Nachdem auf den Bildern vom neuen 700er bei 728 das 28 in rot geschrieben ist, hat der Traktor Dynamic Performance, wenn ich mich recht erinnere. Bei 211 und 314 ist es auf jeden Fall so.

Das GT System war schon sehr fortschrittlich. In meiner Gegend liefen sehr viele. Gerade bei Zuckerrüben war das ein perfektes Gerät. Bei 12m System war fast Standard. Hacken (mit Bandspritzung), Aussaat und Pflanzenschutz waren meist die Hauptaufgaben. Im Winter kam dann eine Pritsche für den Forst drauf.

Ich könnte mir den ganz gut elektrisch vorstellen. Hier wäre auch das Problem Abgasnachbehandlung und Co. keines mehr.$

Das mit dem elektrischen Antrieb liegt auf der Hand, aber mit fehlt da die Fantasien wo die Batterien Platz finden sollen.

Außer der üblichen Aprilscherze glaube ich nicht, dass man je wieder etwas von neuen Geräteträgern bei Fendt hört. Der Markt ist schlichtweg nicht vorhanden bzw so winzig, dass jede Investition zu groß wäre.
Vom Bauraum her braucht ein batterieelektrischer Antrieb tendenziell mehr Platz als ein konventioneller, das wäre für einen Geräteträger kontraproduktiv. Zwar käme ein Geräteträger sicherlich mit deutlich kleineren Akkus aus als ein Standardtraktor, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass das auch nur annähernd genug Platz spart, um interessant zu werden. Und absurd teuer wäre es obendrein, das kann und will kein Mensch bezahlen.
Wenn man ernsthaft überlegen würde, ein Fahrzeug mit absehbar geringen Stückzahlen zu bauen, würde man möglichst Komponenten nehmen, die bereits im Regal liegen und nicht irgendwas komplett neues konstruieren.

Die Bilder vom 728 sind ganz interessant, man erkennt vor allem zwei Dinge:
1.
Der Lüfter ist offenbar hydraulisch angetrieben und drückend vor den Kühlern verbaut, dahinter folgt eine Lufthutze. Fendt hat im 1000er das werbewirksam "concentric air system" oder kurz CAS genannte System erstmals umgesetzt und scheint es nach dem 900er MT jetzt auch in den 700er zu bringen.

2.(hat 100V schon angemerkt)
Die letzten beiden Ziffern der Modellbezeichnung sind rot. Das steht bei Fendt für das boostähnliche "dynamic performance" (bisher nur im 211er und 314er, also den Topmodellen der Baureihen).
Die rote 28 auf der Haube ist daher meines Erachtens ein weiterer Hinweis auf den Deutz TTCD 6.1, aus dem ja derzeit im 828 alles rausgeholt wird, was Deutz freigibt, nämlich 211kW bzw 287PS.
Möglich wäre natürlich, dass es sich um Tarnung handelt aber ich halte es erstmal für authentisch.
Damit wäre dann auch klar, dass es keinen 730 gibt und die Lücke zum 900er recht groß wird.
Sehr gespannt bin ich auf das Leergewicht des neuen 700ers. Daran wird sich abschätzen lassen, was danach noch kommt. Eventuell ließen sich die "kleinen" 700er durch einen 600er mit TCD 5.2 bis 220PS (plus DP) ablösen und es wäre Platz für einen 800er im Format eines 900er TMS. Wäre ein tolles Portfolio. John Deere deckt mit den verschiedenen 6R den Bereich von unter 200 bis rund 300PS extrem gut ab, also die Konkurrenz ist da hart. Die nächsten paar Jahre werden in dem Segment auf jeden Fall interessant.

Das mit dem drückenden Lüfter ist mir auch sofort aufgefallen, demnach ist es kein Sisu. Denn im MF als auf Valtra Q sitzt der weiter hinten mit normaler Kühlerlüfteranordnung. Das Fahrgestell hingegen ist org. MF, allerdings die Achse, kann man schlecht erkennen, ob es "die alte" Federung ist, der MF hat die Ferderung vom 7700 und der Valtra Luftgefedert....

