Kompliziert ?! DSG:
Prius:
Aktuelle Zeit: Mi Mai 15, 2024 7:38
Brock hat geschrieben:Natürlich weiß ich dass ich an dem Wagen noch sehr große Rostprobleme bekommen werde, aber der Fahrcomfort gleicht die schlechte Karosse wieder aus.
meyenburg1975 hat geschrieben:Brock hat geschrieben:Natürlich weiß ich dass ich an dem Wagen noch sehr große Rostprobleme bekommen werde, aber der Fahrcomfort gleicht die schlechte Karosse wieder aus.
Mercedes hat sich leider zu einem echten Rostlaubenproduzenten entwickelt.
Pumuckel hat geschrieben:Ich bekomme als Citroen Fahrer ja ständig hähme ab, aber sowas zu lesen ist dann einfach genugtuung Mein Citroen XM hat nach 18 jahren keinen Rost, außer an mechanisch beschädigten stellen wie am Schweller wo er mal ordentlich was abbekommen hat. Das Hydraulische Fahrwerk hat eine unerreichte Fahrsicherheit und höchsten Fahrkomfort. Dass die Elektronik ein eigenleben führt steht auf einem anderen Blatt...
Pumuckel hat geschrieben:Peugeot führt jetzt den 508 mit Diesel Hybrid ein: http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... cle_detail
Der hat Allradantrieb (vorne Diesel, hinten Elektro), eine arte simulierte Lastschaltung (Durch den E-Antrieb), 200 PS Systemleistung bei einem CO2 -ausstoß von 99g bzw 3,8l Dieselverbrauch. Wie ich gehört habe, soll der etwas über 30 oder 35 tausend Euro kosten, also so viel oder gar weniger als der Mitsubishi I-Miev/Peugeot Ion/Citroen C-Cero oder ein E-Smart, die alle laut in einem Auto Bild Test um 125 g CO2 ausstoßen, wenn man den Stromverbrauch auf den aktuellen Dt. Energiemix hochrechnet.
Mercedes will ebenfalls Diesel Hybriden rausbringen, ich denke da hat es das E-auto schwer !
Gruß
Max
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