Neo-LW hat geschrieben:Einige 'Highlights':
- Verkehr: 0,0 %
- Prozeßwärme: 0,0 %
- Prozeßkälte: 0,0 %
- Gebäudeheizung: 0,0 %

Das einzige ist ein Zwackel beim Strom.

Deswegen bin ich dafür, den ganzen Lastwagenverkehr autonom fahrend aufs Schienennetz zu verfrachten und dort auszubauen. Alles andere ist schwierig. Da muss man sehen, ob da was geht oder nicht.

Moin,

Neuland79 hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Einige 'Highlights':
- Verkehr: 0,0 %
- Prozeßwärme: 0,0 %
- Prozeßkälte: 0,0 %
- Gebäudeheizung: 0,0 %

Das einzige ist ein Zwackel beim Strom.

Deswegen bin ich dafür, den ganzen Lastwagenverkehr autonom fahrend aufs Schienennetz zu verfrachten und dort auszubauen. Alles andere ist schwierig. Da muss man sehen, ob da was geht oder nicht.

In Deutschland geht die Macht vom Volke aus.

Der Weg ist also einfach:

Gründe eine LKW-Verbotspartei.
Dann:
- Jeder Aldi bekommt einen Gleisanschluß.
- Jeder REWE hat einen Güterbahnhof.

Wenn Du dann mehr als 50 % der Deutschen Stimmen hast, kanst Du agieren.

Der Bedarf an Prozeßwärme liegt etwa bei 20 % Endverbruchsenergiestruktur.
Also schließen wir:
- Chemische Industrie
- Zementwerke
- Aluminumhütten
- Stahlerzeugung
- Glashütten
- Bäckereien
- Schlachthöfe
- usw.

Kann man alles machen.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:In Deutschland geht die Macht vom Volke aus.

Der Weg ist also einfach:

Gründe eine LKW-Verbotspartei.
Dann:
- Jeder Aldi bekommt einen Gleisanschluß.
- Jeder REWE hat einen Güterbahnhof.

Wenn Du dann mehr als 50 % der Deutschen Stimmen hast, kanst Du agieren.


Olli

"lustig, lustig", du könntest nachts ein paar Wägelchen vom Güterbahnhof autonom fahrend mit einem Straßenbahnwägelchen in die Stadt direkt an den Discounter fahren lassen. Den Rest musst du schon mit dem Truck am Güterbahnhof abholen. Denk nicht so fanatisch schwarz-weiß. Man kann vieles machen.

Neo-LW hat geschrieben:Der Bedarf an Prozeßwärme liegt etwa bei 20 % Endverbruchsenergiestruktur.
Also schließen wir:
- Chemische Industrie
- Zementwerke
- Aluminumhütten
- Stahlerzeugung
- Glashütten
- Bäckereien
- Schlachthöfe
- usw.

Kann man alles machen.

Super. Schon wieder unterstellst du mir irgendwas. Und immer dran denken. Der Markt reguliert alles, letztenendes auch die Energiewende. Nichts ist so geduldig wie Pläne auf Papier.

Moin,

Neuland79 hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:In Deutschland geht die Macht vom Volke aus.

Der Weg ist also einfach:

Gründe eine LKW-Verbotspartei.
Dann:
- Jeder Aldi bekommt einen Gleisanschluß.
- Jeder REWE hat einen Güterbahnhof.

Wenn Du dann mehr als 50 % der Deutschen Stimmen hast, kanst Du agieren.


Olli

"lustig, lustig", du könntest nachts ein paar Wägelchen vom Güterbahnhof autonom fahrend mit einem Straßenbahnwägelchen in die Stadt direkt an den Discounter fahren lassen. Den Rest musst du schon mit dem Truck am Güterbahnhof abholen. Denk nicht so fanatisch schwarz-weiß. Man kann vieles machen.

Den Versuch gab es in Hannover schon.
Güterwaggons über Straßenbahngleise.

Also nicht das Rad neu erfinden.

Hat man wieder abgeschafft, weil viiiiiel zu euer und vieel zu umständlich.

Die LKW-Touren sind 1/4-Stunden genau getaktet.

