Hallo Flo,
wird das Getriebe bei der Arbeit recht heiß ?

Füllstandshöhe stimmt und Ölwechsel wurde auch schon mal gemacht ?

@ Pit - Ok dann werde ich das mal versuchen...hast du mal bei deinem Händler nachgehört was er meinte???

@racker - Das Getriebeöl wurde gewechselt und der Füllstand müsste auch ok sein bei 160h... das Poblem ist denke ich(weiß nicht genau wie ich es umsschreiben soll) das durch die Getriebewärme der Flansch sich ausdenhnt und nicht mehr so gängig ist....

Danke!

Hallo Florian,

nein den Händler hab ich nicht gefragt, aber wenn man sich den Lagerpunkt mal von unten anschaut wird einem klar das der Zapfen sich bei Erwärmung stärker ausdehnt als die Buchse und dadurch auch die Schmierung verloren geht. Und nach 4 Stunden mulchen im Sommer ist das Getriebe gefühlte 70-80 Grad heiß.
Das Getriebeöl sowie der Filter ist gewechselt und der Füllstand i.O.

mfg
Peter

Nach längerer Zeit? gibts was neues? irgendwelche Probleme aufgetreten?

und noch ne frage, was gibts besonderes beim Ölwechsel am Agrokid?

Hallo Zusammen

ich habe das selbe Problem gehabt mit der Lagerung der Kraftheberhebel.
WD40 hat nur begrenzt geholfen und die Wirkung war nach 2 Tagen wieder weg.

Jetzt nehme ich Graphitölspray und das hält länger und hat auch eine bessere Schmierwirkung.
Seitdem gehen die Hebel butterweich.

Gruß Christian

Hallo,
Ölwechsel beim Agrokid geht "bescheiden"!
Um das Öl in die VA zu füllen nehm ich so eine "Ölinjektionsspritze".
Ca.0.5l aufziehen und rein damit, so oft bis der Füllstand erreicht ist.
Getriebeöl einfüllen geht sehr langsam, weil der Querschnitt des Einfüllstutzens zu klein ist und damit zu wenig Entlüftung vorhanden ist. Vieleicht hat jemand einen Trick wie es schneller geht? Hab mir zum einfüllen eine PET-Flasche abgeschnitten und als Trichter verwendet.

Mit dem Kraftheber hatte ich bei meinem noch keine Probleme.

übelste Vollschrott sag ich nur mein bekannter hat einen andauernd spackt was anderes

michi3120 hat geschrieben:übelste Vollschrott sag ich nur mein bekannter hat einen andauernd spackt was anderes

das ist ja mal eine Kompetente Aussage!

michi3120 hat geschrieben:übelste Vollschrott sag ich nur mein bekannter hat einen andauernd spackt was anderes

Ich darf an deinen anderen Theard erinnern. Wenn bei einem Farmer 300Ci die Kupplung nur 2-3000h hält (was ein allseits bekanntes Problem ist, was du aber nicht einsiehst) , sagst du es ist mangelnde Pflege und derjenige hatte keine Ahnung. Das behaupte ich jetzt beim Problem deines Bekannten auchmal (falls überhaupt vorhanden)

michi3120 hat geschrieben:übelste Vollschrott sag ich nur mein bekannter hat einen andauernd spackt was anderes

Hallo lieber michi3120, jetzt würde mich dein Alter auch sehr interessieren.... ???

Pinzgauer56 hat geschrieben:Hallo lieber michi3120, jetzt würde mich dein Alter auch sehr interessieren.... ???

Ich vermute mal das er 18 Jahre alt und ein ESL Spieler ist, er seine Landwirtschaftliche Erfahrung aus dem Landwirtschaftssimulator hat (Nerd) und er sich größte Mühe gibt sich nicht anmerken zu lassen das er eigentlich doch die Mittlere Reife erreicht hat.

Anhand seiner Beiträge hier schätze ich ihn eher zwischen 8 - 12 ein....

Bo, ej ein Manta !

Ca 500 Betriebsstunden, keine weiteren Defekte mehr.

Spurstangenkopf links ausgeschlagen, das verbuche ich als normalen Verschleiß.