Hallo Pflogger,
na dann los, Schweißgerät anschmeisen und los gehts!

Lodar, am Samstag werde ich mir eine Transportkiste für die Motorsägen bauen, da habe ich hier auch schon ein paar wunderschöne gesehen

Pflogger,
ich wurde hier schon zu so manchem Eigenbau inspiriert, was ich mir früher nicht mal im Traum vorstellen koinnte.
Ich habe auch mal mit ner Motorsägenkisten angefangen, und mittlerweile ist daraus schon ein Rückewagen, Seilwinde und Hackschnitzelaufbau geworden.

Natürlich auch hier ein par Bilder vom Hackschnitzelbordwandeigenbau:












Weitere Bilder hier:

hackschnitzelaufbau-t88712.html

Moin,
leider habe ich keinen Eigenbau, sondern bisher nur eine "Eigenplanung"

Ich bin Hobby-Holzer mit (bisher) wenig eigenem Wald und einem 30 PS Schmalspurschlepper.
Ich "brauche" einen Rückebock/Weghobel um kleine Durchmesser zu rücken und wenigstens etwas zu poltern und die Waldwege wieder herzustellen bzw. auszubessern.
Da ich wenig Stellplatz habe, möchte ich beide Anbaugeräte in Einem kombinieren. Dabei dachte ich an eine Rahmenkonstruktion (Rechteckprofil 40x60mm) mit Stahlblechplatte (4-6mm), die von beiden Seiten (also vorne und hinten) an den Schlepper (KatII) angebaut werden kann.
(siehe Anhang)
Nun meine Fragen:
- Funktioniert das?
- Kann einer der hier Anwesenden sowas bauen (ich selbst bin, was Metall angeht, talentfrei)?
Grüße aus'm Nordschwarzwald

Müsste funktionieren kommt naturlich auf die verstrebungen an die du eingplant hast und die wandstärke deines vierkantrohrs. Ein rückeschild bzw "erdhobel" sind schon massiven Belastungen ausgesetzt, da muss das ganze stabil gebaut sein! Eventuell kann man auch darüber nachdenken unten eine Schürfleiste aus Hardox anzubringen die macht mehr mit also bei Gestein verformt die sich nicht so schnell. Auf jeden fall wichtig viel knotenbleche anbringen die stabilisieren enorm

Hallo
So ähnlich ging es mir auch.
Ich musste vor ein paar Jahren Windwurf aufarbeiten und hatte noch nicht das richtige Gerät um das Holz aus dem Wald zu bekommen. Mit Anhänger war es im Wald zu eng. Mit dem Frontlader wurde ich mit meinem Hinterradschlepper in dem schwierigen Gelände auch nicht glücklich.
Daher hatte ich aus einer alten Ackerschiene und ein paar Stahlträger eine Gabel zusammengeschweißt. Auf diese kann ich 2m Stämme auflegen und durch das Gewicht hat der Schlepper auch ordentlich Traktion. Ich hatte noch einen verschlissenen Oberlenker, an dem ich statt einem Auge einen Bügel angeschweißt habe, den ich in den senkrechten Bolzen einhaken kann. So kann ich zum Entladen einfach aushaken und mit den Unterlenker das Holz entladen.
Letztes Jahr war der Harvester in unserer Forstgenossenschaft im Einsatz und die Wege sahen dann dementsprechend aus.
Da sich kein Planierschild auftreiben lies, habe ich an meine Rückegabel einen Stahlträger befestigt. Er ist mit Bolzen und einer U Schiene unter die Gabeln geklemmt und kann somit auch verstellt werden. Es ist zwar nicht optimal, aber man kann sich damit ganz gut helfen.

Ich hab mein Oehler Holzbündelgerät etwas optimiert mit hydraulischer Kippung, Rollenhalter und Edelstahlkasten zum verstauen der Klammern, Ratsche und der Rollen beim Transport. http://youtu.be/z3ePgUIj9no

Hallo,
ich wollte auch mal wieder was beisteuern. Ich bin zurzeit dabei meine Funkwinde auf Scheibenbremse umzubauen... Aber seht selbst



gruß Robert

Servus hab mal kurz eine Frage wie nennt man die Antriebsketten mit den ösen wo man Leisten etc. aufschrauben kann .Verbaut in Förderbändern ?
Mfg schoadl

Hallo, ich habe mir auch eine zweite Heckschaufel mit 200cm Breite gebaut!
-5mm Blech und Hardox leiste.
-Mechanisch zum kippen.
Gruß Fendt.

schoadl hat geschrieben:Servus hab mal kurz eine Frage wie nennt man die Antriebsketten mit den ösen wo man Leisten etc. aufschrauben kann .Verbaut in Förderbändern ?
Mfg schoadl

Hy
weis den Namen nicht aber evtl. wird dir hier geholfen.
http://www.maedler.de/product/1643/1615 ... x-din-8187

Hallo
Elevatorketten müssten auch gehen
http://www.google.de/search?q=elevatork ... 80&bih=675

Hab mir mal ne Universalgabel gebaut

Schwenkwerktuning
Kolben von 40 auf 63mm erweitert.