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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von tuningpaul77 » So Feb 07, 2010 14:07

Du hast ja auf meinen Rat gehört und noch einen Querträger eingeschweißt
Ich hätte aber ein Rechteckprofil genommen, das hält mehr als ein U-Profil, und wenn schon U-Profil, dann die geschlossene Seite nach unten, und nicht die offene, da unten die Zugseite ist, und beim U auf der offenen Seite weniger Material vorhanden ist, als auf der geschlossenen, das die Zugkräfte aufnimmt

Vielleicht hält es ja auch so, ich wünsche es dir

Gruß Paul

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » So Feb 07, 2010 15:33

Hallo,
@baum5891: der luftkessel ist nur erst mal geheftet. der wagen wird nicht großartig höher wie er jetzt ist vllt ca 100mm aber mehr nicht.

@tuningpaul77: habe mir das mit dem profil auch erst so gedacht. Mein zweiter gedanke war das dann wasser usw. drin steht. habe noch U-Eisen ich werde da noch ein drauf schweißen, so das ich ein geschlossenes Hohlprofil habe. das wird die besste Lösung sein

@forstjunior: der wird sowie so erst mal richtig im Wald getestet. Habe schon einen anhänger selber gebaut. die zuggabel habe ich aus u-eisen zusammen gestückelt bis jetzt hat es gehalten das anhänger ist jetzt zwei jahre alt und noch keine probleme mit gehabt.
Die platten am rückewagen habe ich mit elektrode geschweißt denke das hält und wenn die druckluftschläucheabreissen steht das Teil

Und was sagt ihr allgemein zu meiner konstruktion????

Druchluftbremse auf alle vier räder, jedes rad einzehln

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von tuningpaul77 » So Feb 07, 2010 19:15

Ich finde es gut, dass du unten noch was drauf schweisst, das beruhigt zumindest das Gewissen

Bis jetzt finde ich deine Konstruktion nicht schlecht, mal sehen, wie es weiter geht

Kann es sein, dass der Rahmen einen kleinen Knick macht, wo die Achsaufhängung dran ist?

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » So Feb 07, 2010 19:37

Ja das Rahmen macht einen leichten bogen ist mir auch schon aufgefallen
Der eine träger war davon schonmal verbaut, deswegen ist das zentralrohr auch einwenig verdreht das fellt aber kaum auf. ich nehme auch nur material, was ich da habe oder gut drann komme.

@tuningpaul: das beruhigt dein gewissen, hättest du nich was gesagt dann hätte ich da nix drunter geschweißt

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von tuningpaul77 » So Feb 07, 2010 19:57

Wenn du denkst, dass es so hält, kannst du es ja so lassen

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » So Feb 07, 2010 20:10

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » Do Feb 11, 2010 20:10

Hallo,
Hier ein paar aktuelle Bilder von heute, von der Boogieachse. Hätte ich schon die Messingbuchsen dann würde die achse am We fertig werden .Am samstag werde ich noch zwei reifen besorgen. Auf alle vier Reifen kommt AS profil drauf

tuningpaul habe auch noch was drüber geschweißt. Sieht auch stabiler aus

IM000796.JPG

So habe ich mir das von Anfang an gedacht, messingbuchsen rein und schmiernipel dran und fertig

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von tuningpaul77 » Fr Feb 12, 2010 11:26

Dein Wagen wird bestimmt nicht schlecht, schön, dass du alles stabil baust, da ist man auf der sicheren Seite
Wünsch dir noch viel Spass und Erfolg.
Ich bin schon sehr gespannt auf das Endergebnis

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von Same Argon » Fr Feb 12, 2010 11:39

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » Fr Feb 12, 2010 22:27

Hallo,

@ Same Argon: warum ich die schweißtellen nicht saubergemachte habe weis ich auch nicht, dann gehts halt noch mal mit der flex drüber und ferig. sonnst mache ich es immer sauber. schweißt sich auch gesser aber naja, nun is es angeheftet.

Habe heute die Ballonreifen geholt und morgen gehts endlich mit den Boogieachsen los Achsstummel einschweißen usw.


@ tuningpaul: ich bin auch gespannt ob die halterrung von der Boogieasche hält, das gibt mir noch zu denken und das mit den großen reifen ach das wird schon gut gehen

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von Marian » Sa Feb 13, 2010 1:23

20 Jahre beim Landtreff

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » So Feb 14, 2010 2:27

Hallo Marian,

ja ich weiß, dass es sich besser schweißt wenn alles schön sauber ist. lehrne grad metallbauer, hatte auch schon schweißlehrgang. Aber warum ich dan nicht sauber gemacht habe weis ich auch nicht, aber egal.


Habe heute alle Ballonreifen abgezogen, das war eine schei... arbeit mit hammer und zwei keilen Habe auf diese art und weise schon einige ballonreifen abgezogen

Der Rüwa wird 2,4m breit

hier ein paar Bilder

Dateianhänge

DSC00595.JPG

Die Felgen

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DSC00596.JPG

reifen mal drangestellt um die Breite zu ermitteln

(344.13 KiB) Noch nie heruntergeladen

DSC00594.JPG

Die Reifen

(192.77 KiB) Noch nie heruntergeladen

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von petrovic » So Feb 14, 2010 18:31

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von 323er » So Feb 14, 2010 21:19

Hallo petrovic,

das sieht nur so aus
die achse hat ausreichent platz zum pendel, ich denke die achse kann man im 40 grad winkel zum anhänger stellen ich denke der pendel weg reicht aus.


Ende februar geht es mit dem prallgitter los, aber da zu muss ich dann erst mal wieder mit dem Trecker wieder an die arbeit fahren um 20m prolilrohr zu holen und den schrottcontianer plündern


gruß robert

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Re: Zentralrohrrahmen Rückewagen

von Holzteufele » So Feb 14, 2010 22:08

Wenn Du die Felgen so schön daliegen hast, kannst Du ja auch gleich ein Stück Rohr über das Ventilloch schweißen, das schützt das Ventil im Wald. Wenn Du 2" Rohr nimmst, kannst Du sogar ein schönes Gewinde draufschneiden und eine Kappe drüberschrauben - so kommt dann auch kein Dreck ins Loch