Die gezeigte Arbeitsweise, solches doch recht schweres Holz hoch im Kran zu rücken, wird sich irgendwann als Materialermüdung am Kran und / oder dessen Fundament rächen.
Wenn es dann soweit ist, wird aber vermutlich nur auf die Hersteller geschimpft ...
Was spart der Fahrer denn wirklich ein, dass er den Stamm nicht auf die dafür vorgesehen Zahnleisten ablegt und damit einen erheblichen Teil der Zugkräfte vom Kran nimmt?