Der Agrokid wird ja in grün seit Ende 1996 verkauft. Da hat man anscheinend im Laufe der Jahre einige Details geändert ohne dass diese Änderungen ins Handbuch gefunden haben.

Vor einiger Zeit habe ich Rat gesucht wegen Frontgewichten. Inzwischen bin ich etwas weiter. Die Einhängegewichte original von Deutz mit Halterung (100kg) kosten nach Auskunft meiner Werkstatt ca. 1500€ !!!. Das war mir entschieden zu teuer. Da ich nicht der Metallschrauber bin, bat ich meine Werkstatt, mir eine Lösung zu suchen. Hier seht Ihr das Ergebnis. Die Gewichte haben je etwa 40 kg. Zusammen mit der Halterung dürften es dann etwa 130 kg sein. Auf dem Heimweg von der Werkstatt hat nichts geklappert. Das Ein- und Aushängen ist bei dem Gewicht nicht ganz leicht. Da wird man in Zukunft ein Gestell darunter stellen müssen.

Hallo,

eine gute Lösung!

Lass doch die Gewichte einfach immer dran!

Obwohl, 130 kg sind für den Kid an der VA auf Dauer vieleicht bissel viel.

Ich werde sie nur im Winter dran lassen, wenn ich die Seilwinde oder den Holzspalter angehängt habe. Im Sommer werde ich sie abnehmen. Meine Werkstatt sagt aber, dass das Gewicht kein Problem sei.

Guten Abend in die Runde. bin neu hier,agrokidbesitzer auch erst in ca. 14 Tagen. Deshalb ein Bier zum Einstand. und gleich mal ein paar fragen an die geschätzten Spezialisten: welche mulcher sind geeignet für den agrokid, welcher beetpflug für leichte bis mittlere,aber oft steinige böden wäre okay? habe das das maschinchen übrigens fittipaldi genannt.

Hallo stukkateur,
gratuliere zum Kauf deines Traktors . Gute Wahl

Bei deinen Fragen kann ich dir leider nicht weiterhelfen ich nutze meinen Kid nur zu Forstwirtschaftlichen zwecken.

Und somit währe ich schon bei meinem Thema.

Ich wollte mal in die Runde fragen wer sich von eich auch schon Gedanken darum gemacht hat wie man diese sehr wacklige Zugmaullösung etwas besser Fixieren/Stabilisieren kann.

Ich habe schon mal daran gedacht die bestehenden (zu kleinen) Bolzen gegen passgenaue Schrauben zu ersetzen. Allerdings habe ich mich bisher noch nicht getraut weil eine solche Änderung schon ein ziemlich massiver Eingriff ist. Nicht das dann doch mal was passier und sich die Versicherung weigert weil ich was am Zugmau geändert habe. Ein weiteres Problem ist das ich einen Ladewagen betreibe und mit den Schraubenköpfen bekomme ich Platzprobleme mit der Zapfwelle.

Eine andere Idee von mir währen Buchsen, Passgenau abgedreht das diese auf die original Bolzen passen und so das Spiel was die Bolzen im Loch haben aufheben.

Was denkt ihr ? Habt ihr euch schon mal Lösungen überlegt oder vielleicht sogar etwas umgesetzt ?

Das "Problem" habe ich natürlich auch. Aber, obwohl ich zum Teil ziemlich schwere Holzfuhren fahre, habe ich keine Bedenken wegen der Haltbarkeit. Aber, wenn Du passgenaue Bolzen oder was auch immer hast, ist es sicher schwieriger, die Anhängerkupplung einzuhängen, weil die Öffnungen dann ja genau gegenüber liegen müssen. Ich habe schon jetzt Schwierigkeiten, die schwere Anhängerkupplung zu halten.

Hallo Balkonbrett,

Ich glaube du hast mich missverstanden.

Meine angedachte "änderung" bezieht sich auf die 4 Haltebolzen die das komplette Zugmaul halten.

Mit dem Zugmaul als Bauteil habe ich keine Probleme.
Aber mich stört es das die Befestigung des Zugmauls an den Agrokid so "locker" ausgelegt ist.

