Hab gestern Abend auch mal en Eigenbau angefangen...

Wird ein kleiner Schaafstransport-Anhänger =)
Basis billed ein 750 kg Anhänger,den ich günstig bekommen habe...
darauf kommt jez en Gitteraufbau mit Plane =)
"Heckklappe" wird komplett abnehmbar...



Konstruktion ist natürlich noch nicht fertig

@ackerdiesel

So wie ich das verstehe wird nur gesendet wenn man gleichzeitig die PTT-Taste am Gehörschutz betätigt.

Nur schade das durch die Umbauten die Funktion der Helmschale wahrscheinlich nicht mehr gegeben ist zumindest jedenfalls ist deren Zulassung jetzt weg

Braveheart hat geschrieben:Nur schade das durch die Umbauten die Funktion der Helmschale wahrscheinlich nicht mehr gegeben ist zumindest jedenfalls ist deren Zulassung jetzt weg

Wiso ? huzzel hat doch an der Helmschale nichts geändert

Der ältere Helm der zwei ist eh schon über der 6 Jahresfrist.

Hi,

die Helmschalen sind nicht geändert, das ist ja das schöne daran. Ich könnte komplett zurückbauen (bis auf die Löcher im Gehörschutz). Ich habe nur vorhandene Löcher benutzt.

Und der alte Helm ist erst 1/2 Jahr drüber .
Dafür, wofür er im Moment benutzt wird, kann ich das verantworten.

Und ja, senden nur, wenn die Taste am Gehörschutz oder am Funkgerät gedrückt wird. Die automatische Spracherkennung funktioniert nicht wirklich.

Mit Heisskleber in der Helmschale oder täuschen mich da meine Augen ?

Braveheart hat geschrieben:Mit Heisskleber in der Helmschale oder täuschen mich da meine Augen ?

Du hast was mit den Augen das sieht stark nach Kondenswasser aus

Mal eine schnelle Frage an die Rückezangen Eigenbauer: Welche statische (dynamische) Belastung muss ein Rotator für die Rückezange aushalten?

Viele Grüße,
schmeeds

Willst du einen Rotator selbst auslegen ? Nimm halt einfach was da ist. einen in der 3-4 Tonnen Liga.


Statisch ist da nicht viel.

Das meiste ist wohl dynamisch. Und das Wahrscheinlich beidseitig wechselnd also "kappa = -1"

Hallo.

Wenn du wirklich ne Rückezange bauen willst, würd ich da schon was massives nehmen. Je nach Schlepper kommt da ordentlich Zug drauf.... Berühmter 1250er Anton mit ner Fuhre 5m Stämme dran usw....
An meiner Verladezange ist ein 3to Rotor dran, leicht ist jetzt was anderes, aber für so Experimente kommt mir der schon etwas leicht vor... Wenn du nur nen 45er IHC dran hast, sieht die Welt gleich anders aus. Ne Rückezange mit Rotator hab ich auch noch nicht gesehen, die haben doch immer ne große Welle als Lagerung drin und oben drauf nen Ölmotor?!

Die Frage wie groß der Rotator für ne Rückezange sein soll ist so, wie wenn dich einer fragt, wie viele Steine man für ein Haus braucht....

Grüße

http://die-landmaschinen.com/modules/ob ... 8_full.jpg

1:0

Hatte sowas bisher aber noch nie gesehen....

Grüße

Also ich würde Hubkraft x 2 nehmen. Dann sollte man eigentlich auf der sicheren Seite sein.

Hallo,

Die Rückezange existiert schon Habe sie eine Zeit lang ohne Rotator betrieben.
Greifer ist ein "ausgemusteter" von einem Forwarder, ca. 2m Öffnungsweite.

Davor hängt ein 80ps NH (meistens mit Frontgewicht) ..

Dann werde ich doch eher in die 4-6t Klasse gehen, danke euch!