Wann springt die schlecht an? Warm, kalt, beide Male? Wenn die kalt bockt, die haben die Choke Klappe im Luftfilter drin, schau mal ob die richtig schließt. An der Welle, an der man die Karre ein und aus schaltet, ist ganz rechts ein Nöpel dran der gegen so nen kleinen Nöpel unten am Luftfilter drückt und so die Klappe schließt. Wenn da was defekt, Abgenutzt oder nicht richtig zusammen ist, kannst lange ziehen.... Kannst ein Stück Spritleitung draufstecken wenn der Nöpel rund ist, dann kannst weiter probieren.
Ich habe auch schon erlebt, das der Kurbelwellen Simmering auf der Kupplungsseite undicht war. Kannste am einfachsten testen, wenn du die ohne Kupplungsglocke laufen lässt und dann Bremsenreiniger Richtung Lager spritzt. Geht die dann in der Drehzahl hoch, ist´s undicht. Gruß Michael
Grüße vom Teutoburger Wald
Wildmaverik Porsche Diesel Super F309 Renault 551-4 IHC 744AS Eigenbauradlader Wehrhahn HL500 Lader
2 Stück mal grob gereinigt.... Eine hat einen Zylindersatz bekommen, die andere einen neuen Kolben. Leider lässt sich der Zylinder nicht so einfach hohnen, da die Überströmer am Fuß des Zylinders offen sind und sich die Steine dort einhaken. Aber ich tüftel grad an ner Vorrichtung
Aber so ganz zufrieden bin ich noch nicht mit dem Lauf der Maschine.... Mal sehen, wo es noch fehlt... Ich hab so den Verdacht, dass der Vergaser nicht korrekt regelt, da im Stand die Drehzahl schwankt. Mal sehen, ob es was bringt die Wippe etwas zu biegen.... Mal den Großonkel fragen, der weiß sowas
Zwischendrin mal die 180er in Angriff genommen....
Die hat einen Vergaser mit festen Düsen, da gibt´s keine H und L Schraube, nur LA für das Standgas. Da die Säge oben raus nicht zog, liegt wohl hier der Hund begraben... Normal ein Ruck an der H Schraube und gut, aber so.... Da ich sowas nicht mag, hab ich mich für einen Vergaser mit Stellschrauben entschieden. Der wurde so wohl mal in der 018 verbaut. Also gesagt getan, so einen geordert. Passt sogar rein, im Luftfilterkasten sind schon passgenaue Löcher für die Stellschrauben drin, was will man mehr. Für die LA musste ein Löchlein geborht werden. Der neue Vergaser hat leider keinen Kompensatoranschluss mehr, also muss dieser am Luftfilterkasten verschlossen werden, 2k Knete macht´s möglich. Ne Grobreinigung war auch noch fällig und schon rennt die Kiste wieder....
Ein kleines Wehwehchen hat sie noch... Einer der Schwertbolzen ist ausgerissen, da muss ein Helicoil rein oder ich muss wieder mal nen Schwertbolzen mit dickerem Gewinde zaubern. Der Bolzen ist bei den Dingern nur ins Plastik geschraubt, wenn man da etwas ruppig anzieht sind die schnell rausgerissen.
Und noch ein kleiner Tip: Zündkerzen bitte nicht mit 1m Rohr festschrauben
Interessantes Maschinchen Ne alte Contra wa? Was mich mal Interessieren würde, wie viele verschiedene Sägen hattest du schon in deinen Händen, die ganze Stihl Flotte bald durch?
Die Contra/070/090 (1106) kenne ich inzwischen recht gut, da hatte ich schon alles auseinander, genau wie das Baumuster 1111. Das sind die 075, 076 und TS 760. Drunter fällt noch die 050, 051 und TS 510. So ne 051 geht mir noch ab. Sind im Großen Bauglich, ist alles Baumuster 1111. Aus der Bauart heraus gibt´s noch die kleine Schwester 041, die ich noch vom Opa habe. Ansosnten halt 038 Universalwaffe, mit denen Begann alles. Dann läpperte es sich über eine 07S, das Projekt silbernes Monster, 023er, 026er, an der 362 KW Lager wechseln, aus nem alten TS ne 08 zusammen bauen, Contra aus 2 mach eins und weiß Gott was sonst noch rumfliegt. Von den 045 und 056 lass ich meine Finger, da wird´s Teilemäßig dünn, so ne 030, 031 würd mir noch gefallen, aber wie gesagt ich suche nichts bestimmtes, eher was mir gefällt. Das muss auch nicht aus Waiblingen sein, vor den oben genannten steht noch eine Dolmar CC und vor allem eine Solo 60135. Ich guck halt ab und zu im Web was es so günstig gibt und hin und wieder schlag ich mal zu... In Nächster Zeit bin ich aber gut versorgt...
eine vermeintliche 032 die eine 031 ist, liegt hier ja noch rum, wir müssen diesbezüglich noch mal verhandeln. Obwohl, ich glaub die ist nicht Deine Kragenweite - die läuft ja noch
Grüße vom Buntspecht
Alle Kinder sind klug, solange sie klein sind, aber bei der Mehrzahl bleibt es beim Kinderverstand.
Jo, da steht auf der Haube noch was mit Eddig drauf....
Morgen kommt sie wieder mit, mal sehen ob sich was in passender Größe dafür findet... Meine Solo 681 darf morgen auch mal von der Leine mit kompletter Stihl Schneidganitur, 8 Zahn Ritzel und neuer VM Kette... Mal sehen wie viel unterschied von ner mittelprächtigen Kox Kette und 7er Ritzel auf ne neue Stihl mit 8er Ritzel ist... Erster Test in nem Pappelklotz war nicht schlecht, da fliegt der Dreck nur noch so
Zunächst die 681 mit 8er Ritzel und Stihl Ganitur: Alter Verwalter, da brauchst kein Sägenschein, eher nen Waffenschein....
Für meine Contra hab ich ein passendes Polrad aufgetrieben, jetzt ist hier wieder alles im Originalzustand und die Dame springt sofort an, ohne Mucken. So soll´s sein....
Ein paar brauchten mal zwischendurch etwas sauber machen, Kette wechseln, kurzer Boxenstop quasi.... Bei ein paar ist die Saison vorbei, die hab ich gleich leer gemacht und ab ins Lager damit...
Meine 180er hat nen neuen Kettenraddeckel bekommen (Fangbolzen war leider weg), die Typenplakette hab ich mir noch geleistet und ne schöne 35er Rollomatic mit Stihl Kette ist nun auch drauf. War am Samstag von der 180er eines Kumpels echt begeistert, die hat noch den Ergostart dran gehabt und ne 30er Schiene. Damit ging die echt gut, war heiß begehrt bei der FFW Übung Erst haben alle gelacht was das für ne Kindersäge ist, aber zum Weiden und Birken ausputzen ist das Ding genial... Mir war die 30er Schiene aber etwas Kurz (bin recht groß) und außerdem hab ich schon was mit 35cm in gleicher Teilung und TG Anzahl laufen...
da sag ich nur RESPEKT! Fundierter gehts nicht mehr. Danke für den Post. Leider ein bischen Stihl lastig. Ich bring Dir mal als Forschungsobjekt eine gute Husky vorbei. Ich denke die stihl Forschungsabteilung nimmt Dich ernst.
Gruss Manni
Man hats nicht leicht -> aber leicht hats einen -> und wenns einen hat dann ganz bestimmt nicht leicht