@petrovic
ich denke nach vorne den RW ausziehen macht bei längerem Holz mehr Sinn. Wenn längeres und damit schwereres Holz dann bringt das zusätzlich Stützlast - nach hinten ausziehen entlastet nur. Vorne verlängern bieten allerdings die wenigsten Hersteller, weil aufwändiger!

[quote="Paulo"]
Wo kann man die Werkzeughalter beziehen petrovic??
[quote]

ich schätze die sind selbst gefräst

ich verwende die gummihalterungen von der bundeswehr super genial, passt an jedes windegitter oder auch mit bissal handwerklichen geschick überall hin

wie schauen diese halterungen aus ???

würde auch auf eigenbau tippen !!!

so schön wie die halter sind und so genau die kanten gebrochen sind
würde ich auch auf einen "verwandten" von mir tippen!

masch.-bau.-mech, werkzeugm., oder in der richtung !!!!!

lassen wir uns mal überraschen!

Hallo,

Heute Vormittag war ich auch noch etwas fleißig und habe 2 Anhänger voll Bretter abgeschnitten, dabei ist die alte 028 AV mal wieder zum Einsatz gekommen, ich glaub die ist schon 1,5 Jahre nicht mehr gelaufen, heute aufgetankt 2 mal angezogen und da war sie wieder . Danach habe ich noch die Balken bei dem Jenigen geholt, damit er über Weihnachten den Saustall weg hat.
Eigentlich habe ich nur die Holzhütte bei dem Kunden mit der Seilwinde umziehen brauchen, als sie gelegen ist hat er mir das noch aufgeschwätzt, naja ausgenaglt hat er selbst habe nur aufladen brauchen. 2 Anhänger Bretter und 1 Anhänger Balken sinds geworden

Nachmittags hab ich es dann etwas ruhiger angehen lassen und hab die Werkstatt aufgeräumt




Hier noch ein Bild von letzter Woche, beim Straße ausschneiden von der Gemeinde aus. Die Straße war dafür 3 Stunden gesperrt. Die Bäume haben wir gefällt auf 10,2m abgelängt und nach Hause gefahren und dann erst später am Holzplatz entastet. Naja mit Straße zusammenputzen wurde es aber dann trotzdem auf 3 Stunden ziemlich knapp.

Hallo!
Die Rungenstöcke 2 und 4 sind verschiebbar, 1 ist mit dem Prallgitter verbunden und 3 ist fix am Rahmen angeschweißt. Die 1,2 und 4 sind mittels Schrauben und Laschen am Rahmen befestigt. 1 u. 2 schiebe ich bei 4m und 5m Stücken immer zusammen da man beim Be und Entladen nicht so aufpassen muß.
Wenn ich Längen unter 4m fahre schiebe ich die 2. Runge nach hinten um mit dem Holz ca. 0.5m hinter dem Gitter zu kommen sodaß ich mehr Gewicht auf die Triebachse bekomme.
Gesteuert wird der Fahrmotor mittels eines Joysticks wobei ich die Antriebskraft noch mittels Potentiometer verstellen kann, die Differentialsperre wird mittels eines Drehschalters eingeschaltet der ein elektromagnetisches Ventil ansteuert.

Also gut das Geheimnis wird gelüftet. Nachdem ich ja Werkzeugmacher bin habe ich mir die Helterungen nebenbei mit gebaut ist schon recht aufwendig gemacht aber ich bin damit zufrieden. Ist ganz normales ALU das ich halt einfach mit schwarzer Spraydosenfarbe schwarz gespritzt habe.

In Serie kann ich da leider nicht gehen die könnte ja kein Mensch bezahlen.

Frohe Weihnachten.

€dit: Das heist du musst die Geschwindigkeit vokm RW selber regeln es geht also nicht nach der geschwindigkeit vom Schlepper. Und lässt du den RW immer mit fahren oder nur wenn es nötig? Ich mein das Gespann ist ja leer schon "sauschwer" oder?

sisu hat geschrieben:Hallo!
Die Rungenstöcke 2 und 4 sind verschiebbar, 1 ist mit dem Prallgitter verbunden und 3 ist fix am Rahmen angeschweißt. Die 1,2 und 4 sind mittels Schrauben und Laschen am Rahmen befestigt. 1 u. 2 schiebe ich bei 4m und 5m Stücken immer zusammen da man beim Be und Entladen nicht so aufpassen muß.
Wenn ich Längen unter 4m fahre schiebe ich die 2. Runge nach hinten um mit dem Holz ca. 0.5m hinter dem Gitter zu kommen sodaß ich mehr Gewicht auf die Triebachse bekomme.

An meinem K.T.S RW sind alle Rungenbänke und auch die Achse zum verschieben.

der kettenbagger baggert in den hang ein weg, bei den vielen holz was kommt, erschließen wir das komplette gebiet mit wegen. Und bleibt immer noch genug an geld übrig

Nochmal zum Thema Werkzeughalter:

An meiner alten Winde hab ich einfach Lochband genommen, um einen Draht des Gitters umgeschlagen und ne Schraube durch. Dann hab ich das Lochband mit Gewebeband umwickelt.




Gruß,
wiso

Hallo!
Sauschwer=13500 kg Eigengewicht + 8-10 Fm Holz als Ladung bist irgendwo bei 22000-23000kg Gesamtgewicht. Die einzige Möglichkeit ohne Antrieb zu fahren ist auf der Ebene. Bergauf braucht man den Antrieb wegen der Traktion und Bergab wegen der Verzögerung. Oft hilft auch nur noch alle 4 Achsen zu sperren und ab durch die Mitte, das unangenehmste ist wenn man Bergab fährt und die Vorderräder stehen bleiben.

Was hat der Valtra und der RW einzeln?

Sind ja ganz schöne Gewichte aber dafür ist halt auch was drauf.

Wie meinst du das wenn die Vorderräder stehen bleiben? Vom RW nehm ich mal an?

Und mach doch mal ein paar Deteilbilder von deinem leeren Gespann.

Hallo petrovic,

Wenn mich nicht alles täuscht hat er mal was von 6,5t Eigengewicht des RW`s gesagt, nach meiner Rechnung hat dann der Valtra noch 7t.

Hallo!
Traktor hat um die 6.5to und der RW um die 7to, wenn die Vorderräder stehen bleiben damit meine ich wenn man dem entsprechend Bergab fährt das man ins rutschen kommt das am Traktor die Vorderräder stehen bleiben bzw. sich ohne Diffsperre in die verkehrte Richtung drehen.