Oft geht es auch um die Garantie.

Wenn der Vertragshändler ein Originalteil verbaut so ist bei vielen Fahrzeugherstellern eine Vollgarantie enthalten.

D.h. geht das neu verbaute Ersatzteil z. B. Nach vier Wochen wieder kaputt dann ist der komplette Ersatz inkl. Arbeitszeit und Fehlersuche und Fahrtkosten über Garantie abgesichert.

Kauft die Werkstatt das Ersatzteil im Zubehör dann umfasst die Garantie nur das reine Ersatzteil.

Der Endkunde hat aber einen vollen Garantieanspruch gegenüber der Werkstatt.

Die Werkstatt hat in solchen Fällen ein deutlich höheres Risiko.

Wenn dem Kunden die Originalteile zu teuer sind dann kann er sich die Teile auf dem freien Markt besorgen und die Vertragswerkstatt baut diese ein.
Taugt das Billigersatzteil nicht dann zahlt der Kunde zweimal den Einbau und darf sich selbst um die Reklamation kümmern.

Das macht der Kunde dann nur einmal im Leben.

DST trifft den Punkt recht genau:
- viele Vertragswerkstätten sind verpflichtet nur Originalersatzteile einzubauen, sonst verlieren sie ihren Vertrag. Die Rabatte für Ersatzteile hängen vom Umsatz ab
- Garantie gibt es nur mit Originalersatzteilen.

Aber auch viele freie Werkstätten kaufen viel zu teuer ein:
-einmal bewußt weil sie von ihrem Stammhändler 2x am Tag beliefert werden, diesen Service schätzen und auch mal überzählige Teile zurückgeben können.
-manchmal aus Dummheit, da sie keine seriösen Quellen aus dem Internet kennen.

Ich kaufe Ersatzteile nur noch im Netz, habe zuverläßige Lieferanten und kann auch mal einen Tag warten. Ein Satz BMW Bremsen (Scheiben/Beläge) rundum in sehr guter Qualität von ATE kriege ich für 350€. Original werden es wohl eher 1000€

Dieser Fall ist eher unwahrscheinlich, wenn das neue Teil in kurzer Zeit wieder den Geist aufgibt dann hat es seinen Grund (Ursprungsproblem) z.b.
wenn der Turbolader durch zu geringen Öldruck kaputt geht, ist sicher nix mit Vollgarantie. Klar ist der Vertragshändler an die Ersatzteile samt umfänglichem Zubehör wie Filter Öle usw. nach Vorgaben des Herstellers Vertraglich gebunden, während eben der freie Marken-unabhängige Händler die Ersatzteile preisorientiert beim Zubehör-Grossisten besorgen kann. Sicher ist dies eben nicht im Sinne der meist Börsen/Gewinnorientierten Hersteller die "Ihrer Melkkuh" nur Originalteile empfehlen mit Hinweis auf Garantie bis neuerdings mit Erlöschung der Betriebserlaubnis usw. drohen.

Spänemacher58 hat geschrieben:Die Rabatte für Ersatzteile hängen vom Umsatz ab

Das ist son Satz wo ich kotzen könnte (Sorry Spänemacher nicht böse gemeint - du gibst ja leider die Praxis vieler Händler wieder).

Die Rabatte sollten von den Kosten des Vertriebsweges abhängen. Wenn ein Verkäufer umsatzabhängige Rabatte hat, will er mir doch nur überteuertes Zeugs reinwürgen, wobei ich auch noch glaube ein Schnäppchen zu machen...

Spänemacher58 hat geschrieben: Ein Satz BMW Bremsen (Scheiben/Beläge) rundum in sehr guter Qualität von ATE kriege ich für 350€. Original werden es wohl eher 1000€

Wenn's langt.
Ein Spezi kam letztes Jahr mit seinem A6 zu mir.
Der war bei Audi beim Service und die wollten ohne Scherz geschlagene 2400 Euro für 4 neue Bremsen abknöpfen.

Klötze und Scheiben von ATE rundum kosten für den Boliden rund 450 Euro im Netz...

