Unser gute Karel , aus dem Land wo es noch Strom gibt.

https://www.youtube.com/watch?v=TDYlY038qh4

Südheidjer hat geschrieben:...und ich glaube, daß auch der Fassi dann schwach wird und mal so 'nen Bock mit vielen schweren Güterwaggons hintendran durch Hessen feuert.

Nein, meine Begeisterung für Oldtimer hält sich allgemein in Grenzen. An son stinkiges, öliges Dampfmonster hab ich null Lust. Ich mach das ja nur aus finanziellen Gründen .

Der breite Einsatz von Dampfloks scheitert an mehreren Faktoren. Zum einen fehlt die Infrastruktur. Wassertürme, Kohlenschütten und Drehscheiben sind größtenteils abgebaut. Das schränkt schon massiv ein.

Zum anderen am Personal. Wir haben jetzt schon kaum Lokführer. Bei der Dampflok braucht man zwei Personen, den Lokführer und einen Heizer. Der Lokführer muss die Lok auch bedienen können. Davon findet man vielleicht noch ne handvoll alter Reichsbahner und nen paar Hobbyenthusiasten, die das noch können. Aber die breite Masse muss das erst wieder lernen. Von den Heizern ganz zu schweigen, das waren ja früher die jungen, ausgelernten Lokführer, die so angelehnt wurden und irgendwann aufstiegen.

Die Brandgefahr der Dampfloks ist auch nicht größer als die der normalen Güterlok mit Klotzbremsen.

Gruß

Echt, hier hat man den Fahrbetrieb mit der Dampflok einer Nostalgiebahn eingestellt, ich glaub die fahren zur Zeit mit einer Diesellok . Argument: weil es schon hier da mal einen Böschungsbrand bei Trocken heit mit der Dampflok gegeben hat. Aber ich kann mich auch verhört haben.

Die Argumente mit der Infrastruktur und Personal bei Dampfloks ist nach zu vollziehen.

Die Brandgefahr besteht tatsächlich weniger durch Klotzbremsen als durch Funkenflug aus der Feuerung. Ist ein bekanntes Problem bei Museumsbahnbetrieb, bei kritischem Wetter fährt eine Motordraisine hinterher mit Löschwasser.
Nächstes Problem wäre der derzeitige Kohlenpreis. Dampfloks sind nicht die effektivsten Verbrenner um es gelinde zu sagen.

Klar hat man den Funkenflug aus der Feuerung. Den gibt es aber auch bei den Klotzbremsen, oder wenn sie festlaufen. Gefühlt verschwinden auch immer mehr Heißläufermeldeanlagen. Unser Netz ist relativ klein, aber wir haben im Moment regelmäßig Böschungsbrände.

Wobei durchaus auch die Sinnhaftigkeit diskutieren kann, in einem Jahr wie diesem den Vegetationsschnitt neben den Strecken liegen zu lassen. So hat man nun kilometerlang "Heu" liegen, dass nicht verrottet und beim kleinsten Funken in Flammen aufgeht.

Gruß

tyr hat geschrieben:In Deutschland gibt es keine politische und rechtliche, auch keine Völkerrechtliche, Möglichkeit für Bundesländer den Bund zu verlassen. Wir sidn ein Bundesstaat, kein Staatenbund.

Ist eigentlich - durchaus bemerkenswertes - Geschichtswissen immer positiv korreliert mit absoluter Humorlosigkeit?

beihei hat geschrieben:

keinbauer hat geschrieben:

beihei hat geschrieben:Nach dem Brexit ist vor dem Sachxit

Nö, die bleiben. Solange irgendwer dort Zahlen lesen kann, wie Sachsen von den anderen Ländern finanziert wird, bleiben die.

vielleicht geben die Russen und/oder Chinesen irgendwann mehr. Den ein oder anderen Sympathisanten einer solchen Lösung gibt es bestimmt.

tyr hat geschrieben:In Deutschland gibt es keine politische und rechtliche, auch keine Völkerrechtliche, Möglichkeit für Bundesländer den Bund zu verlassen. Wir sidn ein Bundesstaat, kein Staatenbund.

Nichts ist unmöglich. Die Staatsform in Deutschland hat sich in Vergangenheit auch schon geändert. Nichts ist in Stein gemeißelt.

Ja natürlich, wenn Deutschladn als solches seine Exitenz aufgibt, und wir sind ja auf bestem wege, dann ist natürlich alles möglich.
Das gilt allerdings für alle Staaten. Aber so lange Deutschland existiert, ist es nicht möglich.

