da gibts nur eins unter druck kuppelpare kupplungen

Ich hab diese Art schon. Bis jetzt immer zu kuppeln gegangen...

Lg. Nirox

Ich hatte auch wieder mal Zeit ein bisschen weiter zu machen.
Danke für die Tipps. Ich habe ein verschiedene Einstellungen getestet und mir ist aufgefallen, dass ich viel zu schnell geschweißt haben. Perfekt sind die Nähte noch nicht, aber seht selbst...

Das mit den Schweißspritzern ist auch ein bisschen besser geworden, aber es sind noch genug vorhanden. Naja ein Meister ist noch nie vom Himmel gefallen

Gewogen habe ich die Gabel dann auch gleich mal. Bis auf Zylinder und Farbe war sie komplett.



Bei dem Hammer Wetter musste ich die Gabel gleich mal anbauen:





Jetzt brauche ich noch eure Hilfe. Für die Gabel brauche ich einen 3. Steuerkreis. Werde aber auch gleich den 4. mit einbauen.
Hab mir den Frontlader genauer angeschaut und da ist mir ein Bauteil (vllt. ein Ventil?) aufgefallen.
Es sitzt auf dem Querholm und die Hydraulikleitungen der Gerätebetätigung führen rein und wieder raus. Links und Rechts sind zwei Blindverschraubungen...



Kann mir jemand sagen was das ist? Kann es ein "Platzhalter" für ein Ventil sein ?



Grüße Michael

Ist denke Ich nur ein Mengen Teiler.

Was willst du mit der Gabel poltern, Nutz oder Brennholz?
Für Nutzholz hast du die Gabelspitzen etwas zu spitz, wenn du den Stamm nicht richtig triffst, zerreißt du den Stamm.
Das ist den Säger gar nicht recht.
Sonst klasse gebaut

Das mit dem Schweißen, da hilft nur Üben, Üben und noch mal Üben.

Hallo,

ich tippe auf ein entsperrbares Rückschlagventil, d.H. das der oder die beiden Zylinder am Frontlader nicht absacken und ihre Stellung halten können wenn kein Systemdruck vorhanden ist.

Gruaß Hoizawoiza

Lettlandbauer hat geschrieben:Was willst du mit der Gabel poltern, Nutz oder Brennholz?
Für Nutzholz hast du die Gabelspitzen etwas zu spitz, wenn du den Stamm nicht richtig triffst, zerreißt du den Stamm.
Das ist den Säger gar nicht recht.
Sonst klasse gebaut

Das mit dem Schweißen, da hilft nur Üben, Üben und noch mal Üben.

Die Gabel möchte ich für alles was anfällt nützen. Brennholz Poltern (Hauptsache Buche), Fixlängen Poltern, Äste auf einen Haufen fahren,... Falls sich herausstellt dass ich die Bäume spalte, nutze ich die Gabel als Spalter Spaß bei Seite, falls wirklich, kann ich die Spitzen noch verändern.

Bis jetzt habe ich mit der Palettengabel gepoltert und da sind die Zinken noch spitzer. Ich fahr ja nicht mit Schwung rein



Ich habe gehofft, dass ich das gezeigte Bauteil einfach ausbauen kann und dafür ein 8/3 Wegeventil rein. Das wird wohl dann nicht gehen

Nabend!
Es ist zwar kein richtiger Eigenbau, aber passend für hier
Ich hab meinen kleinen Rückewagen mit 3 LED Arbeitsscheinwerfern zu je 27W ausgerüstet. Schaltbar ist alles vorne vom Steuerblock aus und es wird noch ne separate 12V Zuleitung vom Schlepper gelegt - soern ich passende Steckverbindungen finde

Mit dem Ergebnis bin ich aber jetzt schon mehr als zufrieden

Gruß aus dem Saarland
Ben

Wide hat geschrieben:

Lettlandbauer hat geschrieben:Was willst du mit der Gabel poltern, Nutz oder Brennholz?
Für Nutzholz hast du die Gabelspitzen etwas zu spitz, wenn du den Stamm nicht richtig triffst, zerreißt du den Stamm.
Das ist den Säger gar nicht recht.
Sonst klasse gebaut

Das mit dem Schweißen, da hilft nur Üben, Üben und noch mal Üben.

Die Kinematik des Greifarms ist nicht gerade günstig für Schwachholz. (Mittlere und besonders dünne Stämme werden vorne lange nicht erwischt, und selbst dicke erst
ziemlich weit hinten, und wenn, dann nur teilweise....) Der Greifarm-Drehpunkt hätte weiter oben und noch leicht nach vorne versetzt sein müssen...Damit der Radius des Armes größer wird und weiter nach vorne reicht.....
So wie es jetzt ist, kann man bei mehreren Stämmen die vorderen nicht mehr klemmen! (So ist es "nichts halbes und nichts ganzes...")

WaldbauerSchosi hat geschrieben:Schöne Arbeit,

wie sicherst du den aufbau gegen abheben ?

Rohre in die "Eckrungen" ?

Hast du das Gitter geteilt gemacht, also dass du Seitenteile und Vorder- / Rückwand einzeln abnehmen kannst ? Oder wie schwer wird der Aufbau, kannst den alleine noch handeln ?

Der Aufbau ist an die Mulde durch schon vorhandene Löcher verschraubt. Seitlich und nach vorne ist er formschlüssig verbunden.

Der Aufbau wird die meiste Zeit drauf sein, ist aber trotzdem von einer Person abzunehmen.

Lg, Nirox

Ben_SB hat geschrieben:sofern ich passende Steckverbindungen finde

Mit dem Ergebnis bin ich aber jetzt schon mehr als zufrieden

Gruß aus dem Saarland
Ben

Sowas habe ich für das gleiche Problem gefunden.

http://www.ebay.de/itm/Steckdose-3-polig-Stecker-Schlepper-Unimog-LKW-Anhanger-Fendt-Traktor-/161002899550?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item257c85485e

brennholzfan hat geschrieben:Hallo, ich verstehe den Sinn der Kupplung nicht ganz, ist das nur zum "Schlauch parken" ??

Ja, genau!

Lg, Nirox

@Wide: sehr schöne Poltergabel! Ich plane auch schon länger so ein Projekt, aber irgendwie fehlt es immer an der Zeit.

Bezüglich der Nachrüstung des 3.(4.) Steuerkreises: Ich hab erst neulich an unserem F8 den 3. Steuerkreis mittels einer universellen 6/2 Wege Weiche nachgerüstet.. Ich hab einfach an den Stelle dieses Blocks das Ventil gesetzt und konnte bis jetzt keinerlei Nachteile feststellen.

Viele Grüße

Ben_SB hat geschrieben:Nabend!
Schaltbar ist alles vorne vom Steuerblock aus und es wird noch ne separate 12V Zuleitung vom Schlepper gelegt - sofern ich passende Steckverbindungen finde

Mit dem Ergebnis bin ich aber jetzt schon mehr als zufrieden

Gruß aus dem Saarland
Ben

Die hier (blau/schwarzer Kunststoff) kann ich wärmstens empfehlen, vorallem wenn sie Dreck und Wasser ausgesetzt sind.

http://www.conrad.de/ce/de/overview/0223220/Rundsteckverbinder-allgemein?filterBrand=Weipu&perPage=100