Lt. Info vom heurigen Fendt Feldtag in Wadenbrunn soll der erste
voll-elektrische Fendt in 2 Jahren serienmäßig gebaut werden.

Gruß
Wini

Wini hat geschrieben:Lt. Info vom heurigen Fendt Feldtag in Wadenbrunn soll der erste
voll-elektrische Fendt in 2 Jahren serienmäßig gebaut werden.

Gruß
Wini

So wie ich es verstanden habe soll es der 100e Vario mit rund 80PS werden, der 2024 in Serie geht. Ebenso haben sie gesagt, dass man derzeit Akkus für Traktoren bis 150PS genauer anschaut und ein 300e Vario denkbar ist.

Interessant. Was sagen sie denn zum 800er?

Ich habe gerade ein paar Daten vom Valtra Q gesehen. Der ist ja mit 3,05m Radstand deutlich über den 2,90m vom neuen 700er, aber unter den 3,15m des 900er.
Der 700er hat im Vergleich zum 800er "nur" 15 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, die kleinere Kabine und keine Rückfahreinrichtung.
Also eigentlich passt nach wie vor ein neuer 800er ins Programm, der die Lücke zum 900er dichtmacht und leistungsmäßige Überschneidungen nach unten und oben bieten wird.

Laut Landwirt.com Videobericht über den 700 Gen7 soll eine erweiterte 500er Serie kommen, solange gibt es noch die Gen6 zu ordern.
Die 700 Gen7 Modelle ist eigentlich eine Antwort auf die großen 6R Modelle ( z.B. 6250) von John Deere.
Um ein Wettbewerbsmodell zu den 7R Modelle anbieten zu können, braucht es sicherlich einen neuen 800er.
Vor allem wenn sich AGCO international breiter mit Fendt aufstellen will.

Buche828 hat geschrieben:Interessant. Was sagen sie denn zum 800er?

Der 800 fällt der neuen 1200er zum Opfer.
Geplant sind 1246/1254/1258/1264/1272/1284 alle Serienmäßig mit Zwillingsbereifung.
Eine Änderung der Strassenverkehrsordnung auf 4,5m zulässige Gesamtbreite wurde von AGCO bereits beantragt.

Die 700er sind leichte Hoftaktoren, 900er Pflegeschlepper und für leichte Bodenbearbeitung, 1000 und 1200er für Feldarbeiten.
Die 200/500er werden gestrichen wegen der schlechten CO² Bilanz, die 300er bleiben als Austrags und Brotzeitbring Traktoren im Programm, sollen auf 80km/h gestellt werden.

Fendt stellt sich auf

Wenn das Stimmt dann gute Nacht Fendt

Hier wird auch das Ende den 800er verkündet.

https://www.agrarheute.com/technik/trak ... 0er-597367

Buche828 hat geschrieben:Interessant. Was sagen sie denn zum 800er?

Ich habe nur ein paar Ausschnitte der Pressekonferenz angeschaut, da habe ich nichts mitbekommen. Aber auf der Fendt Website ist sie in voller Länger als Video verfügbar, da kann man das nachhören.
Im Landwirt Video klingt es recht eindeutig, dass es in Zukunft nur noch 500, 700 und 900 geben wird, kann ich mir aber nicht vorstellen.

Groaßraider hat geschrieben:

Buche828 hat geschrieben:Interessant. Was sagen sie denn zum 800er?

Der 800 fällt der neuen 1200er zum Opfer.
Geplant sind 1246/1254/1258/1264/1272/1284 alle Serienmäßig mit Zwillingsbereifung.
Eine Änderung der Strassenverkehrsordnung auf 4,5m zulässige Gesamtbreite wurde von AGCO bereits beantragt.

Die 700er sind leichte Hoftaktoren, 900er Pflegeschlepper und für leichte Bodenbearbeitung, 1000 und 1200er für Feldarbeiten.
Die 200/500er werden gestrichen wegen der schlechten CO² Bilanz, die 300er bleiben als Austrags und Brotzeitbring Traktoren im Programm, sollen auf 80km/h gestellt werden.

Fendt stellt sich auf

Der 1. April kommt doch erst nächstes Jahr ?

Gibt es wirklich jemandem der dem aktuellen 800 Vario ernsthaft hinterher trauert ?

MfG

Kafka hat geschrieben:
Übrigens, warum hat hier noch niemand die neuen 518, 522 und 526 erwähnt? Allesamt mit neuem elektro-hydrostatischen Antrieb:
https://www.fendt.com/de/neue-baureihe- ... hdreschern

Ich denke mir dieser Schritt war unumgänglich - alleine schon um keine Maschinen mit ausgereifter und gut funktionierender Technik für 99.000€ Schnäppchenpreis mehr anbieten zu müssen

Schauerschrauber, das ist Psychologie...Wenn man vorher einen 826/828 hatte und was neues will, aber keinen zu grossen 933, sondern einen 300er, dann will man doch nicht "absteigen" in einen schnöden Mittelklasse-7er...Das ist der soziale Abstieg...

Das ist wirklich ein kräftiges Argument! Außerdem, bei einem größeren Schlepper hat man bei den Demos ein viel bessere Sicht!

100V hat geschrieben: Ich habe nur ein paar Ausschnitte der Pressekonferenz angeschaut, da habe ich nichts mitbekommen. Aber auf der Fendt Website ist sie in voller Länger als Video verfügbar, da kann man das nachhören.

Ich habe sie mir jetzt angehört. Ganz am Ende kommt einmal die Frage, wann denn im RoGator FendtOne einziehen wird. Daraufhin hin sagt der Marketing Chef dies soll so schnell wie möglich bei allen Produkten passieren.

Sagt natürlich nichts über den 800er aus. Ich denke 822 und 824 haben sich nicht häufig verkauft, aber 826 und 828 sehe ich schon häufig. Darum hätte ich schon gedacht nach unten kürzen nach oben erweitern.

Aber die Presse berichtet ja geschlossen, dass die Baureihe noch ein bisschen weiterläuft und dann eingestellt wird. Vielleicht lohnt sich für die Stückzahlen auch keine weitere neue Motorentwicklung.