Für die Anbieter von Maschinen, Hardware und System ist der Umsatz mit Ersatzteilen, Wartung und Verbrauchsmaterial ist ein wesentlicher Teil vom Umsatz. Je höher der Umsatzanteil in dieser Gruppe, desto höher wird das Unternehmen bewertet. Neben höheren Rabatten, wird wie im Pharmageschäft den Händlern, auch Urlaube, Weiterbildungen, Fahrzeuge, höhere Neumaschinenrabatte und Werkstattausrüstungen gestellt.

@Countryman
danke! auch nicht böse gemeint von mir aber es ist eben so!
Je höher der Umsatz an Neuwagen, je höher die Rabatte!
Je höher der Umsatz an Originalersatzteilen um so höher die Rabatte!
Wenn jemand hier BMW fährt dann sollte er für Ersatzteile mal hier schauen: https://www.leebmann24.de/?gclid=EAIaIQ ... gJotPD_BwE

Warum kann der Leebmann su günstig? Weil er mehr einkauft und bessere Konditionen hat!
Warum kann der Motointregrator so günstig ATE Bremsen verkaufen? Wegen seinemhohen Einkaufsvolumen!
Warum bekomme ich Grohe Armaturen bei Hornbach günstiger als bei meinem Sanitärhändler mit 30% Rabatt?
Weil Hornbach ein vielfaches einkauft und besser Konditionen hat.
Ich war über 20 Jahre im Vertrieb und weiss wie der Hase läuft!
Gruß Spänemacher

Barbicane und T5060 haben es auch erkannt.
Mit den Urlauben, und "Weiterbildungen" ist es weniger geworden wegen Compliance Regelungen, aber alles was T5060 schreibt, kann man unterschreiben

Gruß Spänemacher

DST hat geschrieben:Oft geht es auch um die Garantie.

Wenn der Vertragshändler ein Originalteil verbaut so ist bei vielen Fahrzeugherstellern eine Vollgarantie enthalten.

D.h. geht das neu verbaute Ersatzteil z. B. Nach vier Wochen wieder kaputt dann ist der komplette Ersatz inkl. Arbeitszeit und Fehlersuche und Fahrtkosten über Garantie abgesichert.

Kauft die Werkstatt das Ersatzteil im Zubehör dann umfasst die Garantie nur das reine Ersatzteil.

Der Endkunde hat aber einen vollen Garantieanspruch gegenüber der Werkstatt.

Die Werkstatt hat in solchen Fällen ein deutlich höheres Risiko.

Wenn dem Kunden die Originalteile zu teuer sind dann kann er sich die Teile auf dem freien Markt besorgen und die Vertragswerkstatt baut diese ein.
Taugt das Billigersatzteil nicht dann zahlt der Kunde zweimal den Einbau und darf sich selbst um die Reklamation kümmern.

Das macht der Kunde dann nur einmal im Leben.

So wird es erst sein wenn man mit Rechtsanwalt hinterher sitzt.
Ähnlich hatte ich das schon mal nen Kühler für nen 6Zylinder in einem Karton mit der Teilenr. vom 4Zylinder bekommen. Wollte den eibauen stelle aber fest das der zu groß war. Hab ich 5mal erzählt bekam nur Antworten ala das ist der passende Kühler, du bist halt ein dummer Bauer. Dann bin ich hingefahren mit dem neuem und alten Kühler und dem neuen und der Lagerist hat das immernoch m abgestritten das der neue zu groß ist. Ich musste da tatsächlich mir nem Mechaniker suchen der erzählt das das der Kühler für die 6Zylinder ist. Ende vom Lied Trecker steht zwei Tage, ich hab mindestens einen halben Tag verschwendet und von der Kohle wollten die auch nicht runter, da wurde ein Eiertanz um 100€ gemacht unglaublich...
Also von wegen alles unkompliziert.

Ich mache alles an Reparaturen am Fahrzeugpark meiner (großen) Familie und Fuhrpark selbst.
Wenn man seine Fahrzeuge kennt, geht die Online-Bestellung ohne Probleme und es kommen die richtigen Ersatzteile zu einem Bruchteil der Originalkosten.
Ich könnte hier jetzt ein paar Shop´s empfehlen, mach ich aber nicht wegen Schleichwerbung
Schicke ich aber meine Frau mit KFZ-Schein zu VW, greift der DEPP im VW Lager garantiert zum falschen Bremsbelag da VW zeitweise 2 verschiedene Fabrikate eingebaut hat.
Ich kenne die Maße meiner Bremsbeläge besser als der VW Depp im Ersatzteillager! Und das ist nicht nur bei VW so, bei BMW gibts auch schnell die falschen Beläge.
Aus Versehen bekommt man Beläge für Behördenfahrzeuge (GSG9) die nicht passen