Selbst den Gleisanschluß zur hiesigen Zuckerfabrik hat man abgebaut.
Viel zu umständlich.

Deutsche Verbraucher wollen immer zu 99% gefüllte Regale.

VW wartet am Band auch nicht auf den Waggon anzulieferner Batterien.
Entweder der LKW läd vorne aus, und 20 Minuten später sind sie verbaut,
oder der Lieferant fliegt raus.


Olli

Moin,

Neo-LW hat geschrieben:
Und immer dran denken. Der Markt reguliert alles, letztenendes auch die Energiewende.

Nichts ist so geduldig wie Pläne auf Papier.

Genau.

Und deswegen wird die "Energiewende" in Deutschland ja auch nicht stattfinden.

Ich lehne mich völlig entspannt in meinen Ohrensessel,
und drehe die Heizung im Wohnzimmer auf 30 °C.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:

Neuland79 hat geschrieben:
Du unterschlägst, dass nicht nur Norwegen von dem Deal profitiert. Auch Deutschland hat massives Interesse daran, dass möglichst viele "Strom"-Anbieter auf dem Markt zu haben. Ein Player mehr schadet nicht. Sofort wenn die Preise höher gehen, wird Norwegen an uns exportieren und damit schießen die Preise bei uns nicht so in die Höhe. Würden wir uns nicht mit Norwegen verbinden sähe es schlechter für uns aus. Das ist unser Gewinn dabei Je mehr Anbieter (Stromlieferanten) an der Börse, desto besser für Deutschland.

Ich gehe davon aus, dass noch mehr Verbindungen nach Norden kommen und alles auf Pumpspeicher ausgebaut wird, was (rentabel) geht.

Der Mann hat es nicht verstanden.

Es geht um den Müllstrom / Schrottstrom / Giftstrom, den wir los werden müssen.

Alternativ:
Wir stecken Tauchsieder in die Elbe.

Ich hatte oben schon geschrieben, daß die Norweger kein Interesse haben, ihre Wasserkraftwerke zu Pumpspeicherkraftwerken umzubauen.

Ich hatte auch schon geschrieben, daß man im "Estorage-Projekt" alle Hügel Nordeuropas zusammengerechnet hat.
Ergebnis: Es kommt nicht viel bei rum.


Olli

Meines Wissens ist Neuland weiblich, und sucht dringendst einen "funktionierenden Kerl".

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Neo-LW hat geschrieben:
Und immer dran denken. Der Markt reguliert alles, letztenendes auch die Energiewende.

Nichts ist so geduldig wie Pläne auf Papier.

Genau.

Und deswegen wird die "Energiewende" in Deutschland ja auch nicht stattfinden.

Ich lehne mich völlig entspannt in meinen Ohrensessel,
und drehe die Heizung im Wohnzimmer auf 30 °C.


Olli

Genau, nur davor gehst Du noch in die Schule und übst das Zitieren

Isarland, dein Beitrag kommt in den Sumpf!

Und zum Thema Wirtschaftlichkeit von Güterverkehr wird man sehen, was die Digitalisierung bringt. Das Experiment in Hannover war bestimmt nicht mit autonomen Fahrzeugen. Da geht garantiert noch was.

Hallo Falke
Österreichs Koalitionsvertrag mit dem Grünen steht :

Die beiden Parteien, die erstmals gemeinsam koalieren, wollen die Klimaneutralität in Österreich bis 2040 – und damit zehn Jahre früher als Deutschland und die EU. Außerdem soll bis 2030 der Strom zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen,

Quelle→ https://www.zeit.de/politik/ausland/202 ... tz-steuern

Willkommen in der Zukunft , Falke

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

...

Die LKW-Touren sind 1/4-Stunden genau getaktet.

Selbst den Gleisanschluß zur hiesigen Zuckerfabrik hat man abgebaut.
Viel zu umständlich.

Deutsche Verbraucher wollen immer zu 99% gefüllte Regale.

VW wartet am Band auch nicht auf den Waggon anzulieferner Batterien.
Entweder der LKW läd vorne aus, und 20 Minuten später sind sie verbaut,
oder der Lieferant fliegt raus.


