Maaze hat geschrieben:Flucht ins Ausland geht weiter: Nun zieht es Liebherr nach Bulgarien

Dafür wird Liebherr an anderer Stelle Personal einstellen denn der Motor des zukünftigen Leopard wird von Liebherr statt wie bisher von MTU kommen https://suv.report/entwicklung-des-leop ... eauftragt/

Für genügend Absatz dürfte in diesen zeiten gesorgt sein.
Wie sagte die "Friedensbewegung" Scherter zu Pflugscharen. Nun geht es umgekehrt, Betonmischer zu Panzern.

naja ob ein paarhundert Triebwerke das aufwiegen, beim restlichen Portfolio dürfte die Konkurrenz aus Fernost nicht schlafen...

210ponys hat geschrieben:naja ob ein paarhundert Triebwerke das aufwiegen, beim restlichen Portfolio dürfte die Konkurrenz aus Fernost nicht schlafen...

Mit Rüstung kann man schon viel Geld verdienen, wahrscheinlich mehr als mit Betonmischern oder Landmaschinen. Es geht auch nicht um ein paar hundert Motoren sondern um tausende wenn Europa wieder zu alter Stärke kommen möchte.
MTU Motore und Renk Getriebe waren nicht nur in vielen tausenden Leopard 1, Leopard 2, Marder und Puma verbaut, sondern auch in ausländischen Top Panzern wie Merkava 4, 5, den türkischen Altay und dem koreanischen K2 Black Panther.
Der Verschleiß an Panzermotoren ist extrem hoch, die machen keine 10.000 BH!. Hat ein Lieferant einmal den Fuß in der Tür, ist man in der Regel für lange Jahre im Geschäft und braucht nicht wie bei Baumaschinen immer über den Preis mit dem Wettbewerb zu konkurrieren

muss man da nicht an einer Ausschreibung teilnehmen? Aber klar wen der Fuß in der Tür ist, kann man über Wartung und Teile Kohle machen. Aber fraglich ob Europa das überhaupt stemmen kann zu alter Stärke zurückzukehren!?

Sicher muß man an Ausschreibungen teilnehmen aber der Wettbewerb ist aber sehr überschaubar und die Auftraggeber oft korrupt.

Ob Europa noch mal zu alter Stärke zurückfindet? ich galaube das eher nicht.
Europa ist größenteils pleite und uneinig.
Am Beispiel Deutschland: In den 1960er Jahren baute Westdeutschland in Rekordzeit die Bundeswehr auf und wir lagen damals deutlich über 5% Wehretat womit Trump heute sehr zufrieden wäre. Nur: Damals war Deutschland wirtschaftlich stark, politisch stabil, der Anteil an den Sozialausgaben sehr gering wogegen wir heute die halbe Welt alimentieren.
Der Wehretat und "Sondervermögen" versickern in unsinnigen Forderungen wie Schwangerschaftsuniformen, neue GALA Uniformen, gendergerechten Toiletten sowie, man kan es nicht glauben! An Schützenpanzern die für schwangere geeignet sein müssen. In die Bundeswehr können wir noch soviel Milliarden reinschmeissen, das wird bei der heutigen Bürokratie nichts mehr.
Ein klimaneutraler Panzer aus grünem Stahl und schwangerschaftstauglich, das wird sehr teuer!

Edit: Und wie du 210Ponys schon in einem früheren Beitrag sagtest? Woher sollen die Soldaten kommen? aus Grünwählern, der linken Antifa, unseren Neubürgern oder gar aus rechtsextremen AFD Wählern?
Die bürgerliche Mitte zu der ich mich zähle würde sich garantiert für dieses Staatsgebilde nicht mehr als soldat auf Zeit verpflichten wie 1978

Was sind 1000 oder 3000 Motoren ?

DEUTZ rüstet mit 500.000 Motoren die polnische Armee um

Hier die Einfahrt der ersten LOK in Stuttgart unter die Kelchstützen https://youtu.be/WJvTNAPWfq8?si=DizRIk9plxT44f8z ab 1 Std. 30 min

So zu Liebherr: Bei Putzmeister(heute Sany, China) war vor den Chinesen schon die Exportquote bei fast 90%. Die großen deutschen Hersteller sind massiv gezwungen zu internationalisieren um mit zu halten,
das hat nichts mal mit deutscher Politik und Löhnen zu tun. Genauso ist das bei STIHL, Miele und Lok-Herstellern. Du gehst immer weiter, heute hier, morgen dort. Das ist sogar gesund.

1985 war Fulda noch das Herz der Welt der Kerzenindustrie. Vorige Woche machte das letzte Unternehmen der Branche hier zu.
Die Fa. Mehler u.a. Futterbänder und Windschutznetze macht auch dicht, genauso wie Fulda Reifen. Beide ersatzlos.

Jetzt fordert die AfD Kreistagsfraktion, das nur noch auf Reifen Fulda stehen darf, die auch in Fulda gebaut wurden.

Die alte Fulda Landwirtschaftsreifenproduktion heisst heute ÖZKA und kommt aus der Türkei.

