wespe hat geschrieben:Du fink, mit der Dreck'schn Säche im JD

Aber gute Idee, muss ich auch mal Propieren.

Ich glaub mit Gummistiefel voller Schaf- und/oder Kuhmist ist der Johny mehr versaut^^
Einzig was mich stört, war, dass ich beim Tanken etwas Öl verlettert (daneben geschüttet) hab.
Da ist dann nachher ein bissel auf den Kabinenboden getropft. Das geht aber auch rückstandslos wieder wech!

Den Scheiben macht das gar nichts.

Grüße

Badener hat geschrieben:Den Scheiben macht das gar nichts.

Es sei dir ja wirklich gegönnt, wenn du Recht hast. Aber verlass dich nicht darauf. Es hat einen Grund, warum es diese hässlichen Halter gibt, an denen die Monitore und Steuereinheiten der Anbaugeräte gehängt werden. Die klebt man auch nicht an die Scheibe.
Kratzer sind nicht das Problem. Die Zerbrechen.

Das mit Scheibe u. Säge mach ich an meinem MF 390 auch schon seit `97, seit ich ihn habe.
Bei gelegntlichen Einsätzen- eine Dauerlösung für täglichen Einsatz ist das natürlich nicht.
Der hat ne superenge Kabine und an der rechten Tür stört die Säge am wenigsten. ( MS 260, zwar nicht die schwerste, aber auch nicht ganz klein. )
Die Seitentür hat allerdings einen umlaufenden Rahmen aus Quadratrohr.
Damit die Säge festsizt und bei der Fahrt nicht doch noch die Scheibe einschlägt, klemme ich einen weichen Lappen straff zw. Kettenraddeckel und Scheibe.
Einzig die Krallen stechen auch durch einen Stofflappen und zerkratzen die mittlere Strebe der Tür.
Gruß AEgro

Die Säge steht relativ stramm am Türöffner an. Mit der Scheibe hat da kaum was kontakt.
Verkratzen tut da gar nichts. Ich hab schon unfreiwilliger Weise getestet wie viel so eine Scheibe aushält.
Und ich bin zum Schluss gekommen, dass das nicht ohne ist.

Spätestens wenn die Scheibe das erste mal fehlt, sehe ich das anders aber ich erwarte das eigentlich nicht.

Grüße

...

Ganz nett schepperts auch, beim Unterlenkerkugel-Bowling in der Kabine.
Nach dem Abstellen des Gemeinschaftsmulchers. Die eigenen Kugeln, wieder mit nach Hause nehmen wollen, damit ich sie wieden an meinen eigenen Grubber stecken kann.
Hat eine Scheibe im Fussraum gekostet und 20 Minuten Suche nach einer Kugel auf dem Nachhauseweg auf dem Abkürzungswaldweg.
Mit der Scheibe hab ich dann endlich noch 3 Paar Zusatzkugeln bestellt.
Jetzt ist an jeder eigenen Maschine ein Kugelsatz fest, plus 1 Paar im Werkzeugkasten für Leihmaschinen plus 1 Paar als Reserve, wenn ich die an der Leihmaschine wieder mal vergesse.
Und kein Kollege beklagt sich, daß er 1 Paar zu viel hätte.
Gruß AEgro

Und ich dachte immer Bits, Splinte und Kugeln sowie Bolzen und diverse Schlüssel sind eigens dafür da sie in der Landschaft zu verlieren.
Wie soll denn sonst das Eisen in den Boden kommen???


Grüße

Ach wie tröstlich.
Ich war überzeugt davon,dass ich der einzige Schussel auf dem Erdenrund bin.
Danke,Jungs.

(Unterlenkerkugeln hab ich grundsätzlich nur in der Werkzeugkiste. Aber Hämmer verirren sich immer auf die Kotflügel).

Das ist wohl äußerst selten, dass ein Baum (gezielt) so fällt, dass zumindest der erste Stammabschnitt weder gerückt noch gepoltert werden muss!





Gruß aus Kärnten
Adi

Massarbeit!
Aber, für was brauchst den scheren Schlögel? Hast den gebraucht, um das Stammbloch in die richtige Flucht zu schlagen?

@wald5800
Mit dem Schlögl (dt. Vorschlaghammer) treib' ich die Keile!
Der Sappl ist mir dafür zu leicht (oder ich treff' damit nicht oft genug ... ).

Adi

warum keine Schlegelaxt ?

Zu teuer! Den Schlögel hatte ich schon ...

Eine (normale) Axt hab' ich zwar immer mit - greif' die aber nur etwa ein mal im Jahr an.

A.

Habe für die Keile immer eine Hacke mit. Mit dem Sappi, auch wenn er zum schlagen geeignet wäre, treff ich schlecht, da fliegen mir immer die Keile weg.

Schlegelhack hat richtig Zug. Eine normale, leichte Axt hab ich nicht mehr dabei.