Wurde hier im Forum nicht mal gesagt, dass Mitarbeiter vom Palms zu BMF gingen und die daher ähnlich sind?

Verbaut BMF eigentlich auch Strenx Stahl für den Wagen oder nur für den Kran?

R&E sagte mir, dass das mit der Achsverschiebung nicht so leicht wäre, weil neue Löcher gebohrt werden müssten. (Für Bremsen?)

Das heisst die Achsverschiebung a la KTS gibt es leider nicht?

Gruß
Semmelbrösel

Servus,

jetzt haben sie auch mal eine vernünftige Trittstufe.
Was hat denn der Wagen da für eine Anhängung unten?
Habe ich noch nie gesehen.


Gruß

Ecoboost

Warum hängt da der Greifer so schief? Ist das normal?

Gruul86 hat geschrieben:Warum hängt da der Greifer so schief? Ist das normal?

Das ist die Pendelbremse
Ich gratuliere dem Burschen im Video, er kann sehr gut und gefühlvoll steuern. So wird ihm auch das Gerät länger Freude machen

@ ecoboost
Handelt sich um eine über die Heckhydraulik bediente Hitchanhängung.
Heckhydraulik hoch, entriegeln, Heckhydraulik runter, unter Öse fahren, Heckhydraulik hoch, verriegeln, fertig. Je nach Hubweg und Einsatzzweck muß noch nicht mal die Stütze hochgeklappt werden.
Ist im Ausland häufiger anzutreffen.
https://www.youtube.com/watch?v=6KBd0mzjfDo
https://www.youtube.com/watch?v=msPp_1O4HXo
ist die Komfortversion durch die hydraulische Ausschiebung

Hallo,

bei uns aber sicherlich wieder mal nicht zugelassen... Die Idee ist aber echt gut.
Bezüglich des Kommentars zum Aufstieg...also meine Leiter am 8T2 ist auch schon so wie in dem Video.
Wobei mir die eigentlich nicht so gut gefällt...ich hätte lieber so eine Leiter wie der Pflanzelt hat. Vielleicht bau ich die auch irgendwann nochmal um, weil die Variante deutlich platzsparender ist und auch leichter zu bedienen.

Gruß´
Carsten

Ich glaube, daß das in der DDR sogar die Standartanhängung war.

In dem Video ist aber noch ein alter Wagen. Das aktuelle Modell hat eine andere Flapdown Abstützung.

https://www.moggl.eu/pdfs/dlg%20merkblatt%20333.pdf
Da ist auf Seite 8 eine Din Norm aufgeführt. Normalerweise, wenn es eine Din Norm gibt ist es auch erlaubt.
Aber was der deutsche Prüfer nicht kennt...

Fendt312V hat geschrieben:Ich gratuliere dem Burschen im Video, er kann sehr gut und gefühlvoll steuern. So wird ihm auch das Gerät länger Freude machen

Naja, da ist aber schon noch Luft nach oben!
Ich wäre ca. 2m weiter nach hinten gefahren, damit die Kransäule Mitte Polter steht, dann brauchst du den Kran nicht so zu strecken wie er es im Video ab 4:20min machen muss. Da eiert er ganz schön rum bis er den letzten Stamm in der Zange hat.

Hallo,

Ich glaube fendt hat es ironisch gemeint...
Gruß dappschaaf

Da ich nicht daran glaube das nochmal Gelder locker gemacht werden, habe ich heute bestellt. Zange wird nun doch 1,3m und den ausziehbaren Rahmen hab ich noch dazu genommen. Lieferzeit etwa 4 Monate.
Gruß Peter

dappschaaf hat geschrieben:Hallo,

Ich glaube fendt hat es ironisch gemeint...
Gruß dappschaaf

Eigentlich nicht!
Fehler finden ist oft nicht schwierig bei anderen. Und darum versuche ich es bei mir zuerst was zu finden. Fein dosiert Kran fahren kann er, das möchte ich einfach loben. Da gibt es ganz andere die ich als Rüpel einstufe und lieber in 50 m Entfernung bin.

Servus,

@odakine
super, ich hoffe es kommt mal ein Erfahrungsbericht von dir und ab und an mal ein Foto vom RW bei Bilder Forstarbeiten.
Haben die denn so viele Vorbestellungen da Lieferzeit 4 Monate?

Gruß

Ecoboost

Was glaubt denn Du Ecoboost. Die verkaufen sich wie geschnitten Brot.
P.s. Da sieht man erstmal wieviel Geld in den Privathaushalten am Land da ist.