@ Kormoran

Du brauchst Dich doch nicht zu rechtfertigen

Bei uns pressiert nix mir san ja net auf der Flucht

Das sollte das auch nicht sein sondern eher ein wenig Werbung für die Pumpen-Pistolen-Kombi von Hytec, weil die so ziemlich ideal ist.

Zu der Tankerei hätte ich auch ne Frage:
Ist es denn erlaubt mit 1 25l Kanister z. B. von Aspen zur Tanke fahren und nachschub mitnehmen, ich kenn das nur mit den 20l Blechkanistern. Mein Auto muß ich mindestens 1 mal die Woche tanken, dann jeweils einen Kanister mitnehmen wäre für mich ok. Bisher hab ich 3-4 dabei, aber kein gutes Gefühl.

So wie ich das interpretiere, dürfen nur für den Transport zugelassene Behältnisse verwendet werden. Und Kanister für Sonderkraftstoff sind für Kraftstoff zugelassen. Ich habe noch nie eine Regelung gefunden über die zulässige Zahl der transportierten Kanister.
Ok, normalerweise im PKW sind in Deutschland meines Wissens 5 L im Kanister zugelassen. Aber gilt das auch für den Fall, daß ich Sprit mit meinem Hänger einkaufe, in dem sich 10 25 L-Kanister befinden?

Hallo,

ich setze noch einen drauf.
Die guten Kombikanister http://www.yopedo.de/previews/0/70/7/700786_org.jpg
sollten einen Datumsaufdruck haben. Ist der um 5Jahre überschritten ist es nicht mehr zulässig damit Benzin und Öl zu transportieren.
Als ich dass gehört habe bin ich vom Glauben abgefallen
Allerdings wissen dass bei der Rennleitung auch nicht alle...

Gruß
Dappschaaf

PS.: Soweit ich weiß darf man max 250 Liter, zb. Sonderkraftstoff mitführen.
Allerdings in max. 25 Liter Gebinden. Ist dass alles erfüllt kommt noch das Problem der Ladungssicherung.
Spätestens dann haben sie einem am Wickel.

Die guten Kombikanister http://www.yopedo.de/previews/0/70/7/700786_org.jpg
sollten einen Datumsaufdruck haben. Ist der um 5Jahre überschritten ist es nicht mehr zulässig damit Benzin und Öl zu transportieren.
Als ich dass gehört habe bin ich vom Glauben abgefallen
Allerdings wissen dass bei der Rennleitung auch nicht alle...

Nicht nur die Kombikanister, jeder Kunstoffkraftstoffkanister aus Kunststoff fällt unter die Regelung...

Also nur noch Blechkanister kaufen (Die rosten dann durch)

Ich frage mich ob die 5 Jahre dann auch auf den von mir verlinkten 53Liter Kanister zutrifft, oder obs da anderst geregelt ist?
Wars nicht so, das auch die mobilen und ich glaub ich die stationären Kunststoff-Dieseltanks ein "Verfallsdatum" haben?Sogar evtl. Kunststoffeinsätze im Blechmantel?

... unser Lohnunternehmer nutzt sowas:

http://www.piusi.com/contenuti/pdf/PIUSIBOX.pdf

allerdings haupsächlich zur "Feldbetankung" und ist bestens zufrieden.

JueLue

Das ist genau die Pumpe, die ich auch habe. Nur ist hier ein Plastikbehälter drum und ein Filter in der Leitung. Das Ding ist Klasse.

Ich hab' gestern meine neue Kurbelpumpe (Ökoprofi Nr. 11329) das erste mal ausprobiert - geht ganz gut.
Die 25 l aus dem Kanister waren in etwa einer Minute umgefüllt ... Das Auslaufrohr sollte noch angepasst werden.

Gruß
Adi

Ich tank seit neuestem so:




Hab als auch immer mit Handpumpe aus Fass oder 20l Kanister in eine Dieselkanne oder den Kanister direkt in Tank reingeschüttet. Aber bei meinem Same Falcon ist der Tankstutzen direkt in der Kabine hinter dem Armaturenbrett und da gehts eng zu und das ist immer eine nervige Angelegenheit gewesen. Und wie mir das letzte mal das übergelaufen ist weil ich nicht am gluckern den Füllstand gehört habe, hatte ich die Schnauze voll. Die Pumpe ist die 70l Version von Piusi, günstig auf ebay gesteigert. Fass is vom LAMA. Teuerste an der Sache war der Schlauch mit Zapfpistole. Die 70l sind fast schon zu stark, wenn man die Pistole voll aufhat, feuert der Diesel richtig spritzig raus.
Aber auf jeden Fall gehts besser wie das rumgesaue mit den Kanistern und der Kanne.

Na, dann hat der Same gleich 10 PS mehr, wenn der aus dem original Fendt Fass betankt wird...

JueLue

Ich habe so eine Dieselpumpe noch rumliegen, leider ohne Schlauch und Pistole....

Wo hast du den Schlauch her und was hat der gekostet?
Wie löst du das mit dem Ansaugen? Mein Pumpe ist eine Kreiselpumpe und damit nicht selbstansaugend. (Bisher tanke ich auch per Kanister...)

Ich habe einen Kugelhahn in ein 200er Ölfass geschraubt. Das lege ich nach dem es auf der Tanke gefüllt wurde mit dem Frontlader ein bisschen über Tankhöhe ab und lasse die Schwerkraft wirken.
Leider ist es im Augenblick leer

Hallo!

Piet hat geschrieben:Ich habe einen Kugelhahn in ein 200er Ölfass geschraubt. Das lege ich nach dem es auf der Tanke gefüllt wurde mit dem Frontlader ein bisschen über Tankhöhe ab und lasse die Schwerkraft wirken.

Vor ca. 25 Jahren hat ein Landesbeamter im Zuge einer Bauverhandlung eine ähnliche "Vorrichtung" bei mir entdeckt.
Nach einen Anfall hat er sich dann geweigert, das Gebäude zu verlassen, bevor das Faß nicht ordnungsgemäß aufgestellt/gelagert ist ...

Gruß F

Fadinger hat geschrieben:Hallo!

Piet hat geschrieben:Ich habe einen Kugelhahn in ein 200er Ölfass geschraubt. Das lege ich nach dem es auf der Tanke gefüllt wurde mit dem Frontlader ein bisschen über Tankhöhe ab und lasse die Schwerkraft wirken.

Vor ca. 25 Jahren hat ein Landesbeamter im Zuge einer Bauverhandlung eine ähnliche "Vorrichtung" bei mir entdeckt.
Nach einen Anfall hat er sich dann geweigert, das Gebäude zu verlassen, bevor das Faß nicht ordnungsgemäß aufgestellt/gelagert ist ...

Gruß F

Du wohnst im falschen Land