Habe heute mal die Mulde auf den Rückewagen gehoben!!!
Und ich muss sagen es passt alles!
Aber keine Sorge ich bin noch nicht fertig es muss noch einiges gemacht werden!!
Bin erstmal froh das ich das Teil noch gehoben bekomme!!!

Hi Jochen,

dein Kran macht sich gut auf dem Deutz. Passt auch recht gut mit dem schrägen Hauptzylinder.

Bin gespannt über deine ersten Arbeitserfahrungen.


Gruß Thomas

Hackschnitzel hat geschrieben:Hi Jochen,

dein Kran macht sich gut auf dem Deutz. Passt auch recht gut mit dem schrägen Hauptzylinder.

Bin gespannt über deine ersten Arbeitserfahrungen.


Gruß Thomas

Ob er es uns berichtet wenns in die Hose ging
Gruß Herby

Hackschnitzel hat geschrieben:Hi Jochen,

dein Kran macht sich gut auf dem Deutz. Passt auch recht gut mit dem schrägen Hauptzylinder.

Bin gespannt über deine ersten Arbeitserfahrungen.


Gruß Thomas

Bin auch gespannt, aber erst muss der EHC-Block drauf.

rhönherby hat geschrieben:Ob er es uns berichtet wenns in die Hose ging
Gruß Herby

Du bekommst als Erster bescheid, Herby

rhönherby hat geschrieben:

Hackschnitzel hat geschrieben:Hi Jochen,

dein Kran macht sich gut auf dem Deutz. Passt auch recht gut mit dem schrägen Hauptzylinder.

Bin gespannt über deine ersten Arbeitserfahrungen.


Gruß Thomas

Ob er es uns berichtet wenns in die Hose ging
Gruß Herby

.........wenns mal - um - geht.....kann er sich wieder selbst aufstellen.........

RHÖNER hat geschrieben:

rhönherby hat geschrieben:

Hackschnitzel hat geschrieben:Hi Jochen,

dein Kran macht sich gut auf dem Deutz. Passt auch recht gut mit dem schrägen Hauptzylinder.

Bin gespannt über deine ersten Arbeitserfahrungen.


Gruß Thomas

Ob er es uns berichtet wenns in die Hose ging
Gruß Herby

.........wenns mal - um - geht.....kann er sich wieder selbst aufstellen.........

Den spass würd ich mer gern anschaun aber was Jochen in die Hände nimmt wird schon
Gleich Wochenende

@ WISO:
Sieht gut aus!!
Bin auch grad am austüfteln.
Hast du die Hydraulik ganz oben? (Das gute bei der Ehr ist halt die die Sperrung der Hydraulik)
Warum hast den Schlitten ganz unten?

MfG
Garfield

Garfield84 hat geschrieben:Hast du die Hydraulik ganz oben? (Das gute bei der Ehr ist halt die die Sperrung der Hydraulik)
Warum hast den Schlitten ganz unten?

Servus,

Die Hydraulik ist ganz oben, ja. Das in diesem Fall Schlechte meiner EHR ist dagegen die Schwingungstilgung, die die Hydraulik wieder etwas ablässt. Der Schlitten ist ganz unten, weil ich so den besten Winkel bekomm.

Bin mal auf die ersten Praxiseinsätze gespannt. Evtl. änder ich die Abspriessung noch von den Laschen oben auf die Achstrichter aussen.

Wie von Winkel?!
Willst doch bestimmt das ganze aussteifen und den Oberlenker entlasten?!

Mfg

Garfield84 hat geschrieben:Wie von Winkel?!
Willst doch bestimmt das ganze aussteifen und den Oberlenker entlasten?!

Mfg

Ja

Würde ich jetzt mal so sagen , nein!

Die Abspannung ist nach unten gerichtet um das ausheben der Hubwerks zuverhindern
wenn du die Abstützung des Krans ausfährst.

Somit wirkt der Schlepper als "Gegengewicht" weil dieser starr am Kran hängt.

Gruß Marco

Meiner Meinung nach ist der Winkel schlecht!!

Die Unterlenkerfanghacken sind der Drehpunkt und die ganze Kraft wirkt an deinem Oberlenker. Selbst wenn man einem Stamm "rückt" und ein paar Meter damit fährt, werden die Kräfte auf den Oberlenker bzw. Oberlenkeraufhnahme.
Auf den Unterlenkerfanghacken wirkt fast keine Kraft, da sie im Drehpunkt liegen.

Am besten wäre es sogar die Abstrebung oberhalb der Oberlenkeraufnahme.

Mfg

Sorry, hab vorhin nur mit einem Auge hingeschaut

Den Oberlenker will ich damit nicht entlasten. Ich drücke damit den Kran ganz nach oben gegen den oberen Anschlag des HKH, um den Kran zu fixieren und das Absenken der EHR zwecks Schwingungstilgung zu verhindern.

Ah ok. Dann macht das mehr Sinn!

Willst dein Oberlenker auch noch entlasten?

Hab mir in letzter Zeit viele Gedanken zu dem Thema gemacht, da ich mich jetzt schon ein paar mal beim Rücken mit Kran erwischt habe!


Mfg

Garfield84 hat geschrieben:Willst dein Oberlenker auch noch entlasten?

Hab mir in letzter Zeit viele Gedanken zu dem Thema gemacht, da ich mich jetzt schon ein paar mal beim Rücken mit Kran erwischt habe!

Nein, der wird das schon aushalten und ich denk nicht, dass ich mit dem Kran rücken werde. Dafür taugt er auch mit entlastetem Oberlenker nicht.