Es gibt dieses Jahr keinen Fendt Feldtag in Wadenbrunn.

https://www.fendt.com/de/der-nachste-gr ... det-im-aug

Und nächstes Jahr auch nicht. Erst in 2022 gibt es wieder feuchte Unterhosen.

Verständlich.
Es gibt vermutlich keine Neuheiten zum präsentieren. Da der 300er und der 700er mit One-Bedienung schon auf der Agri gezeigt wurden. Für eine Kundenpräsentation macht Vermutlich eine Händlertour mehr Sinn- ist einfach kundennäher.
ZLF/EIMA und SIMA sind vermutlich nur vorgeschoben, Wobei mir das ZLF eh nicht gefällt. Das verbindet aus meiner Sicht die Nachteile von Agri und Karpfham und bietet durch den Eintritt auch keine Möglichkeit die Landwirtschaft auch Fachfremden zu präsentieren.

Cowboy74 hat geschrieben:Und nächstes Jahr auch nicht. Erst in 2022 gibt es wieder feuchte Unterhosen.

Super

Hat das schon jemand registriert?
https://www.all-in.de/marktoberdorf/c-l ... f_a5059677
"Kurzarbeit: Fendt stoppt Produktion von Traktoren in Marktoberdorf"

A.

Es reicht ein Zulieferer, dann kann schon alles zum Erliegen.
Sind nicht die Felgenhersteller in Norditalien? War doch vor ein paar Jahren bei nem Erdbeben schonmal ein Problem.

Mich würde es sehr wundern wenn nicht über kurz oder lang alle größeren produzierenden Firmen ihre Produktion einstellen, nicht nur im LT Bereich.

moinsen,

ja und das ist ja erst der anfang....also wenn teile aus italien kommen müssen dann können ruhig noch ein paar wochen kurzarbeit angehängt werden...

Vielleicht läuft der Absatz auch nicht so gut wie gesagt wird.

Der Grund sind fehlende Teile aus Italien.
So die Info meines Kollegen der Fendt betreut.
ZF in Friedrichshafen muss im NFZ Bereich auch die Produktion runter fahren, da Rohlinge aus Italien fehlen.

Ein Schlepperkauf das ist eine planbare Investition in Wirtschaftsgütern. Das kann alles nachgeholt werden. Die Firmen haben zum Ausgleich auch Arbeitszeitkonten und variable Arbeitstzeiten. Auf Kosten der Staatskassen wegen der Corona-Krise besteht jedenfalls kein Anlass, obwohl dies oft so dargestellt wird.

Westi hat geschrieben:Der Grund sind fehlende Teile aus Italien.
So die Info meines Kollegen der Fendt betreut.
ZF in Friedrichshafen muss im NFZ Bereich auch die Produktion runter fahren, da Rohlinge aus Italien fehlen.

Der Grund ist sicher auch das der weltweite Absatz wegbricht. Glaubt ihr das die Händler und Importeure sich die Lager vollstellen, wenn eine der größten Wirtschaftskrisen anläuft.

Ja, aber die Kirche im Dorf lassen und nüchtern betrachten. Nachstes Jahr hat der Umsatz ein großes Plus und gleicht vieles aus.

Gasse hat geschrieben:Der Grund ist sicher auch das der weltweite Absatz wegbricht. Glaubt ihr das die Händler und Importeure sich die Lager vollstellen, wenn eine der größten Wirtschaftskrisen anläuft.

Albert hat geschrieben:Auf Kosten der Staatskassen wegen der Corona-Krise besteht jedenfalls kein Anlass, obwohl dies oft so dargestellt wird.

Und das beurteilst du wie?

Albert hat geschrieben:Ja, aber die Kirche im Dorf lassen und nüchtern betrachten. Nachstes Jahr hat der Umsatz ein großes Plus und gleicht vieles aus.

Gasse hat geschrieben:Der Grund ist sicher auch das der weltweite Absatz wegbricht. Glaubt ihr das die Händler und Importeure sich die Lager vollstellen, wenn eine der größten Wirtschaftskrisen anläuft.

Ich hab’s in einem anderen Strang schon mal geschrieben.
Eine Firma, die viele Mitarbeiter hat, aber von jetzt auf gleich keine Waren mehr absetzen und somit nicht fakturieren kann, wird ganz schnell die finanziellen Reserven aufbrauchen.
Kaum ein Unternehmen hat Millionen auf der hohen Kante.