Ich transportiere auch gelegentlich lasten die an die 4t Abgängelast des Agrokids herankommen. Hierzu verwende ich einen Ladewagen. Dieser hat aber Bauart und Altersbedingt leider nur eine Umsteckbremse.
Da gibt es immer einen ganz schönen Ruck auf die Halterung des Zugmauls beim anfahren und bremsen.
Und ich bin der Auffassung das dieses auf Dauer nicht gesund sein kann.

Hallo Greana Bulldog
Ich glaube, dass wir schon das Gleiche meinen nur habe ich wohl das falsche Wort gewählt. Ich meine die beiden Metallteile mit den jeweils zwei Metallstiften mit denen das Zugmaul befestigt wird. In die Stifte werden innen die Splinte zur Sicherung gesteckt. Diese Stifte haben natürlich Spiel. Wären sie passgenau und hätten somit kein Spiel wäre es für mich schwierig, das schwere Zugmaul in der exakten Position zu halten und die Metallstifte hineinzuschieben.
Wenn es hier zu Problemen käme, müsste man ja Risse oder Verformungen an den Stiften sehen. Das ist aber nicht der Fall.

Achso verstehe, dieses Problem stellt sich für mich nicht da ich das Zugmaul nie abnimm und auch nie in der höhe verstelen muss.

Hallo Greana Buldog,

die gesamte Konstruktion ist mit 8 Schrauben befestigt, 4 davon sieht man auf den ersten Blick nicht, da sie hinter dem Zugmaul sind.

Einen Ruck spürt man wohl, weil die von mir angesprochenen Stifte etwas Spiel haben und natürlich auch der Anhängebolzen. Darin sehe ich aber kein Problem.

Bekommst Du keine Probleme, wenn Du mit angehängtem Zugmaul die Zapfwelle z. B. für eine Seilwinde oder Holzspalter brauchst?

Eine Winde habe ich nicht. Und meinen Holzspalter betreibe ich mit Starkstrom.

Die Kombination mit dem Ladewagen war am Anfang nicht ganz einfach weil wie du sagst die Zapfwelle vom Zugmaul verdeckt wird.

Nachdem ich seinerzeit keine geeignete Zugmaulstellung gefunden habe habe ich meinen Händler gebeten das er sich das ganze doch bitte mal ansehen soll.

Daraufhin wurden in seiner Werkstatt die beiden Winkeleisen an denen das komplette Zugmaul befestigt ist weiter nach oben versetzt und das Zugmaul gedreht. Somit kann ich jetzt auch meine Zapfwelle nutzen ohne das Zugmaul ab zu montieren.

Seinerzeit habe ich meinen Händler auch die Frage gestellt ob es für das lockere Zugmaul keine bessere Lösung gibt. Da konnte er mir aber leider auch nicht weiterhelfen.

Hallo,

ich habe an einem Agrokid schon mal gesehen, dass links und rechts die bieden Bolzen jeweils mit einem Flacheisen verbunden waren. Das sollte doch schon ein bisschen gegen übermäßiges Spiel helfen.

Gruß
Stefan

Hallo ihc-steven,
danke für deine Hilfestellung.

Ich habe mir heute nochma Gedanken gemacht und beim begutachten des Zugmauls bin ich selbst auf eine recht simpele Lösung gekommen.

Ich hatte ja schon die Idee die original Bolzen durch Schrauben zu ersetzen. Allerdings habe ich diese Überlegungaus Versicherungstechnischer sicht verworfen.

Heute ist mir aufgefallen das im Zugmaul / Zugmaulträger noch mehrere Bohrungen sind (zum umstecken der Bolzen bei änderung der Zugmaulhöhe).

Ich werde jetzt einfach zusätzlich zu den Bolzen noch zwei Schrauben reinmachen. Leider hatte ich keine passenden da, aber wenn ich mir welche besorgt habe werde ich wieder von mir hören lassen.
Mfg

Hallo,


Bei mir sind nur 4 Löcher für die Bolzen in der Zugmaulhalterung.
Habe selber das gewisse Spiel der Zugmaulhalterung in den Bolzen noch nie als Problem gesehen. Was soll passieren ?
Eher ist der Anhängebolzen im Zugmaul etwas dünn für manche Hängergabelösen.