Qtreiber hat geschrieben:

tyr hat geschrieben:In Deutschland gibt es keine politische und rechtliche, auch keine Völkerrechtliche, Möglichkeit für Bundesländer den Bund zu verlassen. Wir sidn ein Bundesstaat, kein Staatenbund.

Ist eigentlich - durchaus bemerkenswertes - Geschichtswissen immer positiv korreliert mit absoluter Humorlosigkeit?

In diesem Sinne geht mir der Witz völlig ab.... zu viel Unsinn wird da gelabert.. und auch politisch benutzt... udn das nicht nur von Spinnern wie den reichbürgern, unsere "Regierenden" sind da viel schlimmer. Du siehst ja gerade was sie anrichten..

tyr hat geschrieben:Schönes Video, ich durfte als Kind manchmal auf solchen Loks mitfahren, Opas Kumpel war Dampflockführer. Die fuhren in der DDR noch bis Anfang/Mitte der Achtziger.

Der Vater eines Mitschülers fuhr in den Ferien mit der Familie öfters in die DDR zum Dampflok-Filmen.
Der hatte tolle Filme auf Super-8 oder wie das hieß gemacht.

Und ja, bei der Trockenheit ist es zu brand-gefährlich mit den Dampfrössern.
Es gibt meines Wissens nach ab und zu einen historischen Zug, der durch die Heide zockelt. Der hat wegen der Feuergefahr schon immer eine V 36 Diesel-Lok vorm Zug.

@Fassi: Ich gucke gerne Eisenbahn-Romantik. Daher weiß ich auch, daß die Infrastruktur für Dampflok-Betrieb immer organisiert werden muß, z.B. durch die örtliche Feuerwehr, die das Wasserfassen macht.
Kohle in den Tender schaufeln könnten die Klimakinder.

Südheidjer hat geschrieben:Der hatte tolle Filme auf Super-8 oder wie das hieß gemacht.

Der Südheidjer ist ja NOCH jünger als der Qtreiber dachte.

QTreiber, dachtest du, ich wäre in der Stumfilmzeit groß geworden? Ne.....schon ein bischen später.
Die Filme mit den Dampfloks in der DDR waren übrigens auch von dem Vater des Mitschülers vertont worden, wenigstens teilweise. Mal nette Musik, mal das Schnaufen der Loks, was er mit einem externen Tonbandgerät aufgenommen hatte und dann später zusammenschnitt. Irre viel Arbeit.

Südheidjer hat geschrieben:QTreiber, dachtest du, ich wäre in der Stumfilmzeit groß geworden? Ne.....schon ein bischen später.
Die Filme mit den Dampfloks in der DDR waren übrigens auch von dem Vater des Mitschülers vertont worden, wenigstens teilweise. Mal nette Musik, mal das Schnaufen der Loks, was er mit einem externen Tonbandgerät aufgenommen hatte und dann später zusammenschnitt. Irre viel Arbeit.

Also bitte......
In der "Stummfilmzeit" bin ich auch nicht groß geworden. Aber in meiner Kindheit in den 60ern bis - wahrscheinlich - in die 70er war "Super8" der Standard fürs Heimkino. Da ich kein Technikfreak bin, weiß ich natürlich nicht, wann die ersten - erschwinglichen - Videokameras auf den Markt kamen.
Super8 war nicht nur viel Arbeit, sondern auch ein teures Vergnügen, bei 15m-Filmrollen, die dann ein paar Minuten Film ergaben. Bei uns zu Hause gab es so etwas nicht. GsD habe ich dann ja reich geheiratet und mein Schwiegervater hatte Regale voll mit abendfüllenden Super8 Filmen. Letztlich sind die auch (wie so vieles bei der Haushalts-Auflösung) zum großen Teil auf dem Müll gelandet.

Wir hatten auch kein Heimkino sondern nur Fernsehen.

Kino gab es immer dann, wenn das Wander-Kino im Saal des Dorfgasthofes gastierte. Bud Spencer und Terence Hill.

Es gibt leider unerfreuliche Parallelen zur Corona-Pandemie. Privatpersonen, Handel und Dienstleistung werden am meisten gegängelt, während die Industrie mit ihrer einflußreichen Lobby und Rechtsverdrehern die notfalls die Entlassung des Bundeskanzlers anordnen würden, weitgehend verschont wird.

Fehlt nur noch, daß Bäckereien nur um Energie zu sparen, Backverbot für Kuchen oder sonstiges süßes Gebäck bekommen und die Süßwarenbranche in den Lockdown geschickt wird nur damit keine Autofabriken geschlossen werden müssen.

War heute beim OBI, da brennt noch noch ein Drittel an Licht an der Decke.
In der Schraubenabteilung eine super Sache...............

Es gibt gar keine Stromknappheit, alles nur Verarsche.