beginner hat geschrieben:Warum bleibt mein fastrac 4220 denn einfach stehen wenn es zu viel wird .
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In Fahrbereich II kenne ich das auch bei Fendt.
In Fahrbereich I habe ich es noch nicht erlebt, dass die Räder stehen bleiben und ich habe 500er bis 900er in so ziemlich jeder Generation gefahren. Bin mir nicht sicher, weil es nun einige Jahre her ist, aber gerade die ersten 900er haben auch in Fahrbereich II eher die Räder durchdrehen lassen als stehen zu bleiben (z.B. mit Abfahrwagen auf Maissilo).
Beim TA-Triebsatz habe ich noch nichts mit richtig hoher Last gefahren, aber kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass da die Räder stehen bleiben.