und die reifen kaufst am bestem beim lama-händler, bzw. bein reifenhändler. glaub mir das ist die bessere wahl wie ebay.
jeder händler ist begeistert,wenn du mit neuen reifen kommst,und er sie nur montieren darf,deswegen kauf sie da,der sie dir auch montiert!
gruß
steini,der sich auch gleich zum (mf)eicher ne ba gekauft hat!

Alles klar....dann werde ich das so machen.

Der Tip mit den Reifen ist gut.
Ich kam damals mit zwei gebrauchten Reifen zum Reifenhändler. Plötzlich wollte er von der telefonisch vereinbarten Inklusiv-Entsorgung nichts mehr wissen, wollte ne Masse Kohle für das Entsorgen der alten Reifen. Das war vielleicht ein stressiger Werkstatttermin....

6 ply oder pr ist die festigkeit der reifen

ich fahre bei den reifen 0,75 bis 1 bar hinten bis 2 bar machen dies mit was drüber ist ist warscheinlich der tot für die reifen

vorne 19 zoll und hinten 28 finde ich etwas komisch aber naja schau was in deinen papieren steht den darauf kommt es an wenn was passiert

und deswegen sollte man die reifen da kaufen,der sie auch montieren soll.
ausserdem,der händler will ja auch überleben...

Auf jeden Fall bei LaMa oder Reifendealer kaufen!
Aber die Sachlage ist genau wie prophezeit: jetzt mal Reifen, dann Wasserpumpe, dann Sitz, dann Öle, dann Hydaulikpumpe etc. - und schnell kostet dir dein Fergsi das Doppelte!

Lg Ugruza

ist doch alles Cool, ich bin in der Ausbildung.
Und in den MF WILL ich auch Geld reinstecken.
Ihr meintet das der Technisch nicht fit ist.
Kühler und WaPu hängt mit einander zusammen!
Und der rest ist ganz selbst verständlich!

DerHeinicke hat geschrieben:isst doch ales cool, ich bin in der ausbildung.
Und in den MF WILL ich auch Geld reinstecken.
Ihr meintet das der Technisch nicht fit ist.
Kühler und WaPu hängt mit einander zusammen!
Und der rest ist ganz selbst verständlich!

wieso hängt der kühler mit der wapu zusammen

bis auf das sie beides was mit wasser zu tun haben haben sie so nichts gemeinsam

es heißt nicht das wenn eins von beiden defekt ist das das andere dann auch defekt ist

für die reifen wirst du ca den betrag hinlegen der dein MF gekostet hat

aber der preis geht noch wäre es jetzt der fendt von deinen bildern würde dich ein satz reifen um die 10 000 euro kosten (hab ich nächstes jahr vor mir ) .

kleinigkeiten leppern sich zusammen aber dann siehst du wenigstens mal was da auf dich an kosten zu kommen.

und hab immer zumindest soviel geld in der hinterhand das du dir einen neuen reifen kaufen kannst falls mal einer platzt was im wald mit normalen reifen schnell passieren kann

Der hat wasser verloren und der stand 2 Jahre WEGEN DEM KÜHLER!
Lampe hat sich da rein gerammt, da einer gegen gelaufen ist.
Und durch das stehen ist die Dichtung in der WaPu eben kaputt.
Deshalb den Zusammenhang mit dem Kühler.

Trotzdem gibts für 120 keinen Satz neuer Reifen, es ist wohl eher so wie Sek dir geschrieben hat. Glaub mir, der Preis für den Fergsi wird sich zumindest verdoppeln. Dh. du zahlst fast 3 Jahre ohne das du nur 1 Meter gefahren bist. Und nein, dein Brennholzverkauf wird das nicht aufwiegen (ganz abgesehen davon, dass du das so einfach gar nicht darfst und kannst).

Lg Ugruza

Vorderreifen.
Beide c.a. 130€ MIT Schlauch!
Und hinten die haben keine Risse und haben noch viel Profil.
Außerdem, fahren kann der ja, wenn mal ein Reifen Platzt ist das natürlich was anderes.

Aber mit den 130 Euro sind die noch nicht aufgezogen ....

DerHeinicke hat geschrieben:Der hat wasser verloren und der stand 2 Jahre WEGEN DEM KÜHLER!
Lampe hat sich da rein gerammt, da einer gegen gelaufen ist.
Und durch das stehen ist die Dichtung in der WaPu eben kaputt.
Deshalb den Zusammenhang mit dem Kühler.

ich denke wenn der so lange nur stand dann wird deine wapu bald dein kleinstes problem sein (du hast ja selbst geschrieben das die simmeringe in den achsen hinten sauen dann ist dies schonmal ein anfang)

das problem ist das die kurbelwellendichtungen simmeringe usw im motor die selben probleme haben

ein schlepper kannste quälen so lange du willst das macht er meistens mit aber lass ihn mal ne zeitlang stehen ohne laufen zu lassen und er wird schnell den geist aufgeben.

auf alle fälle wenn er so lange stand alle öle wechseln bevor du damit auch nur einen meter fährst

ein reifen für hinten kostet ca 800 euro

vorne sinds zwischen 70 und 100 euro das stück plus schlauch

Falke hat geschrieben:Klarheit brächte das (Kaufen und) Lesen der Betriebsanleitung (ist bei jedem Traktor empfehlenswert ...) : http://www.motorbooks.at/traktor/allgem ... sanleitung

A.

Ist heute erst mal angekommen und hab direkt mal reingeschnupert.
Da ist eine art Kalender dabei, wann und wie ich meinen MF zu pflegen habe.
Außerdem hab ich keinen Schmirnippel übersehen.
Zum Glück.
Und das man mit der Wegezapfwelle besser nicht rückwärts fährt weiß ich jetzt auch!
Echt klasse.
Da steht ja fast alle über den drin.
Wenn ich meine Bereifung noch größer machen WÜRDE, dann könnte der bis zu 30km/h laufen.
Nein, nein.
Vorne die Reifen kommen aber leider diesen Winter noch nicht neu!
Hoffe die halten noch schön durch.
Ich hab auch mal direkt die ganzen Filter und Öleinfüll Schrauben gefunden.
Also Adi, nochmal Danke für den Tipp!
Jetzt immer mit BA!

So soll es sein ...

Gruß
Adi