Olli

Ach,
und weil einige Konzerne aus Größenwahn heraus ihre Produktion so weit konzentrieren, daß sie keine Lagerhaltung mehr hin bekommen, muß die ganze Nation den Dreck der Straßentransporte plus die Umweltfolgen der " rollenden Lagerhaltung" ertragen?
Merkste was?
Es gab schon Zeiten, da wurde hier zu Lande mehr auf den Schienen transportiert. Und damals funktionierte die Wirtschaft auch.

Moin,

Zement hat geschrieben:Hallo Falke
Österreichs Koalitionsvertrag mit dem Grünen steht :

Die beiden Parteien, die erstmals gemeinsam koalieren, wollen die Klimaneutralität in Österreich bis 2040 – und damit zehn Jahre früher als Deutschland und die EU. Außerdem soll bis 2030 der Strom zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen,

Quelle→ https://www.zeit.de/politik/ausland/202 ... tz-steuern

Willkommen in der Zukunft , Falke

Mit der Menge an Wasserkraft hätte ich das auch so aufgeschrieben.

Allein schon, um die Nachbarländer zu ärgern.

Das Schöne daran:

Man bekommt Strom aus Deutschland und bekommt auch noch Geld dafür.
Man kann im EU-Energiemix alles schön runterrechnen.

Wieder so ein Land mit einer Win-win - Situation.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

Zement hat geschrieben:Hallo Falke
Österreichs Koalitionsvertrag mit dem Grünen steht :

Die beiden Parteien, die erstmals gemeinsam koalieren, wollen die Klimaneutralität in Österreich bis 2040 – und damit zehn Jahre früher als Deutschland und die EU. Außerdem soll bis 2030 der Strom zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen,

Quelle→ https://www.zeit.de/politik/ausland/202 ... tz-steuern

Willkommen in der Zukunft , Falke

Mit der Menge an Wasserkraft hätte ich das auch so aufgeschrieben.

Allein schon, um die Nachbarländer zu ärgern.

Das Schöne daran:

Man bekommt Strom aus Deutschland und bekommt auch noch Geld dafür.
Man kann im EU-Energiemix alles schön runterrechnen.

Wieder so ein Land mit einer Win-win - Situation.


Olli

Ach Olli
https://www.igwindkraft.at/fakten/?xmlv ... B0%5D=1234

Die im Jahr 2018 in Österreich installierten Windkraftanlagen können jährlich 7 Mrd. kWh Strom erzeugen
das ist der Stromverbrauch von mehr als 1,9 Mio. Haushalten
das ist mehr Strom als das AKW Zwentendorf produziert hätte
Ein Elektroauto könnte damit 41 Milliarden Kilometer weit fahren das ist 1.00.000 mal um die Erde
das ist Strom für mehr als 50% aller österreichischen Haushalte

Quelle→ https://www.igwindkraft.at/fakten/?xmlv ... B0%5D=1234

@Z.
Ich beziehe jetzt schon Strom aus einem Flußkraftwerk an der Drau. Also zu etwa 99 % ist es Strom aus Erneuerbarer Energie (bissle was kommt ja von wo anders ...)
Lt. E-Rechnung sind es etwa 96 % aus Erneuerbaren. Kärnten hat kein einziges (nichtprivates) Windrad. PV auf Dächern sieht man sehr selten ...

Übrigens, um 1940, als das hiesige Flußkraftwerk begonnen hat, Strom zu liefern, war der also zu 100 % aus Erneuerbaren.
Heißt das jetzt Zurück in die Vergangenheit?

Ja, und das zweitnächste Kraftwerk ist ein Pumpspeicherkraftwerk, das bei deutscher Überproduktion Drauwasser in einen hochgelegenen Bergsee pumpt.
Für den dabei erzielbaren relativ günstigen Strompreis in Kärnten nehme ich murrend aber doch die ganz leichte Trübung des Bergsees beim Baden im Hochsommer dort in Kauf ...

A.

hach ja, unser schönes Österreich

https://www.energy-charts.de/osm_de.htm?country=AT