Fuchse hat geschrieben: Hessen

und

Fuchse hat geschrieben:die Sprache

Finde den Fehler!
Es gibt kein "Hessisch" und erst recht kein "Einheits-Hessisch"!
Das was im Rest der Republik als "Hessisch" in den Köpfen rumgeistert,ist vor Jahrzehnten von Heinz Schenk im "Blauen Bock" verhunzt worden.
Hessen ist sowas wie Multikulti aus Deutschland.

Ralf

Es läuft ein Schiff auf Grund. Zunächst kein Problem, dass passiert öfter.
Aber was ist da sonst noch so los??

Da kann ein 225m langer Stahlkoloss seine Anker wegen ein Bisschen Wind nicht ziehen? Oder im Notfall abwerfen?
Verstehe ich nicht....

Da treibt der Koloss dann auf die Küste zu und der eigene Motor kann das nicht mal im Ansatz verhindern?
Verstehe ich nicht...

Und dann muss noch die Besatzung wegen Seekrankheit behandelt werden???

Was ist denn da los?

Fuchse hat geschrieben:Nö, bin nicht verwirrt.
Kassel ist die Stadt mit dem komischen Flughafen, Kassel- Kaldern oder so

Aber Hessen sind schon syphatische Leute, die Sprache ist a bisserl gewöhnungsbedürftig

Gut die Welt- und Großkotzenstadt Kassel wollte mal einen Flughafen, der ist auch fertig gebaut worden, nur irgendwie fehlen die Flugzeuge und die Passagiere.
Dafür ist der Flughafen sehr leise, sauber und vor allen Dingen SICHER

Kassel das ist Hans Eichel, dem wir die Griechen beim Euro verdanken.
Kassel das ist Roland Koch, der BILFINGER fast in den Ruin führte.

Nach Napoleon mussten wir Kassel wieder von den Westfalen zurücknehmen und nach dem WK II sind wir Kassel nicht an die DDR losgeworden.
Kassel ist so arm, die können sich nicht mal Würstchen zum Straßenfest leisten.

Der "Dampfer" der da auf Grund liegt, schon mal was von "Maschinenversager" gehört? Nennt sich dann Manövrierunfähig.

Kommt häufiger vor. Und wenn dann der Hilfsdiesel auch nicht geht der die Hydraulik für die Ankerwinde antreibt war es das.

Nur mal so zur Info. Bei 7 m hohen Wellen kommt das schon mal vor. Info stammt von der BSU (Bundesamt Seeunfalluntersuchung, arbeitet ´n Freund von mir).

MfG Berlin

Der “user“cilbin scheint katholisch zu sein. Oder warum macht der heut kein Feiertag?

berlin3321 hat geschrieben:Der "Dampfer" der da auf Grund liegt, schon mal was von "Maschinenversager" gehört? Nennt sich dann Manövrierunfähig.

Hallo,

wenn man sich die Bilder und die Informationen ansieht, ist das Schiff aber weit
vom Kurs nach Hamburg abgekommen. Ob die Schiffsleitung die Hochseeschlepper zu spät angefordert hat?

Altmeister

Welfenprinz hat geschrieben:Der “user“cilbin scheint katholisch zu sein. Oder warum macht der heut kein Feiertag?

Vielleicht kann den mal einer etwas bremsen.

Heute ist Güllesylvester, das Fahren läuft grad bei uns
Im Gegensatz zu LUTHER enthält GÜLLE nützliche Nährstoffe.
Margot Käßmann wird mich hassen.

Lettlandbauer hat geschrieben:

Welfenprinz hat geschrieben:Der “user“cilbin scheint katholisch zu sein. Oder warum macht der heut kein Feiertag?

Vielleicht kann den mal einer etwas bremsen.

geht mir grad auch mächtig auf die Nerven

Und zu dem Dampfer in den Nachrichten sprechen sie von Rohöl oder Schweröl als Ladung aber seit wann wird Öl in Schüttgutfrachtern transportiert?

....hoffentlich gehen die 2 Feiertage schnell vorbei. Unser Paule weis gar nicht wieviele Leichen er heute noch ausgraben soll vor Langeweile

Stoapfälzer hat geschrieben:Und zu dem Dampfer in den Nachrichten sprechen sie von Rohöl oder Schweröl als Ladung aber seit wann wird Öl in Schüttgutfrachtern transportiert?

Lkw's haben auch nen Dieseltank

Da meckert hier das Forum, dass jeder durch Youtube und Lesen der Bildzeitung und des Nabu-Newsletters meint, sich zur Landwirtschaft eine fachkundige Meinung bilden zu können... und dann wird hier ernsthaft über Hochseeschifffahrt diskutiert?

Wenn man meint, dass man erst nach dreijähriger Ausbildung in Treckerfahren, Kuhtittenzupfen und Dreisatz über Landwirtschaft reden kann, was muss man dann erfüllen, um über Schiffahrt in der Nordsee reden zu dürfen? Mindestens Seepferdchen und ein Tretbootzertifikat sollte man sich vorher besorgen.

@Stamo, als Landwirt können wir mit Recht in Anspruch nehmen, gut naturwissentschaftlich, ingenieurtechnisch, medizinisch und juristisch-philosophisch vor - und ausgebildet zu sein.
Für landjährige Landtreff-User trifft dies besonders zu.

Es gibt ja auch 80 Mio Bundestrainer.
Da kann das bisschen rumschippern ja wohl nicht so schwer sein.
Hauptsache der Kutter ist grün. Mit roten Felgen.