Ich freue mich schon auf die Bilder vom fertigen Schlepper.

Gruss Frank

Mich würde schon überhaupt ein erstes Bild vom Schlepper *) "freuen" ...

*) von seinem STEYR T80 (15er), nicht von seines Bruders T84 (18er).

Adi

Heute am Abend

Ich glaube es ist das Beste wenn ich alle grünen Teile (Dach, Kotflügel, Motorhaube) abschleife bis aufs Metall, reinigen, dann gundieren, aufrauen, reinigen, lackiren.
Alles Graue anschleifen und Lackieren.

Wie oft sollte ich das Grüne Grundieren und Lackieren ( 1mal, 2mal ) ?

Danke für die Antwort

Wenn du alle grünen Teile bis auf das blanke Metall abschleifst, siehst du doch nicht mehr welches "Grüne" du grundieren und lackieren sollst !?

Nein, im Ernst (auch wenn ich mir dadurch wieder Schelte einfange ) :
Es gibt hier im Forum (und anderswo im Internet) sehr, sehr viele Stellen, wo so eine Restaurierung oft sehr im Detail beschrieben wird.

Auch auf die Fragen, die sonst noch von dir kommen werden, gibt es da schon Antworten : Spritzen, streichen oder rollen ?
Welche RAL oder sonstigen Farbtöne ?
Welchen Lack ? Welche Grundierung ? Härter oder nicht ? Welche Vorbehandlung ? Welche Nachbehandlung ? Klarlack ?
Ein- oder Zweikomponentenlack ?
usw.

A.

Soll ich den ganzen Traktor Grundieren oder nur die planken Flächen, und die schönen Flächen nur aufrauen ?
und dann lackieren.

wirklich echt teilnehmend und hilfreich seid Ihr alle - Respekt -.
Ist ja aber auch ganz schön lustig hier, wie Ihr hilfreich und treusorgend die Fragen des Threaderöffners beantwortet....
Ich kam manchmal ins Schmunzeln und Nachdenken, warum man überhaupt solche Fragen stellt....
Aber: Ihr werdet (wem?) oder (es?) schon noch richten und zurecht biegen.......

Ein Ventil ist immer gut!-wenn es richtig eingestellt ist, kann man ganz schön Dampf ablassen...... -gehabt (hoffentlich.....)

pachazon hat geschrieben:Soll ich den ganzen Traktor Grundieren oder nur die planken Flächen, und die schönen Flächen nur aufrauen ?
und dann lackieren.

Nimm ne Lackschere und mach an den Kanten den alten Lack ab. Grundieren und neu lackieren. Fertig

Hallo

Ist ein Dach beim 15er schwarz oder Grün (original) ?

Hallo!

Original ist es "transparent" ...

Gruß F

Hallo

Ich habe bemerkt das der 18er eine Feder beim Gaspedal hat, der 15er aber nicht ist das allgemein so bei den 15er ?
Wenn ich das Gaspedal loslasse fart der Zylinder beim Moter nicht ganz hinein. Warum ist das so?

Danke

Welche Art von Handgasbetätigung haben denn "deine" 18er und 15er ?
Während die Fußgaspedale quasi identisch sind, ist das Handgas unterschiedlich aufgebaut ...

Bilder sind noch ausständig !

Die Feder für das Fußgaspedal befindet sich, soweit ich mich erinnern kann, innen an der Einspritzpumpe (hinter dem EP-Deckel).

So hat das Handgas an meinem 15er ausgesehen :

A.

Danke

Ist nicht der Stutzen wo die Luft angesaugt wird grün (original)?
Hast du noch mehr Bilder von deinem 15er danke ?

Jetzt zeig' erst mal Bilder deines Schleppers.
Irgendwie glaube ich nicht mehr was du da von Dir gibst.
Bestimmte Fragen beantworten sich mit einem Mindestmaß an Logik und gesundem Menschenverstand von selbst.
Als nächstes kommt noch: Muß ich vor dem k...en die Hosen runterlassen?
Ansonsten würde ich sagen. "Don't feed the Troll"

scoutsman hat geschrieben:Jetzt zeig' erst mal Bilder deines Schleppers.
Irgendwie glaube ich nicht mehr was du da von Dir gibst.
Bestimmte Fragen beantworten sich mit einem Mindestmaß an Logik und gesundem Menschenverstand von selbst.
Als nächstes kommt noch: Muß ich vor dem k...en die Hosen runterlassen?
Ansonsten würde ich sagen. "Don't feed the Troll"

Muss nicht, die Schwerkraft erledigt das schon....fällt irgendwann von allein aus dem Hosenbein