Hi Waldschrat,

der Claas hatte beim Kauf noch Nokian Tri2 Kommunalreifen drauf. Da diese für meinen universellen Einsatz auf allen verschiedenen Untergründen nicht besonders geeignet waren, konnte ich Sie beim Händler gegen die Acherstollen tauschen.

Gruß

Flo

Hallo, heute nach der Meisterschule noch den "fast" neuen Rückewagen mal richtig getestet. Hab das Holz vom gestrigen Rücken aus dem Bestand an einen festen ausgebauten Weg gefahren, waren 4 Wagen voll, ca. 40rm.
Ist ein ganz anderes Arbeiten mit dem neuen Kran, Buche mit 60cm Mittendurchmesser und 5m Länge sind kein Problem, beim alten war bei 45cm schluß, was dicker war mußte ich früher immer durch schneiden.........
Auf dem Wagen waren so ca. 13rm.



Grüße aus der West-Pfalz

Schöne fette Fuhre

holz-metall-artinger hat geschrieben:Andi, darf man fragen was Du für Dein Hackholz bekommst, vermutlich nicht mehr als 5€/srm
mich wundert immer, wenn die mit so gigantischen Maschinen kommen für so waldfrische Äste
mfg. josef

Servus Josef,

Der Preis wurde schon genannt, was dafür bezahlt wurde. Es waren 7€/cbm. Das Zeug was da gehackert wurde, wurde in etwa von April bis Ausgust geschlagen. 3/4 davon stammt von Problembaumfällungen in Wohngebieten, deswegen war auch viel Gerümpel dabei, das man im Wald eigentlich liegen lässt.

Und was die Maschinengröße angeht, war dieser Hacker etwa eine gute Stunde damit beschäftigt die beiden Container zu füllen, was bringt da ein kleinerer Hacker der nen halben Tag dafür braucht?

Das ist übrigens in unserer Gegend e der kleinste Hacker der herumfährt. Neben dem 936 Vario mit Hacker fahren bei uns im Umkreis von 15km noch ein Silvator mit 600PS, ein Chippertruck mit 540PS und ein Xerion mit 500PS mit Hackern herum.

@ chelios:

Der kleine Johnny is ja richtig niedlich und schaut trotzdem bullig aus mit den Reifen! Für so kleine Arbeiten kann ich mir den durchaus als große und trotzdem sparsame Hilfe/Arbeitserleichterung vorstellen.

Das einzige was mich bei so Kleinschleppern etwas skeptisch macht, sind eigentlich nur die zulässigen Achslasten bzw. die Vorderachskonstruktion. Die könnte bei steinigem Waldeinsatz relativ schnell verschleißen. Aber das sind nur meine Spekulationen! Lass ihn dir nicht maadig machen von mir!!


Schöne Grüße
Reinhard

Die Vorderachse ist nicht so das Problem. Eher die Hinterachstrichter und Lager. Wenns mal kurz KNACK macht und es wie ein kleines Schlagloch wirkt dann würde ich mal nach den Trichtern schauen
Am 6600 einmal Achstrichter gebrochen und einmal Lager Defekt. Und die Radmuttern werden bei hoher Belastung scheinbar auch sehr schnell wieder los.

Heute endlich mal (fast) kein . Da habe ich mal die neue Fällsäge ausgepackt und 6 Kiefern bei nem Freund entfernt.
Alle seilwindengestützt mit der KAT (Königsbronner Anschlag Technik). Entwickelt sich langsam zu meiner Lieblingsfälltechnik


Da liegen sie schon alle

Die neue Husqvarna 390 XP

Schlepper und Winde in ausreichender Entfernung (ca. 50m) auf dem Nachbargrundstück

von Vorne

Erste Kiefer anschlagen

Unterschneiden des Haltebandes

Umziehen mit der Winde

Stockbild. Da sieht man noch meinen Meter zur Fallkerbkontrolle. Hatte ihn leider dort vergessen

Die 390 macht mächtig lange Arme auf Dauer

Nächster Baum anschlagen

Das Seil vorspannen

Trennschnitt

Und wieder umziehen

Stockbild

Fällhilfeseil abziehen und weiter zum nächsten Baum. Super Sache diese KAT

Ich hoffe die Bilder gefallen Euch. Morgen stelle ich noch das eine oder andere Video dazu ein

@Woidschratzl&SEK
Mann muss sich halt der Grösse des Schleppers anpassen, bei 200kg pro Rolle wirds die Vorderachse nicht so sehr belasten. Bei 40 Stern im Jahr reicht der Kleine aus, muss nicht weit fahren.
Beim 80 Ps Schlepper mit Verladezange am Frontlader war das schon ne andere Sache, 4-5 Meter Stämme und noch ein bisschen rücken naja.
Das mit den Achstrichtern und Radmuttern werde ich mal im Auge behalten. Danke für den Tipp.

Warum dieser Fällschnitt?

Warum dieser Fällschnitt?

Gleiches fragte ich mich auch.

Vielleicht, dass sie sicher NICHT auf Nachbargrundstücke, Zäune, Häuser, Hütten usw. landen ?

Das ist ein Sicherheitsfällschnitt für windenunterstützte Fällungen.
Diese Schnittechnik sorgt dafür das der Baum erst fällt wenn die Winde zieht und nicht schon beim Fällschnitt.
Im Forst wird sowas nicht praktiziert aber im Garten kann man so Sicherstellen das der Baum erst fällt wenn man den Befehl dazu gibt.

Ich möchte ein Bild einbringen mit der Bitte um eure Hilfe.

Ich habe dieses Fahrzeugbild gesehen und habe leider keine Ahnung um was für ein Fahrzeug es sich handelt.
Der Aufbau ist zweitrangig. In Erster Sache geht es um das Fahrzeug selbst.

Hallo Hanomag 600,
Das ist mit ziemlicher Sicherheit ein 1100er WF Trac

Gruß aus der Eifel

Hanomag 600 hat geschrieben:Ich möchte ein Bild einbringen mit der Bitte um eure Hilfe.

Ich habe dieses Fahrzeugbild gesehen und habe leider keine Ahnung um was für ein Fahrzeug es sich handelt.
Der Aufbau ist zweitrangig. In Erster Sache geht es um das Fahrzeug selbst.

Servus!

Sieht mir schwer nach einen WF (Werner Forst) Trac aus.

Gruß
Schosch