Ich war heute Mittag mit dem umlagern eines Polters beschäftigt:



Beitrag # 4500

Holz rausholen mit dem kleinen weissen Traktor.

So am längsten tag des jahres ... sonnwendfeuer..

680 grad sinds scho....

So auch wieder mal ein Pic. Nichts besonderes..habe nur 3 Bäumchen am Rand eines Rückeweges gefällt um besser durch zu kommen. Aber trotzdem bin ich froh die Meterenden nicht mehr auf nen Wagen wuchten zu müssen.

Das Wetter ist zur Zeit eigentlich zu schön für die Waldarbeit aber ein bisserl Abwechslung kann auch nicht schaden,gemäht wurde wieder heute Morgen um fünf...

hallo, so fast fertig mim wagen , funksteuerung muß noch eingebaut werden und hydraulik für greifer und rotator steuerung . dann lackieren den kran noch und endlich nach 6 monaten fertig

kann sich doch sehen lassen oder ?? waren heut auf der wage und do gehts zum tüv . der wagen wiegt so 3,1 to wie auf den bildern. ein vergleichbarer orginal rückewagen 8t wiegt auch mit kran 3 to . ich bin begeistert das alles so zueinander past .

ach hier noch en bild,ohne stütze fängt der gerade so an zu kippen wenn ich en bissel wackel. der greifer mit rotator wiegt ja auch 120 kilo . mit stütze bombenfest . ich freue mich schon wenn ich euch endlich mal bilder mit holz beim laden zegen kann. wart ich mehr drauf alls ihr ) gedacht is es ma so das der holder mit winde drauf geladen wird und so je nach dem zum bestand gefahren wird . voll eingefahren hebt der um die 1700 und am ersten arm am einhängepunkt 2,3 to wenn ich mich richtig erinner ans diagram . vollausgefahren 860 kilo immerhin. das reicht ja vollkommen . hoffe ja auch das wir auch andere arbeiten ausführen sollen ausser holz laden .

Na herzlichen Glückwunsch zu dem Eumel, ist vermutlich der maßivste EigenbauRW im Forum!? Das warten hat sich gelohnt!:prost:

Hallo!

Schöner Rückewagen!!
Soll jetzt keine Kritik sein-

Zu Massiv machen leider viel Gewicht, dann fährt man sich schnell man fest mit guter Fuhre...
Naja, vl. sollte man sich etwas am Original orientieren
Nachbau gewährt

Gruß

Hallo Saschi,
Meinen Glückwunsch! Sieht massiv aus und irgendwie vielseitig verwendbar. Für manche Kleinwaldparzelle dürfte es aber auch eng werden

Von wo im WW Land bist Du?

HUI Wäller....

berndisame hat geschrieben:Hallo!

Schöner Rückewagen!!
Soll jetzt keine Kritik sein-

Zu Massiv machen leider viel Gewicht, dann fährt man sich schnell man fest mit guter Fuhre...
Naja, vl. sollte man sich etwas am Original orientieren
Nachbau gewährt

Gruß

wiegt genau so viel wie ein orginaler 8t rückewagen mit kran 3000kg . )

Westerwälder hat geschrieben:Hallo Saschi,
Meinen Glückwunsch! Sieht massiv aus und irgendwie vielseitig verwendbar. Für manche Kleinwaldparzelle dürfte es aber auch eng werden

Von wo im WW Land bist Du?

HUI Wäller....

marmersch sagt dir das was )?? is platt

er soll hauptsächlich net fürs gelände sein . ich sag mal net was er uns komplett gekostet hat is wenig . bekomst keinen ausgelutschten 25 jahre alten wagen für !!!! haben viel verkauft vom orginalen und lang nam kran ausschau gehalten wegen gewicht und geometrie. der is richtig durchdacht dafür was wir vorhaben . es kommen einhänge seitenwände noch dran und ne rückwand klappbar zum einhängen . an den kratzboden antrieb kommt noch ein hydraulisches getriebe dran. ist dann eine abschiebe mulde quasi . und durch die knickdeichsel kann ich ihn extrem nach hinten neigen und scheitholz beim kunden auch in niedriegen garagen abdrucken wo sonst kein andere es kann weil diese einen kipper haben . der kratzboden hält das aus , ist ein silo wagen . hatten wir getestet am anfang beim nem kumpel der das brennholz in großem stiel macht . also er ist eine mulde für schüttgut hackschnitzel dann kann ich quasi abschieben damit, kann meinen holder transportieren mit kran oder rampen durch die knickdeichsel . kann verschiedene fixlängen fahren bis 6 m. da 5 meter ladefläche wenn ich mich jetzt an einem orginalen orientiert hätte wäre die hälfte von dem net möglich was ich vor hab mit dem wagen . ) ach dann wird noch ein container gebaut aus holz und winkelrahmen zum draufheben . evtl. mit zwei schlafmöglichkeiten da wir ab und zu auf schlepper treffen fahren .

lodar hat geschrieben:Na herzlichen Glückwunsch zu dem Eumel, ist vermutlich der maßivste EigenbauRW im Forum!? Das warten hat sich gelohnt!:prost:

nana teusch dich net da mit massiv !!! vorne siehst du unten drunter ein vk rohr was ich drunter machen muste um ihn steif zu bekommen . oben drüber ist die c schiene die orginal, dazischen sind die orginalen verstrebungen . ein kumpel meinte letztens der auch einen rückewagen hat , oh man was ihr alles anbaut , ob der schlepper nachher mit holz das überhaupt noch zieht . hatte auch bedenken das er zu schwer wird . haben zwischen durch immer mal wieder mit einem geeicheten hubwagen wage achsen und kopellpunkt gemesen . war erstaunt das er genau so viel wiegt wie ein richtiger R.wagen gestern auf der lkw wagge. un mein kumpel erst der ja meinte das er viel schwerer ist als sein orginaler ..