309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

von **Milchtrinker** » Di Apr 30, 2013 20:31

... hat wer von euch das schon mal gemacht ???

Schlepper mit Getriebeschaden --> Getriebe "Ausräumen" und Hydrostaten reinpfuschen ... ääääähh bauen ???

Grüße

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 9:52

Hallo,

das ganze in ein altees Getribegehäuse zu bauen würde schwierig werden, dann eher den Triebsatz inkl Gehäuse. Wobei die Steuerelektronik ein Problem werden könnte....

Grüße aus Mittelfranken

von **Epxylon** » Mi Mai 01, 2013 9:57

Das Problem dürfte wirklich werden den Triebsatz inklusive Gehäuse zu integrieren.
Denn das Vario Gehäuse ist zwar kürzer aber dafür fast doppelt so breit.

Die Steuerelektronik wäre kein Problem denn die bräuchte er nicht.
Man kann das Vario-Getriebe auch in den Notlauf schalten und dann mit einem Hebel die Übersetzung mechanisch verstellen.
Allerdings nur bis 30km/h. Den im Notlauf ist das Getriebe auf 30km/h gesperrt.

Ausserdem dürfte es schwierig werden an ein Gehäuse sowie den Triebsatz zu kommen, allein preislich schon.

Da wäre es einfacher sich gleich einen Vario zu kaufen. :wink:

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 10:06

Hallo gestern ging es wieder weiter, zuerst eine Halterung fur die hinteren Hydraulikkupplungen gebaut, mit insgesamt 14 Plätzen für Kupplungen

Dann noch an anderer Stelle weitergemacht. Mal sehen ob sich jemand vorstellen kann für was dieses Teil ist :wink:

Grüße aus Mittelfranken

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 17:14

... keiner ne Idee ?? :roll:

kleiner Tipp, das Teil gibt es an einem echten 300er nicht :wink:

Grüße aus Mittelfranken

von **countryman** » Mi Mai 01, 2013 17:25

Außenbedienung Hubwerk?
Ist aber echt vage geraten...

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 17:36

Nein mit Hubwerk hat das Teil nichts zu tun ... eher mit Getriebe

Grüße aus Mittelfranken

von **Forstjunior** » Mi Mai 01, 2013 17:49

Super cooles projekt. Nur ist der Motor nicht verhältnismäßig schwach für die ganzen Sachen welche du einbaust - oder wird der auch noch gepimpt?

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 18:00

Hallo,

da der Motor eh langsam etwas schwarz raucht kann es durchaus sein das der nächstes Jahr mal gemacht werdeen muss. Bei der Gelegenheit würde dann natürlich auch die Leistung etwas optimiert werden

... bis zum 5s müsste es ja der gleiche Motor gewesen sein ....

Grüße aus Mittelfranken

von **Hellraiser** » Mi Mai 01, 2013 18:01

Hi,

Ist aber kein "Bauernknopf", sprich ne 50er Kugel für Autoanhänger?
Wenn dem so wäre hättest du nen großen Schraubstock ;-)

mfg

von **TomDeeh** » Mi Mai 01, 2013 18:05

Forstjunior hat geschrieben:Super cooles projekt. Nur ist der Motor nicht verhältnismäßig schwach für die ganzen Sachen welche du einbaust - oder wird der auch noch gepimpt?

Hi,

vllt ein kleiner turbo oder lieber einen eaton .

von **Epxylon** » Mi Mai 01, 2013 18:07

Also einen Turbolader hätte ich noch für dich. :wink:

biete-turbolader-von-mercedes-om460la-t82461.html

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 18:08

Nö, kein Kugelkopf... des wär dann echt ein riesen Schraubstock

@TomDeeh
ein Turbo wird es wohl kaum werden, das hält der Motor auf die Dauer nicht durch.

Grüße aus Mikttelfranken

von **Hellraiser** » Mi Mai 01, 2013 18:10

Hi,

Nen Low-Kompression-Motor mit 0,2-0,3Bar Ladedruck wäre schon möglich ;-)

Dann ist es ne "fernbedienung" für irgendwas dem Kugelkopf nach.

mfg

von **fendt schrauber** » Mi Mai 01, 2013 18:16

... kommt so in etwa hin, die Frage is nur was, bzw wo dasTeil sitzt

Grüße aus Mittelfranken

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