Meine Favoriten sind JCB FASTRAC`s und Fendt . Die sind zwar etwas teurer als andere aber man hat halt echte Qualität und Fahrkomfort.

Also wir hatten bis nur Fendt einen 311 LSA Bj 91; 386GTA BJ. 89; haben jetzt einen Vario 818 Bj. 04 und einen 308C Bj 99
sind Top zufrieden bis auf mängel neim 308 aber wenn man ohne technik auskommen würd war der 311 der BESTE vorallem der starke Motor. Weswegen wir den Schlepper nur ungern verkauften.
Der nächste Schlepper wär mit sicherheit auch wieder ein FENDT


Wer Fendt fährt führt

Tja... ich muss sagen, die Ergebnisse kommen mir etwas komisch vor!!!

Deutz iss locker auf Platz 3 und kann fast mit den Johnies mithalten ... seid wohl recht zufrieden mit eueren Schleppern...

Von CaseIH/Steyr bin ich n'bischen enttäuscht, hab immer gedacht, dass die auf Platz 3 in der Verkaufsliga wären!!!

...und Fendt, das iss anscheinend immer noch der "Mercedes" unter den Schleppern...

Die anderen Marken können sich weniger durchsetzen!!!

Warum wählt eigentlich kaum einer für Claas, MF und NH ??? Scheinen wohl nich so anzukommen, oder wie?!?

(P.S. ...ach ja, schön weiter abstimmen für alle, die das noch nich gemacht haben... traut euch, wir glauben an euch !!!)

MFG Dp

Also wie die Umfrage bestätigt ist Fendt ja der Mercedes unter den Schleppern. das kann ich auch bestätigen. Ich fahre abundzu bei meinem kumpel der setzt einen 926 Bj.98 und einen 818 Bj.05 ein. Der 926 hat jetzt so 12000h auf der Uhr und läuft immer noch zuverlässig, kaum Reparaturen. Der 818 ist jetzt 2 Wochen alt und hat schon 150h auf der Uhr. Er bewältigt das 18qm Fass sehr gut auch auf dem Acker. Selbst das 25qm Fass bewältigt er auch, naja dauert etwas aber er schaft es seine 50km/h zuereichen auch wenns leicht bergauf geht. Auch von Fahrverhalten ist fendt nicht zu schlagen. Ich würde so schnell auf keinen anderen Schlepper steigen.,

Hi,

ich denke das Claas sich erstmal als Schlepperhersteller behaupten muss. Weil Claas die Schlepper ja erst seit 2003 baut.

Und Claas eher aus der "ecke" mit Erntemaschinen bekannt geworden ist und es ja auch noch ist.

radeon hat geschrieben:Hi,

ich denke das Claas sich erstmal als Schlepperhersteller behaupten muss. Weil Claas die Schlepper ja erst seit 2003 baut.

Und Claas eher aus der "ecke" mit Erntemaschinen bekannt geworden ist und es ja auch noch ist.

Claas hat es aber sofort seit Produktionsbeginn auf Platz 6 der Verkaufszahlen in Deutschland angesiedelt - und das ist von Null an nicht schlecht.

Claas hat es aber sofort seit Produktionsbeginn auf Platz 6 der Verkaufszahlen in Deutschland angesiedelt - und das ist von Null an nicht schlecht.

...naja, von Null an stimmt ja nich ganz!!! Claas hat ja einfach das Schlepper-Programm von Renault übernommen, weswegen es die Schlepper ja schon vorher gab...nur mit einer anderen Lackierung eben !!!

Aber vergleicht man die Verkaufszahlen von Renault vor der Übernahme durch Claas und die Zahlen danach, dann erkennt man schnell einen hohes Anteilswachstum... die haben sich glaub ich bei den deutschen Verkaufszahlen um ca. 300% gesteigert.

MFG Dp

Der Claas Ares 696 RZ ist sogar fast 9000€ teurer als der als Renault

Ja, mir ist auch schon autgefallen dass die Renaults von Claas auch nicht viel günstiger als andere Schlepper sind

Claas gibt ebensoviel Rabatt wie alle anderen. 30% von der Liste sollten immer drin sein.
Claas hat auch die besten Konditinen hinsichtlich Finanzierung

Auch von Fahrverhalten ist fendt nicht zu schlagen. Ich würde so schnell auf keinen anderen Schlepper steigen.,

unser Valtra liegt garantiert besser auf der straße

Moin!

Also bei uns in der Gegend stehen öfter Fendt in der Werkstatt,
2 waren in der Mitte durchgebrochen weil vorne 1to. Gewicht und hinten
großer Ladewagen und dann noch mit 50Km/h (übertrieben) durchs Gelände.Solche Schlepper gehören in den Zirkus zum Toilettenwagen ziehen!!

Soll vorkommen dass das Material verschleißt wenn man wie ein wilder mit voller Auslastung übers Gelände fährt.
Wie schon gesagt, wir sind mit unseren Fendts, auch mit den Varios sehr zufrieden, die devise lautet gewissermaßen auch "Die bekommt man wenigstens immer fürn guten Preis weg, wenn man nen neuen braucht"

- Und so ist es auch immer noch, Fendt hat weiterhin einen guten Namen und einen ausgezeichneten Ruf und Wiederverkaufswert. Argumente, wie z.B. die Varios würden die Kraft nicht auf den Boden bringen halte ich für in stückweit blind und für purer Neid - wird wohl damit zusammenhängen, dass die Konkurrenz einiges mehr auf die Wage bringt

Juhu!
Ich finde sowieso das sich bei vielen Schleppern nicht mehr viel tut.
Achsen Getriebe Hubwerke ist ja eh viel das gleiche.
Schade das Fendt jetzt die guten Deutz-Motoren rausschmeißt und
dafür die Sisu Diesel einbaut weil die jetzt auch zur AGCO Gruppe gehören.
Weiß nicht ob die auch so gute Leistung erbringen, hab nicht viel von den Motoren gehört.

Schöne Grüße..

das wundert mich garnicht das die fendts durch gebruche sind bei so einer belastung immer diese gewichte das ist doch meistens quack

und wo sollen die den bitte durch gebrochen sein