 28, 2014 10:08

Adi, der von dir verlinkte Binderberger RW 5 ist aber der kleine Unterreiner (Forestmaster)

von **Waldmichel** » Fr Nov 28, 2014 11:02

Ich tendiere doch sehr zu einem Wagen mit geschlossenem Boden. Die Einsatzmöglichkeiten sind einfach größer. Dadurch könnte ich dann auch meinen aktuellen Anhänger verkaufen und würde den Fuhrpark klein und überschaubar halten.

Hier gibt es auch noch entsprechende Optionen:
http://www.eidler.at/ unter "Forstanhänger", das Modell "für Traktoren von 45-55PS" würde mir auch sehr gefallen.

Adi, vielleicht ergibt sich ja eine Sammelbestellung?
WaldbauerSchosi will auch noch einen :wink:

Gruß Mathias

von **Forstjunior** » Fr Nov 28, 2014 11:08

von Umsteckbremse würd ich abraten. Hat der Neher auch einen im Angebot.

von **DonStratus** » Fr Nov 28, 2014 12:47

Jupp, ist dann der F4 :wink:

von **Justice** » Fr Nov 28, 2014 13:21

Ugruza hat geschrieben:Einen großen Nachteil des Binderbergers sollte man aber auch nicht außer Acht lassen: der hat nur eine Achse.

Das würde ich eher als Vorteil werten. Mit einem kleinen Schlepper ohne Allrad einen Tandem fast auf der Stelle wenden, auch noch rückwärts, halte ich für sehr schwierig bis unmöglich. Mit einem Einachser ist die gleiche Situation wohl wesentlich einfacher. IMHO ist die Wendigkeit in der Größe mit das Wichtigste.

Rückewagen < 6to. für Kleinschlepper (HR) < 35 PS

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