Stimmt T5060!
Auch Deutz will ins Panzergeschäft https://www.jungewelt.de/artikel/492154 ... scher.html
Deutz hat zwar keine Motoren für die ganz dicken Panzer aber für Spähpanzer. Da lässt sich mehr Geld verdienen als bei Traktoren und Mähdreschern. Auch dürfte der Bedarf an Panzermotoren in Zukunft wesentlch größer sein als für Traktoren >200PS und für Mähdrescher, nicht zuletzt wo der russische Markt entfallen ist. Man muss also sehen wo man bleibt! Schwerter zu Pflugscharen war einmal Heute traktoren und mähdrescher zu Panzern!
Bleibt nur die Frage wer das alles bezahlt: Und das sind wir! Was die CDU und SPD da alles an Geld locker machen sollen, das zahlen wir und das Geld landet in den Taschen der Aktionäre von Rheinmetall, Deutz, KNDS (will an die Börse) und Liebherr.
Was glaubt ihr wie Mercedes Benz und VW sich in den Arsch beißen das Mercedes MTU verscherbelt hat und VW Renk? Gute Zeiten, schlechte Zeiten

Ich lebe ja hier am Rande des "WorkwearValley", einst Besen-Kassel, weil dort die Besen und Rechen in die Lande getragen wurden, die die Bauern in der Armut im Winter gemacht haben.
Nur genäht werden die Strauss-Klamotten dort, wo die vom LIDL auch genäht werden. Letztere kosten aber nur ein Viertel. Früher war der Workwear-Marktführer in Alsfeld "BückingDreinaht",
das Ding (dort arbeiteten einst die Schwälmer Bauernmädchen) wurde aber mit Tonnen von Grillanzündern in die Luft gejagt.
Die Strauss-Klamotten werden von Heerscharen von Rumänen der BremerHafenLogistik aus den Containern geholt und in Kartons gepackt.
Gebracht wird das Zeug dann von Bulgaren, der dir dann auch gleich ein Angebot für die Gebrauchtmaschinen am Hof macht.

Na die Strauss Bekleidung ist nicht so schlecht mit Ausnahme mancher Schuhe. Die Arbeitshosen und Jacken aus 2017 werde ich kaum noch verschleissen. Die T-Shirts und Sweat-Shirts waren auch sehr haltbar. Was mir bei Strauss nicht gefällt ist die unpraktische Anordnung der unzähligen Taschen. Man hat keine Tasche wo ein Messchieber sicher drin hält

Wenn man nicht mehr Objekt der sexuellen Begierde ist,
tut es auch die Latzhose vom LIDL und von der Differenz
kaufe ich mir dann Voltaren gegen die Gliederschmerzen.
Und das Schuhwerk muss immer orthopädisch optimal sein,
weil das Knochenwerk bis 90 halten soll.

Bei Bosch sollen nochmal 12.000 Stellen wegfallen. Davon 7000 in Deutschland.

Bild: "Bosch will 12.000 Jobs streichen"

https://www.bild.de/geld/wirtschaft/bosch-plant-weiteren-jobabbau-gut-7000-jobs-in-deutschland-betroffen-67b47c16144707674cb7d144

Und das wird nicht das letzte Unternehmen sein, bei dem Stellen abgebaut werden.

Ich beobachte je immer etwas den örtlichen Arbeitsmarkt. Heizungsmonteure und Elektriker sind im Bau-Handwerk noch gesucht. Offene Stellen für Zimmerer und Maurer habe ich länger nicht mehr gesehen. Ich vermute, auf'm Bau herrscht ziemlich Flaute.

Südheidjer hat geschrieben:Bei Bosch sollen nochmal 12.000 Stellen wegfallen. Davon 7000 in Deutschland.

Bild: "Bosch will 12.000 Jobs streichen"

https://www.bild.de/geld/wirtschaft/bosch-plant-weiteren-jobabbau-gut-7000-jobs-in-deutschland-betroffen-67b47c16144707674cb7d144

Und das wird nicht das letzte Unternehmen sein, bei dem Stellen abgebaut werden.

Ich beobachte je immer etwas den örtlichen Arbeitsmarkt. Heizungsmonteure und Elektriker sind im Bau-Handwerk noch gesucht. Offene Stellen für Zimmerer und Maurer habe ich länger nicht mehr gesehen. Ich vermute, auf'm Bau herrscht ziemlich Flaute.

Das kommt von den vielen Grünwählern im früher reichen BaWü mit ihrem so guten Landesvater Kretschmann1 Jetzt können die Rotkäppchen der Gewerkschaften streiken so lange sie wollen. Die Mitglieder der roten IG Metall dürfen demnächst so lange schlafen wie sie wollen.

Bei den Grünen nennt man Arbeitsplatzvernichtung "Transformation". Die Grünen haben gut lachen, sie sind meistens Beamte oder arbeiten für NGO´s, besser gesagt GO´s

Bosch, Würth, Porsche: Das sind alles so Demeter-orientiere Spezialbuden. Die haben nur ne kosmische Vollmondkrise

Ach ja, für den größten Wirtschaftsminister aller Zeiten sind Unternehmen wie VW, Ford, Audi, Mercedes und Bosch nur Pillepalle und unwichtig.
Der GröWiaZ denkt in viel größeren Dimensionen wie Northvolt und StartUps wie das von weissnix. Da liegt Deutschlands Zukunft!