Ich hab noch diese Bilder zugesandt bekommen…

[attachment]78D8157E-CF8A-49F5-892B-E1BA6CAD5308.jpeg[/attachment][attachment]A1E3C34C-D0B1-4614-975D-92115C74788B.jpeg[/attachment][attachment]91F9053F-4085-4CC1-8DBC-9F60B6579CF9.jpeg[/attachment][attachment]9CB00AA7-430A-4FFD-B398-5C6414014459.jpeg[/attachment]

Bilder gelöscht.
Falke

Hat der Fendt statt Hydraulikzylinder Eisenstangen in der Fronthydraulik? Oder hab ich einen Knick in der Optik?

Der wird wohl nach Übersee kommen, da werden die Frontgewichte über die Vorderachsfederung (auf und ab lassen) angehängt, verstehen kann man sowas aber nicht, die 2 Hydraulikzylinder würden das Kraut auch nicht mehr Fett machen... Was mich wundert, das der Schlepper im Werk direkt neben dem Zaun geparkt wurde, und ihn somit jeder sehen kann, immerhin ist er ja offiziel noch nicht vorgestellt...

Wenn man ihn hätte verstecken wollen, hätte mans gemacht. Bei Fendt ist dass irgendwie Tradition, dass da im Vorfeld Prototypen oder Vorserienmaschinen auftauchen. Wenn man wollte würde man die schon besser tarnen. Aber es funktioniert ja: alle reden darüber.

Was steht denn auf dem dritten Bild hinter dem Schlepper? Täuscht es nur und es ist ein 900er oder ein kleinerer Schlepper mit der Kabine vom 900er und Einzelrad Federung vorn? Irgendwie wirken die Reifen vorne auf mich auch kleiner als beim 900er.

Dorado86 hat geschrieben:. Was mich wundert, das der Schlepper im Werk direkt neben dem Zaun geparkt wurde, und ihn somit jeder sehen kann, immerhin ist er ja offiziel noch nicht vorgestellt...

Das war sicherlich ein dusseliger Fehler vom Praktikanten. Ähnliches passierte doch ständig bei Apple, wie oft die irgendwelche Prototypen in irgendwelchen Cafés oder Restaurants verlegt haben....

Schwobapower hat geschrieben:Ich hab noch diese Bilder zugesandt bekommen…

Das ist aber als Nachweis, dass du die Urheber- und Verbreitungrechte an den Bildern hast zu dürftig!

Ich warte jetzt 24 h lang auf einen Link zur Bildquelle oder auf eine Erklärung von dem, der dir die Bilder zugesandt hat.

Kommt nichts, werden die Bilder gelöscht.
Das gilt auch für den User mf3125.

Falke

Falke hat geschrieben:

Schwobapower hat geschrieben:Ich hab noch diese Bilder zugesandt bekommen…

Das ist aber als Nachweis, dass du die Urheber- und Verbreitungrechte an den Bildern hast zu dürftig!

Ich warte jetzt 24 h lang auf einen Link zur Bildquelle oder auf eine Erklärung von dem, der dir die Bilder zugesandt hat.

Kommt nichts, werden die Bilder gelöscht.
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Falke

https://www.facebook.com/Tractorumit-Il ... 3304664984 Auf Facebook

Falke hat geschrieben:

Schwobapower hat geschrieben:Ich hab noch diese Bilder zugesandt bekommen…

Das ist aber als Nachweis, dass du die Urheber- und Verbreitungrechte an den Bildern hast zu dürftig!

Ich warte jetzt 24 h lang auf einen Link zur Bildquelle oder auf eine Erklärung von dem, der dir die Bilder zugesandt hat.

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Das gilt auch für den User mf3125.

Falke

Bilder sind geloscht

https://www.fendt.com/int/sneak-peek-fendt-700-vario

Am 25. August wird der neue 700er für die Händler präsentiert. 726 und 728 kommen mit 60km/h, Vario Drive, Vario Grip, Frontlader Cargo Profi 6.100…
Alle Infos in den Videos im Link.