Kröger 27500 Netto im Prospekt vom Lama. Mein Brandtner hat in 2020 22500 € gekostet

Ein Reisch hat um die Zeit mit Mühlendreiecke und Plane das gleiche gekostet (Brutto).

Ist schon echt Krass wie überteuert Landtechnik ist, wenn man den Preis von dem Schmitz sieht. Ich meine beim Traktor lass ich es mir noch eingehen, aber bei räudigen Grubber oder Anhänger?

Der Reisch hatte ja Ende der 90ger schon ärger weil lauter Pakistanis am schweissen waren.

Was ist denn eine Mühlendreieck ?
Werden da die Körner gleich zu Mehl gemahlen ?
Vollkorn ? oder abgesiebt ?

Das gibts nur noch bei ganz kleinen Mühlen: da musst so fast im Dreieck an die Gosse rangieren

Heißen die nur bei uns so? Gemeint sind die spitzen Aufsätze vorne und hinten damit die Rollplane ein Dachprofil bekommt und man etwas mehr Korn laden kann.

Der Faden hier ist doch voll genug mit Kollegen, die meinen, so ein zusätzlicher Kipper nur für die par Tage Mähdrusch, wäre eine super Geldanlage.
Sollen sie halt machen...
Zumindest ist der nach dem nächsten Börsencrash oder einer neuen Währungsreform noch nutzbar da.
Somit ist das Kapital doch wenigstens sicher.
Es braucht unbestritten in jedem Getreidebetrieb einen Grundstock an körnerdichten eigenen Anhängern. Aber beim Ausbau der Flotte lässt sich sehr viel Geld versenken, welches an anderen Stellen schneller amortisiert werden kann.

Stoapfälzer hat geschrieben:Heißen die nur bei uns so? Gemeint sind die spitzen Aufsätze vorne und hinten damit die Rollplane ein Dachprofil bekommt und man etwas mehr Korn laden kann.

Ich dachte es mir schon , aber was hat das Mühle zu tun ? . Ich hab die auch drauf , nur nicht als Dreieck .

Stoapfälzer hat geschrieben:Heißen die nur bei uns so? Gemeint sind die spitzen Aufsätze vorne und hinten damit die Rollplane ein Dachprofil bekommt und man etwas mehr Korn laden kann.

Wie langsam fahrt ihr zur Mühle?
Das Dreieck ist nur drauf, damit die Plane schräg genug liegt, um bei Regen keine Pfützen zu bilden!

langholzbauer hat geschrieben:Das Dreieck ist nur drauf, damit die Plane schräg genug liegt, um bei Regen keine Pfützen zu bilden!

Quatsch , damit kannst du auch ein paar dt mehr laden ohne gleich Angst haben zu müssen das dir bei der nächsten Bremsung alles im Nacken landet .
So ein Dreieck , bei mir ist es ein Trapez , das ist schon toll . Grad mit dem Roder ist es entspannter

Das „Mühlendreieck“ ist hinten der Auslauf, damit eine „Mühle“ beschickt werden kann, oder eine Schnecke, Förderband, Gebläse etc.

Also das Blech, die kleine Rutsche ist damit gemeint.
Vermutlich wird der Schieber als Sonderausstattung gelistet und dort enthalten ist dann auch dieses Blech.
Oder umgekehrt

Das ist die Auslaufschurre am Kornschieber.
Mühlendreiecke sind wie oben schon erklärt die dreieckigen Bordwandaufsätze an Stirn- und Rückwand.

BeKuB hat geschrieben:Das ist die Auslaufschurre am Kornschieber.
Mühlendreiecke sind wie oben schon erklärt die dreieckigen Bordwandaufsätze an Stirn- und Rückwand.

Dann erkläre doch bitte auch was das mit einer Mühle zu tun hat, bzw warum das so heisst . Hab ich noch nie gehört. Bauernstolzspitze wäre treffender .

Sturmwind42 hat geschrieben:

BeKuB hat geschrieben:Das ist die Auslaufschurre am Kornschieber.
Mühlendreiecke sind wie oben schon erklärt die dreieckigen Bordwandaufsätze an Stirn- und Rückwand.

Dann erkläre doch bitte auch was das mit einer Mühle zu tun hat, bzw warum das so heisst . Hab ich noch nie gehört. Bauernstolzspitze wäre treffender .

Diese Spitzen werden in manchen Verkaufsprospekten auch so betitelt

Die Bauern wollen halt alle diese Dreiseitenkipper mit Holzaufbau.
Also am liebsten kröger.

Die werden aber auch von strautmann, knies, welger, lometec und anderen gebaut. Alle mehr oder weniger gleich. Unterschiede gibt es da nur bei dem Details. Das die Dinger locker 40 Jahre halten selbst wenn sie intensive genutzt werden ist da natürlich schön.
Es kommt aber zu dem Problem, dass der Gebrauchtmarkt da quasi leer gefegt ist.

Die letzten 20 Jahre haben die meisten Betriebe ihre 8t Kipper durch 18tonner ersetzt. Dazu kommen sie größeren Betriebe die gewachsen sind und ihre flotten aufgestockt haben.
Hier in der Gegend insbesondere die Kartoffelbauern. Und da werden einfach Gespanne ohne Ende gebraucht.

Noch sind wir da also in einer Wachstumsphase wo viele gute Kipper auf dem Höfen stehen und nicht ersetzt werden sondern immer nur um neue Kipper ergänzt werden.

Das wird sich irgendwann drehen wenn eine gewisse Marktsättigung vorhanden ist. Das wird irgendwann der Fall sein weil schon heute Drescher oder kartoffelroder extrem Leistungsfähig sind und Kipper immer seltener das Problem sind. Es mangelt da eher an Fahrern.

Ich beobachte hier in der Gegend, dass selbst kleine Betriebe sich heute einen 18tonner kaufen und mit anderen betrieben in Tausch dann gut klarkommen.