nicht das der wagen wieder verkauft wird bevor die wanne fertig ist
ist halt 500 km entfernung, mein nachbar hatte seine wanne auf dem 10 to krpan genau einmal drauf und seither liegt sie in den brennesseln,der verkauft sie bestimmt.

Wie breit ist denn der besagte Rückewagen , innen an den Rungen , also lichte Weite ?
Der wird doch mehr als 160 cm haben , ergo muss die halbe Wanne des Tanks entweder aufgebogen oder verbreitert werden ! Biegt man sie auf , wird sie nicht mehr in das "Tiefbett" des RW passen , also muss man diese verbreitern .

Das bedeutet ein Riesenaufwand ! Trennen , flexen , schweissen ..
Ich bin auch sehr skeptisch , wenn es denn unbedingt sein muss , dann hätte ich mir auch was biegen lassen das dann hinterher passt !

Hauptsache der Eccoboost hat den Versuch gesund überlebt, den Tank aufzuschneiden.
Den aufgetrennten Mantel hat ein versierter Fahrer auf einem Radbagger ganz schnell so geweitet, dass er schön in die Rungen passt.

Zum Aufschneiden , Gebläserohr reinstecken und belüften , das ist kein Problem .
Und das mit dem Baggerbiegen mag ich erst glauben wenn ich es sehe , wie möchte man denn den Tank einspannen ? Und wie verbeult schaut das aus hinterher ..
Ne ne , so einfach geht das nicht .

Ich hab auch große Zweifel am gelingen dieses Projekts , bis die fertig ist hätte er sich was anständiges auch machen lassen können.
Wir werden sehen, lassen wir uns überraschen.
Wie gesagt ich hab 300€ fürs Blech bezahlt über die Arbeitsstelle vom Junior , gekanntet hat er sie selber, aber ich brauche sie fast nicht , aber sind bloß 300€.

Ich bin echt gespannt, wie sich das entwickeln wird! Freue mich schon darauf, aktuelle Infos zu bekommen.

Servus,

bevor jetzt hier noch (wild) weiter spekuliert wird.
Der Tank wurde bisher noch nicht mal geholt, dazu komme ich erst übernächste Woche.
Zum Trennen rechne ich mit 4 bis 6 Stunden, vorherige Reinigung inkl. Ölschlamm rausnehmen 1,5 Stunden.
Der Tank steht ja bereits seit dem Sommer rum.
Wenn es so läuft wie geplant also ca. 1 Arbeitstag.
Weiter Mantelanpassung des Tanks von 160 cm auf ca. 175 cm Durchmesser, das sollte wohl bestenfalls in 10 Minuten mit Bagger und schweren Radlader mit breiter Schaufel erledigt sein.
Dann noch so Dinge wie Ösen zum Heben der Wanne, eventuell noch Stehfüße an der Wanne unten und wenn ich noch völlig gut drauf bin im Frühjahr eine Lackierung der Wanne außen in RAL 3020 Verkehrsrot.

Gruß

Ecoboost

Zitat Sturmwind:
Zum Aufschneiden , Gebläserohr reinstecken und belüften , das ist kein Problem .

Sturmwind, kannst du bitte mal ein Video machen, wenn du sowas auf diese Art aufschneidest? Ich würde dabei mindestens 20 m Abstand halten.

Ecoboost hat geschrieben:
Weiter Mantelanpassung des Tanks von 160 cm auf ca. 175 cm Durchmesser, das sollte wohl bestenfalls in 10 Minuten mit Bagger und schweren Radlader mit breiter Schaufel erledigt sein.


Ecoboost

Das würd ich gern sehen, wie das in 10min klappt.

Vor allem wie beide Seiten danach auf der gesamten Länge von 4mtr, oder mehr, noch fluchten.

Mir scheint du hast noch nie mit Bagger oder Radlader irgendwo draufgedrückt.

Ecoboost hat geschrieben:...wenn ich noch völlig gut drauf bin im Frühjahr eine Lackierung der Wanne außen in RAL 3020 Verkehrsrot.

Viel Spaß damit.
Gruß Yogi

Kormoran2 hat geschrieben:Zitat Sturmwind:
Zum Aufschneiden , Gebläserohr reinstecken und belüften , das ist kein Problem .

Sturmwind, kannst du bitte mal ein Video machen, wenn du sowas auf diese Art aufschneidest? Ich würde dabei mindestens 20 m Abstand halten.

Warum läufst du weg ? Begründe das mal bitte .
Wenn was ein Problem sein könnte, dann ist das, das entstandene Gas im Behälter , deshalb das Gebläse .
Bin auf deine Erklärung gespannt .
Warum warnst du den Eco nicht ?
Vor paar Wochen hab ich einen aufgeschnitten (Flex) , allerdings nur mit 1000 Liter Inhalt.
Hinterher hab ich darin ein Holzfeuer gemacht , das fast nen Tag gebrannt hat .
Es ist nix passiert .

Am sichersten wäre mit wasser füllen.
In der industrie würd man sowas mit stickstoff spülen. Man kann auch freimessen welche gase noch drinn sind.

Tegernsee1988 hat geschrieben:Am sichersten wäre mit wasser füllen.
In der industrie würd man sowas mit stickstoff spülen. Man kann auch freimessen welche gase noch drinn sind.

Wie muss man sich das vorstellen ? IM Taucheranzug oder Badehose oder wie ? Welche Flex macht das mit ? Und was passiert hinterher mit dem kontaminierten Wasser ?

Nein einmal mit wasser gefüllt und abgelassen sind alle gase verdrängt.

Den tank auswaschen innen muss er ja auch also das ölschlamm problem hast ja immer musst halt iwo entsorgen den scheis keine ahnung. Is eh die frage wo man so einen saustall macht. Sehen darf das keiner... aufm pflaster oder beton versaut man sich alles und in der wiese oder kies ists halt dann einfach drinn...toll ist sowas nicht ich würd mir sowas nichtmal antun wenn ich zusätzlich zum Tank noch 500 euro geschenkt bekommen würd. Der verkäufer lacht sich wohl heut noch kaputt so einen tank entsorgen offiziell is sehr teuer zwecls der reinigung

Und du meinst ein Luftstrom kann diese Gase nicht vertreiben ?
Schuldig bist du auch die Erklärung wo das kontaminierte Wasser hin soll !
Zu solchen Tanks reinigen gibt es Spezialfirmen , ohne eine solche Reinigung hätte ich den Tank auch nicht übernommen, aber das ist jedem seine eigene Sache .
Unterschätze solche Tanks nicht , die kosten schon ordentlich Geld . Ich weiss aber nicht was da an Verifizierungen notwendig ist . Ungereinigt wollte ich den auch nicht geschenkt, sofern dieser zweckentfremdet wird .

Ich hab mal einen (10m3) für 200 gekauft , der war aber zuvor schon viele Jahre als Wassertank in Betrieb . Den hab ich auf einer Hangweide eingegraben (ohne Beschichtung ) und zwei Tränken angeschlossen , seit ca 20 Jahren nahezu störungsfrei in Betrieb . Ganz selten muss ich mal ne Schnecke als dem Ventil raus operieren .