Vorigen September hab ich die Pellenc Lesmaschine um 90° nach rechts gelegt.

Aufm Feldweg gefahren, auf der rechten Seite ZR Acker mit einer 40cm Furche.
Da hinein mit den rechten Reifen, im Schock einfach gebremst, stehengeblieben und im Zeitlupentempo umgekippt.

Das war eine kostspielige Sache, zumal der LKW Feuerwehrkran über eine Stunde gebraucht hat...

Zum Glück über Versicherung gedeckt.

Hi,
@motzi: Was ist eine Lesmaschine?
Gruß nach Österreich
ihc-steven

Sorry.

Eine Selbstfahrer- Traubenvollerntemaschine.

Tach zusammen,

Mein Vater hat scho zweimal die Heckscheibe von unsren Deutz Dx 65Ps zertrümert, einmal mit offener Heckscheibe den Gabelstaplen angehoben und im Wald mochmal das gleiche mit unserer Seilwinde. Alle Glasspliter sind in die Kabine gefolgen. Musste ich dann putzen

Und einmal hatte er den Düngersteuer gefüllt, angehoben und als er losfuhr is er noch am Hebel zum öffen der Schieber drangekommen, der natürich auf und fast die hälfte auf dem Hofplatz verteilt.

Beim "Chef" ist's ja kein Problem, aber wenn das mir passiert wäre.......

Motzi hat geschrieben:Vorigen September hab ich die Pellenc Lesmaschine um 90° nach rechts gelegt.

Aufm Feldweg gefahren, auf der rechten Seite ZR Acker mit einer 40cm Furche.
Da hinein mit den rechten Reifen, im Schock einfach gebremst, stehengeblieben und im Zeitlupentempo umgekippt.

Das war eine kostspielige Sache, zumal der LKW Feuerwehrkran über eine Stunde gebraucht hat...

Zum Glück über Versicherung gedeckt.

Da gibts nen guten Spruch:

"Äh chef, ich glaub der Spiegel ist kaputt"
"Dann guck halt nach"
"Geht net, der Vollernter(Lkw, usw...) liegt drauf"

Hab heute einen gesehen der ist mit einem Renault 55er und einem 18tonner gefahren.
Druckluftanlage scheinte der nicht zuhaben jedenfalls hingen die schleuche daneben. So wie sich der hänger anhörte in den Schlaglöchern war der Leer aber würde den da es ein Kipper mit Stahl aufbau war und noch dazu LKW hänger locker auf 5,5t tippen.

Ackerparty hat geschrieben:Hab heute einen gesehen der ist mit einem Renault 55er und einem 18tonner gefahren.
Druckluftanlage scheinte der nicht zuhaben jedenfalls hingen die schleuche daneben. So wie sich der hänger anhörte in den Schlaglöchern war der Leer aber würde den da es ein Kipper mit Stahl aufbau war und noch dazu LKW hänger locker auf 5,5t tippen.

Och das geht auch voll, aber nur wenn ich fahre ....

ihc833 hat geschrieben:
Och das geht auch voll, aber nur wenn ich fahre ....

....und berg runter....

Berg runter geht´s hald schneller!!

Gestern mit dem MF und Zwillingsreifen zum sähen gefahren. Vorne war er trotz Frontpacker ein bisschen leicht. So musste ich bei jeder Kurve erstmal etwas "rangieren" und mit Allrad fahren.

Gar nicht so einfach wenn das Gespann 4m breit ist! Zum Glück musste ich
nur über kleine Straßen und Sandweg

Nächstes mal pack ich 5 Säcke weniger in die Drille !

Ich habs heut geschafft vonner drille die teller der spuranreisser abgeschmiert und den vergessen wieder hochzuklappen vorm losfahren, bin vom Hof runter und beim ersten Auto von vorne hats gescheppert! Zum glück sind die noch ausgewichen und so hats bloß den hinteren stoßfänger erwischt. Mannomann dacht ich mir, 1000mal klappste das Ding hoch und beim 1001.mal vergisste es zum Glück waren die Frauen recht Ruhig geblieben, haben Adressen ausgetauscht und hab noch mit deren Mann/Vater telefoniert, naja morgen Versicherung bescheid sagen, Versicherungsdaten rüberschicken zu denen und so weiter, aber was hätte da passieren können, der Schreck saß mir noch 2 stunden später ind en knochen.
Hab dann glatt noch das Feld gedrillt wo ich nächstes jahr Kartoffeln Pflanzen wollte
Naja kommen die halt woanders hin.
War echt nich mein Tag heut

Mfg Holgi

Als Jungspunt bin ich mit einer ausgeklappten 5m Wiesenschleppe im angehobenen Zustand rückwärts gefahren. Nach ein paar Metern kam ein zugewachsenes Loch, da rein gefahren und wiesenschleppe mit der aussenseite in die erde gesteckt. schleppe um 90 grad verbogen. Wieenschleppe habe ich hinterher mit nem kettenzug und dem ständer der halle( als widerlager für den kettenzug) wieder gerichtet.

Das war mein Chef....[attachment=0]45.JPG[/attachment]

Deutzfahrer hat geschrieben:Das war mein Chef....

45.JPG

Das kennen wir auch.
Mein vater wollte Mit der dunggabel 1,60m an unserem Weidemann 1770 hoftrac 2 Siloballen gleichzeitig aussen mudder holen, der Boden war aber nun gefrohren.
Beim fahren fiel ein ballen von den Zinken und daher übergewicht auf der linken seite dabei ist er in die Hart gefrorene fahrspur gekommen. und Relext umgefallen da lag es auf der seite. ist aber nix pasiert

die frage ist doch falsch gestellt. es müsste heissen: "wer von euch hat noch keine scheisse gebaut?" da käme wohl keine antwort.
ich baue übrigens keine scheisse, ich produziere sogar welche in meiner körpereigenen fabrik. da kann ich sogar bedingt die aggregatzustände beeinflussen