Danke, Oli, dann muß ich schauen, dass ich den bei WKDA verkaufe. So 15 000,- wollen die zahlen.

Moin,

dann wird der Käufer den Ankaufspreis eahrscheinlich
um 20 bis 22 % drücken wollen.


Olli

Ja, Olli, denke ich auch. Vielleicht klappts mit dem Suda besser.

Der Ove Kröger und der Ev- remarketing sind nicht am Suda interessiert. Der wird mir bleiben.

Jetzt hat der Ramp noch ein Elektroauto, den Benben online gestellt.

Ein passables Auto, das der auf die BAFA- Liste bringen will und das dann nach Förderung nur so 4000,- kosten soll.

Da bin ich sehr gespannt, ob der das fertig bingt, dass das dann zu dem niedrigen Preis möglich wird.

https://www.rvh-e-auto.de/p/rvh-benben/

Meine Fertighausangebotsanzeigen habe ich umstrukturiert:

Den Russen habe ich ganz rausgeschmissen. Habe jetzt nur noch die Palmatin. Die können liefern und sind ja in der EU. Und die Bauweise mit der Steinwolle in den Wänden ist ja nicht so ungewöhnlich wie die Russen mit den Styroporwänden, und dem Olli gefällt das ja auch viel besser!

ich glaube der preis soll der nach der förderung sein.. so liest es sich wenigstens

soll er halt erstmal was zugelassen bekommen dann kann man es sich anschauen..

was hat ove mit deinem suda zu tun?

Na, ich habe den dem auch angeboten genau wie den E- Up zum anbieten an seine skandinavischen Händler.

Der Ramp überrascht mich immer mehr, wie der das schaffen will. Der hat ja bis jetzt schon einiges vollbracht, und ich sehe da gute Chancen.

Aber der muss sich halt gegen die hiesige Autoindustrie und Bürokratie behaupten. Denke, das wird nicht leicht für Ihn.

ich denke ove wird sich den ruf mit sowas nicht ruinieren wollen..

er schiebt auch eher teslas gen norden..

Er nimmt pro Auto eine bestimmte Summe und bei billigen Autos wäre das nicht machbar.

Gerde wollte ich den Experten im Motor- Talk die CCC-COC von einem Beispielsauto vom Ramp zeigen.
Leider haben die Moderatoren das gleich wieder wegzensiert.
Weil das vielleicht einen interessieren könnte, stelle ichs hier online:



Gibt halt zu viele Vorschriften und die Deutsche Industrie such das mit aller Macht zu verhindern.

Denke, da wird der Ramp noch gut Arbeit haben, wenn er sein 4000,- Auto zugelassen bekommen will.

Moin,

könnte tinny bitte das PDF von Chinesisch nach Deutsch übersetzen ?


Olli

Das pdf ist sicher kein COC Papier.

Das wird nur ne Art Datenblatt sein das hier rechtlich nix bringt.

Der Ramp sagt, das ist die CCC in China und das wäre vergleichbar mit einer COC.

Der meint, dass die Vorschriften angeglichen werden, und das bald bei uns auch gültig würde.

Tinyburli hat geschrieben:Der Ramp sagt, das ist die CCC in China und das wäre vergleichbar mit einer COC.

Der meint, dass die Vorschriften angeglichen werden, und das bald bei uns auch gültig würde.

Dass Chinesische Papiere bei uns gültig sind wird der gute Mann nicht mehr erleben, das klappt ja bei speziellen Fahrzeugen nichtmal innerhalb Europas reibungslos...

In ganz Europa kann man sowas nicht so ohne weiteres zulassen...

Prinzipiell kann man das Auto national mit Einzelgenehmigung in Verkehr bringen, es muss halt alles mögliche nachgewiesen werden.
Für Einzelfahrzeuge und Kleinstserien gibt's zwar Erleichterungen, wie z.B. Entfall Crashtest, aber das dürfte trotzdem ein paar Tausend Euro kosten.

In München sitzen die Elektroauto Spezialisten vom TÜV, die müsste man mal befragen.
Ein normaler Prüfer wird um jeden Fall vermeiden wollen sowas anzuschauen.

Ja, Barbicane, ich glaube auch, dass der Ramp das unterschätzt, dass das so einfach zu regeln wäre.

Unsere gesamte Industrie und Bürokratie arbeitet ja da dagegen.

Der träumt sich da was zusammen in seinem sächsischen Schloß.

Tinyburli hat geschrieben:
Unsere gesamte Industrie und Bürokratie arbeitet ja da dagegen.

Das kann man so nicht sagen denke ich.
Wir haben halt europaweit Vorschriften bezüglich Sicherheit, vermeidbarer Belästigung und Umweltschutz.
Wenn sich der Chinese dran hält kann er hier alles verkaufen.
Fahren ja genug China Quads und Zweiräder rum...

Dass einem dieses Elektroauto z.B. durch Elektromagnetische Strahlung beim Fahren die Eier durchgart möchte vermutlich jeder ausgeschlossen haben der einsteigt.
Eben für sowas gibt's die Vorschriften.
Bei den Chinesen wird das halt alles nicht so eng gesehen, hauptsache billig...