ihc_744 hat geschrieben:Bei einer guten Schweißnaht reißt das Material doch immer neben der schweißnaht

Hallo,

dann hat ein Schmelzbad stattgefunden und die Bruchstelle sieht etwas bizarr aus.

In meinem Beispiel ist teilweise die glatte Oberfläche und auch die glatten Schnittkanten
des Schweißgutes zu sehen.

In diesem Fall hat dann nur ein Klebe-Prozess stattgefunden.

Altmeister

Packt doch das ständig wiederkehrende und ermüdende Schweißnahtthema in einen eigenen Thread. Hier muss es nun wirklich nicht nochmal aufs Neue durchgekaut werden.

@Altmeister
Ganz ehrlich,wenn ein Auto in das Teil reingeballert ist,ist das egal womit du das schweisst,es reis immer!Oder wie Jürgen bereits geschrieben hat,für einen LkW Aufprall auslegen,dann hälst bei einem Auto.



Übrigens,ich kenn auch jemand der seine Rungen,wohl auch besser etwas dicker gemacht hätte,ne Jürgen


Dann nochwas,immer diese Diskussionen über das schweissen!Der der es geschweisst und somit gebaut hat muss damit zufrieden sein und darauf vertrauen was er da gebaut hat!
Von euch anderen muss ja keiner damit arbeiten,oder!

@focgü

Hallo zum Nachdenken,

rein grundsätzlich ist es mir scheißegal wie Leute ihre Selbstbauprojekte
zusammenschweißen.

Habe mir Dein Profil angeschaut und da ist mir wieder eingefallen, dass ich
in meinem Berufsleben von 45 Jahren, 3 Kollegen zum Friedhof begleitet habe
die sich ihrer Sache genau sicher waren wie Du.

Mit einem freundlichen Gruß
Altmeister

.

Na,wenns dir grundsätzlich egal ist dann ist doch gut!
Und was mich angeht,dann halt dich lieber raus und geb nicht deinen Senf zu meinen Projekten ab.Bisher hält alles was ich gebaut habe und das wird es auch weiterhin.So und nun würd ich sagen mach deinen eigenen Schweisstheard auf,oder soll ich lieber sagen den Theard mit dem Titel,,Ich kann alles und ihr nix",und lass uns anderen die nicht immer diese ewige Diskussion hören wollen,unseren Frieden!

Hallo in die Runde,

@Altmeister: Ich denke auch dass man über die Risiken, welche infolge falscher Schweißtechnik entstehen können, schon informieren sollte. Aber ich denke auch, dass dazu Wiso´s Vorschlag mit einem eigenen Thread geeigneter wäre als hier in einem "Nebenabteil".

Als offensichtlich bestens fachkundig erwiesener Mensch hast du doch ganz sicher sehr sehr viele gute Ratschläge für alle die sich mit dem Thema Schweißen auseinandersetzen wollen. Wie wäre es denn wenn du im Einvernehmen mit den Admins einen Thread "Schweißaus- und Fortbildung" aufmachst. Bin sicher, nicht nur ich wäre dir sehr sehr dankbar für den einen oder anderen bis dato mir noch nicht bekannten Erfahrungswert von dir.

Oft sind es ja eigentlich nur "Kleinigkeiten" (die der Könner aufgrund jahrelanger Tätigkeit so oder so handhabt, dem Laien aber immer wieder aufs Neue vor Probleme stellt) die Anfängern "das Leben schwer machen". Sei es falsche Elektrodenwahl für Steignaht oder oder oder.......

Würde mich sehr freuen, weiterhin gute Tipps und Erfahrungen von dir zu bekommen.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende
"Seven-fifty"

Hallo Sven,
super Idee, so ein Thread wäre bestimmt hilfreich.
Gruß
vom
Eicherfahrer

Bei meinem Sägspalter gehts auch weiter. Die Tage hab ich die passend gedrehten Riemenscheiben zurückbekommen und heut durft der Deutz das erste Mal aufm Sägspalter Platz nehmen











Momentan manifestieren sich gerade die Motorhalter in meinem Kopf, während ich nen schönen frischen Kaffee trink

Gruß,
wiso

Hy
Cool, wo war der Motor mit diesem Winkelgetriebe vorher eingesetzt? Hat der Motor einen Drehzahlregler oder wird einfach Drehzahl per Hand eingestellt?

Der is von nem alten Fahr-Mähdrescher und der hat nen ganz normalen Gashebel an der ESP, wie jeder alte Schlepper

@ Wiso Gude!! Hast Du keine bedenken wegen der Querkräfte am Sägespalter? die Riemenscheibe ist doch auf dem eigentlichen Zapfwellen antrieb? Aber eventuell mußt Du ja nicht so fest Spannen!

@Baufix
Doch. Hinter der Scheibe baumelt schon n momentan noch arbeitsloses Flanschlager rum und vorn kommt auch noch eins drauf, so daß ich rein den Drehmoment auf den ZW-Stummel übertrag.

Alla Gut!

Ist Stirnseitig die Motorlagerung gegenüber genau so? Sieht so aus als wäre Platz!! Dann Vierkanntrohr drunter,dieses etwas Länger,Flachstahl an das Motorlager eins Schräg dagegen, das es quasi ein dreieck auf dem Vierkanntrohr gibt

Saubere Sache wiso!

Anbei noch ein Bild meiner fertigen Holzzange