storma hat geschrieben:Kannst ja eine Decklage darüber ziehen, also nochmal drüber schweissen vom oberen Rand der Naht bis zum unteren Rand.
Ich schweiß bei 20mm mit ca 190 Ampere und hab genug einbrand mit Wurzel und Decklage.
Eine Richtige Vorbereitung natürlich vorausgesetzt.

...Reden wir hier von MAG-Schweißen? und Wie stellst Du da 190 A ein? (oder liest sie ab?) Bist Du da nicht mitten im sehr ungünstigen Mischlichtbogenbereich?

Grüße aus Sachsen, Jürgen

Hallo eigenbauer,

Ich bin schon lange auf der Suche nach einem bezahlbaren Radlader. Nicht zu groß, aber er soll auch schon was leisten können.
Meine Vorstellungen:
0.5m³ Schaufel
Ausreichende Hubhöhe zum beladen eines 7,5 to LKW
1,5m breite
2m höhe
Wenig bis keine Elektronik
Automatisches Getriebe nicht notwendig (aber schön)

Wenn ich im Netz so suche, wollen da manche ganz schön viel Geld für ein bisschen Schrott.
Also was liegt denn da näher sich einen Lader selber zu bauen.
Es gibt ja schon so manchen Beitrag hier im Forum. Da ist auch gut zu erkennen das das viel Arbeit ist.

Wie wäre es nun, wenn wir hier im Forum einen "Landtreff Radlader" konstruieren. Mit den Plänen könnte dann jeder die Komponenten kaufen bzw. die Teile auslasern lassen. Denn auch hier machen die Stückzahlen den Preis.
Was haltet ihr von der Idee?

Gruß
DD

Hallo.
Schöne Idee, aber für welchen Einsatz brauchst du den? Ein Bekannter von mir braucht den eigentlich nur um sein Hackgut in den Bunker zu füllen. Er hat auch lange gesucht und sich letztendlich für einen Chinalader entschieden. Bis jetzt hat er das nicht bereut. Man darf natürlich nicht zuviel erwarten. Ist und bleibt Chinaware. Für seinen Zweck aber ausreichend.

@Düsentrieb

Ein Open-Source-Radlader? Klingt irgendwie cool

Kugelblitz hatte doch vor wenigen Wochen Bilder von seinem Eigenbau eingestellt. Das war doch schon ein Anfang.
(Seite 466 hier im Eigenbau)

Servus, ich habe auch ein Paar Teile gebaut.
Eine Quaderballengabel Breite 1,7 m Höhe 1,6 m mit Euroaufnahme.
Von der Quadergabel hab ich Leider kein Bild mit Zinken.
Und eine Ballengabel für die Fronhydraulik.
Beide mit 110 er Zinken.

Ein Heckgewicht mit 550 Kg hab ich auch gebaut. Kat 2
5 mm Stahlmanten innen Beton.

Ich hoffe es gefällt euch.
Gruß FEndt.

@3607 bin da bei Schaltstufe 7 und das müßten bei meinem Gerät ca 190 A sein, ist nur geschätzt, sollte nur aussagen das 280 A ausreichend sind.

storma hat geschrieben:@3607 bin da bei Schaltstufe 7 und das müßten bei meinem Gerät ca 190 A sein, ist nur geschätzt, sollte nur aussagen das 280 A ausreichend sind.

...ich habe heut extra nochmal bei mir geguckt (hold-Funktion) Kurzlichtbogen, 1,2 mm Draht, unter CO2, spielt sich das Meiste bei 90-150A ab. Drüber ist mit CO2 schon schlechtes Schweißen.

Grüße aus Sachsen, Jürgen

Ich baue gerade einen Aufsatz für die Kippmulde. Habe gerade die Befestigungen zwischen Mulde und Aufsatz und die Halterung für den Hydraulikschlauch angeschweißt. Es fehlt noch der Abstandshalter aus Plastik, durch welchen auch der Aufsatz mit der Mulde verschraubt wird, die zusätzlichen Gitterstäbe und die Klappe. Wäre zwar alles schnell erledigt, aber das Material fehlt immer noch.





Lg. Nirox

Schöne Arbeit,

wie sicherst du den aufbau gegen abheben ?

Rohre in die "Eckrungen" ?

Hast du das Gitter geteilt gemacht, also dass du Seitenteile und Vorder- / Rückwand einzeln abnehmen kannst ? Oder wie schwer wird der Aufbau, kannst den alleine noch handeln ?

Wenn die Kupplungen unter Druck stehen hilft da ein kurzer Schlag vorne auf die Nase des Dichtstückes. Dann geht der Druck raus, es kommt etwas Öl und gut ist....

Dieter

@dieter

das hilft bei der selbstgebauten Parkkupplung garnix. Einfachste Lösung wäre ein ganz kleines Loch durch den Blindstopfen. Die Schläge auf die Stecker helfen zwar, erhöhen aber den Verschleiß.

Hallo, ich verstehe den Sinn der Kupplung nicht ganz, ist das nur zum "Schlauch parken" ??