Groaßraider hat geschrieben:Ja, die sitzt aber auch in Bayern.

http://www.audi-planung.de/aplan/web/de.html

Hmmh. Es bleibt immer noch der 600ps Hesse der in Niederbayern in U-Haft Sitz....

Aber die E-Mobilität und damit die Zukunft arbeitet in Fulda.

Uns sind 3 Spülpumpenmotoren GEA/SIREM für den Milchtank abgeraucht,
da habe ich in Fulda in der Entwicklungsabteilung von EMOD angerufen.
Nach 5 Minuten hat mir einer ne Lösung gesagt und das Teil geht heute noch super.

Das ein User meint er müsse über all sein Senf dazu tun, und in jedem seiner Beitrage die eig. für die Füße sind gegen Bio hetzt.

Ferkel, die im Supermarkt jedes Obst und Gemüse angrabschen, befummeln, bedrücken oder gar ihren Stinkzinken ins Gemüse stecken und alles dann wieder hinlegen. fehlt nur noch anlecken

Wenn ich zum Frühstück aus dem Fenster gucke, und mir vor Schreck fast die Tasse aus der Hand fällt, weil wieder mal der Koiteich fast ohne Wasser ist. Welcher technische Defekt war es diesmal? Eine Blindkappe aus Gummi, die seit Jahren gehalten hat, aber nun meinte, über Nacht abspringen zu müssen.
Ein Koiteich befindet sich immer in einem labilen Gleichgewicht. Ein Fehler in der Technik und der Gau ist da. Glücklicherweise hing die Pumpe auf halber Wassertiefe (Sicherheitsvorkehrung), sodaß nur der halbe Inhalt (25 m³) fehlte.

das der Vorstoß eines Tempolimit auf der Autobahn wieder mal gescheitert ist . ╚╦╩

Freie Fahrt für freie Bürger.

Also ich wäre ja für Tempo 30 auf Autobahnen!!! Die Todesrate würde gegen Null tendieren.

Kormoran2 hat geschrieben:Also ich wäre ja für Tempo 30 auf Autobahnen!!! Die Todesrate würde gegen Null tendieren.

Darum kümmert sich schon das autonome Fahren, wenn es denn mal endlich kommt. Da ist auch viel Sprit sparen drin, weil dann alle Autos drehzahloptimiert fahren können und auf dem Land könnte man vielleicht auch Ampeln schalten und sinnlose rot-phasen und abbremsen vermeiden. Die Autounfälle würden massiv runter gehen.

Auch die ADAC ist für ein Tempolimit 130 , aber leider ist mal wieder Scheuer u. CO dagegen .

Wenn ich es recht im Kopf habe, dann waren zuletzt laut Umfrage 56% für das Tempolimit. Ich sage immer, es hindert niemand diese 56% daran nicht schneller als 130km/h zu fahren.

Hans Söllner hat geschrieben:Wenn ich es recht im Kopf habe, dann waren zuletzt laut Umfrage 56% für das Tempolimit. Ich sage immer, es hindert niemand diese 56% daran nicht schneller als 130km/h zu fahren.

Und das stimmt! Es ist auf den Autobahnen auch echt unterschiedlich. Manchmal bin ich mit 120km/h auf der rechten Spur die Langsamste und manchmal mit 120km/h auf der linken Spur die Schnellste. Auf freigegebenen Strecken versteht sich. Jedenfalls tanken wir das Dienstauto mit Tankkarte und der Verbrauch ist einsehbar. Bei meinen (männlichen) Kollegen sind es stets 7,4-8,4l und bei mir 5,4-6,4l. Weibliche Kollegen habe ich leider nicht. Und die Touren sind quasi alle gleich. Jeder fährt kreuz und quer durch Deutschland mit mehr oder weniger Autobahn und Landstraße.

Zement hat geschrieben:Auch die ADAC ist für ein Tempolimit 130 , aber leider ist mal wieder Scheuer u. CO dagegen .

Falsch. Der ADAC lehnt ein Tempolimit nicht mehr kategorisch ab.
Das ist ein großer Unterschied.

Dafür brauchst du nicht mal schneller fahren um 2l mehr zu brauchen. Was meinst was es Verbrauchsmäßig aus macht, statt kurz hinter dem LKW den Anker zu werfen, einfach das Auto ausrollen zu lassen....

Generell ist es so das man die Geschwindigkeit dem Verkehr anpassen sollte. Wenn dichter Verkehr ist fahr ich halt meine 120km/h und wenn Sonntag früh die Autobahn leer ist, auch mal 200km/h.

Schlimmste Zeit auf der Autobahn ist zur Urlaubszeit, dann sind die Unterwegs wo übers Jahr die Kinder 1500m in den Kindergarten fahren, am besten dann noch mit Bumscontainer hinten dran ....

Grüße aus Mittelfranken

fendt schrauber hat geschrieben:Dafür brauchst du nicht mal schneller fahren um 2l mehr zu brauchen. Was meinst was es Verbrauchsmäßig aus macht, statt kurz hinter dem LKW den Anker zu werfen, einfach das Auto ausrollen zu lassen....

Noch weniger Bremsen=Verbrauch hätte man, wenn es endlich ein Überholverbot für LKWs auf Autobahnen gäbe...

Neuland79 hat geschrieben:Bei meinen (männlichen) Kollegen sind es stets 7,4-8,4l und bei mir 5,4-6,4l.

Was habt ihr denn für Spritschlucker?
Über 7l bin ich noch nie gekommen und ich bin nicht gerade ein Schleicher