Ackergaul82 hat geschrieben:Der Neid muss ja enorm sein. Arbeite daran.
Sollte man nicht zum Kernthema zurückkommen, die Son Teil haben oder gefahren sind schreiben was ihnen gefiel und was nicht.

Mir gefiel besonders die Übersicht. Man meint der Schlepper hat gar keine Kabine.

Ackergaul82 hat geschrieben:Mir gefällt der Golfball nicht, der aktuelle hat einen Fahrhebel in der Lehne oder?

Der wird überhaupt nicht gebraucht. Mit Fahrpedal fährt`s sich schöner u. man hat die Hand frei.

Ackergaul82 hat geschrieben:2 Beschleunigungsstufen waren mir auch zu wenig, Hat der aktuelle mehr?

Für was brauchst Du mehr ?
Die 2 sind nicht fix, man kann sie verändern.

mfg tj

Ackergaul82 hat geschrieben:der aktuelle hat einen Fahrhebel in der Lehne oder?

Nein, der Joystick sowie alle Bedienelemte sind an der rechten Seite angebracht.
Joystick in der Armlehne gibt es erst in der 500er Serie (wieso auch immer?)
Die Serie gibts sogar noch mit mechanischen Steuergeräten und ohne Display (vom Display mittig vorm Lenkrad mal abgesehen)

Ackergaul82 hat geschrieben:2 Beschleunigungsstufen waren mir auch zu wenig,

Fahrbereiche oder Beschleunigungsstufen am Joystick.
Fahrbereich gibts leider nur einen (0-40), Beschleunigungsstufen am Joystick wie üblich (3?)

Hauptkritikpunkte meiner Meinung nach: Joystick nicht in der Armlehne, nur einen Fahrbereich, zulässiges Gesamtgewicht sowie bei der einfachen Austattung kein Display auf der rechten Seite (für Isobus/EHR, etc)

Für den Grünlandeinsatz und Frontladerarbeiten wirklich ein schöner Schlepper.
Wenn du allerdings auch mit der Säkombi und dem Plug fahren willst, dann würde ich wegen dem höheren zulässigen Gesamtgewicht, sowie der 2. Fahrstufe eher zur 500er Serie, bzw. gebraucht zu den alten 700er oder 400ern tendieren.

Bevor du hier allerdings blind auf das Forum hörst, fahr mal mit den Traktoren!
Und wenn möglich auch andere Serien von Fendt, sowie stufenlose von der Konkurrenz, damit rausfindest was dir gefällt und was nicht. Denn jeder hat einen anderen Geschmack und andere Prioritäten!

Hallo,

Bin jetzt 3 Stunden gefahren und ich muss sagen - einfach geil.
Übersicht, Bedienung und Vorallem die Wenigkeit - krank.
Ich muss zustimmen: Wer 1 mal Vario gefahren hat, will nix anderes mehr fahren.

Genieße das WE.....

Ackergaul82 hat geschrieben:Ich bin leider hinterher, ich kenne vom fahren nur den alten 312, mit Deutz Motor und alter Kabine und Golfball, der hat 2 Beschleunigungsstufen, die schnelle geht sehr schnell nach vorne, die langsame sehr langsam, da hätte ich mir beim Getreide abfahren eine dritte dazwischen gewünscht. Mit Fahrpedal und TMS geht die Fuhre gar nicht voran.

Die Geschwindigkeitsstufe sowie das Beschleunigungsverhalten kann man einstellen.

Mfg

Ich habe 2012 einen 300 Vario gekauft , der Preisunterschied zum Agrotron K war bei der gleichen Ausstattung 7000 Euro.
Noch fragen??

Ackerpferd , einfach mal Betriebsanleitung lesen ,ist alles einstellbar,solche Typen wie Du brauchen einen alten IHC ohne Dach da muss es scheppern und richtig laut sein sonst meinen die es läuft gar nicht ...

Hallo,

und steht der Deutz 5110P schon zum Verkauf?

Gruß

Ecoboost

Hallo,

Nein, noch nicht!
Mal sehn was ich vom Händler geboten bekomme.
Dann wird entschieden, wie es wird.

Die Preisunterschiede kann man meiner Meinung nach nicht Pauschalisieren. Einmal läuft bei dem einen ein Modell aus, es gibt Aktionen oder der Händler bemüht sich einfach nicht! Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass ich bei zwei Angebote für einen 312er Fendt Vario S4 Vorgänger schon Unterschiede von 18.000€ feststellen konnte! Ähnlich wird es bei anderen Marken sein. Angebote muss man immer vergleichen. Ob ein Fendt jetzt die Arbeit besser, günstiger oder schneller erledigt als ein anderer Schlepper steht für mich in den Sternen. Bei meinen Auslastungen von gerade mal max. 700h beim Schlepper der am meisten läuft, fände ich es verschwendetes Geld.

Hallo,

wollte mal Informieren:

Sind uns bei dem Preis noch nicht richtig einig. Der Deutz bleibt auf alle fälle bis nächstes Jahr im Frühjahr, und wir da dann Privat verkauft, falls der Fendt kommen sollte.

MfG