Letztes Jahr habe ich über die AB- Auktion
mein Rauch Axis 30.1 erstanden
dort war eine seite das einweglager vom rührstern kaputt
Lager gabs nicht einzeln man mußte den ganzen Stern mitkaufen 180€ hat dies gekostet finde das ist noch im rahmen

Barbicane hat geschrieben:

Spänemacher58 hat geschrieben: Ein Satz BMW Bremsen (Scheiben/Beläge) rundum in sehr guter Qualität von ATE kriege ich für 350€. Original werden es wohl eher 1000€

Wenn's langt.
Ein Spezi kam letztes Jahr mit seinem A6 zu mir.
Der war bei Audi beim Service und die wollten ohne Scherz geschlagene 2400 Euro für 4 neue Bremsen abknöpfen.

Klötze und Scheiben von ATE rundum kosten für den Boliden rund 450 Euro im Netz...

Sehr Teuer !! bei meinen A 6 3,0 TDI S-line ( bei den sind die Bremsen ,347mm vorne, hinten 330mm, größer als beim normalen A6) kosten alle 4 Bremsen ( 4 Scheiben 4 Bremsklötze Sätze) ca.200 €. unser A 6 hat jetzt ca.320000 km auf dem Tacho ( alle von uns gefahren den haben wir neu gekaut) wird nur mit solchen Teilen gefahren. wir haben natürlich eine Hebebühne und natürlich können wir auch die elk. Handbremse zurückstellen.

agri10 hat geschrieben: Sehr Teuer !! bei meinen A 6 3,0 TDI S-line ( bei den sind die Bremsen ,347mm vorne, hinten 330mm, größer als beim normalen A6) kosten alle 4 Bremsen ( 4 Scheiben 4 Bremsklötze Sätze) ca.200 €.

Was für eine Marke bekommst du für 200 Euro?
ATE wirst dafür nicht kaufen können.

Ridex, ABS oder andere Billigheimer bau ich nicht ein...

agri10 hat geschrieben: Sehr Teuer !! bei meinen A 6 3,0 TDI S-line ( bei den sind die Bremsen ,347mm vorne, hinten 330mm, größer als beim normalen A6) kosten alle 4 Bremsen ( 4 Scheiben 4 Bremsklötze Sätze) ca.200 €. unser A 6 hat jetzt ca.320000 km auf dem Tacho ( alle von uns gefahren den haben wir neu gekaut) wird nur mit solchen Teilen gefahren. wir haben natürlich eine Hebebühne und natürlich können wir auch die elk. Handbremse zurückstellen.

Unglaublich was du hier für einen Schwachsinn schreibst.
In einem anderem Thema schreibst du:

Man sollte sich endscheiten ob man Landwirt ist oder Schlosser , ich sehe das manche "Landwirte" zu viel in der " Werkstatt " sind, als im Stall / Büro / Wald oder Acker, man sollte sich endscheiden wo man sein " Geld " verdient. Unserer Hautwerkzeug in der Werkstatt sind zwei Akku Schlagschrauber eine Akku Flex ein paar Akku Schrauber und ein paar Nusskästen solche : http://www.ebay.de/itm/273610378145?chn ... yQQAvD_BwE viel mehr haben wir nicht.

Entweder du trollst oder du bist extrem dumm, eventuell auch beides.

Mal ein Beispiel wie es auch gehen kann:
Ostersamstag fängt der Claas an zu nerven und piepen weil angeblich die Bremsflüssigkeit auf niedrigstem Stand ist.
Nachgesehen, der Pegel ist bei full.
Hab das Kabel am Sensor gezogen, weil das Gepiepe nervte.
Beim Claas Notdienst der Agravis in FZ angerufen, ja da ist der Sensor defekt, müssen wir bestellen.
Dienstag nach Ostern war das Paket da, Sensordeckel am Behälter ausgetauscht. Alles gut !
Heute, 7.5. ist die Rechnung gekommen. Der neue Sensor kostet 23,60€ einschl. Mwst.
Man muss die Tage genießen, an denen man mal positiv überrascht wird !