Servus der hat sein Stützrad auf der rechten Seite! Ja der ist noch jungfräulich Hab ihn letzte Woche im Allgäu geholt und bin bis jetzt total zufrieden!!Hast du auch nen Growi Spalter

den gleichen wie du, nur o. 6fach Kreuz
R.

Mein grüner Freund ist zwar etwas kleiner als die meisten seiner Kollegen hier, aber heute hat er sich beim Holz-Spaltem wieder tapfer geschlagen. Die meisten Rollen waren Schwarzkiefern (reißen sehr schlecht auf). Es waren aber auch ein paar normale Kiefern und ein paar Robinien dabei. Mit wenig mehr als Standgas läuft er sehr leise und braucht wenig Sprit. Die Kraft reicht auch für dicke Rollen völlig aus.

Hallo,

ich möchte euch gerne wieder ein paar Bilder den letzten Wochen zeigen.

Zuerst mal das Waldstück ist fertig... Endlich YES

Vom umschneiden selbst hab ich leider fast keine Bilder. Dafür aber vom Stämme holen :pfeifen:

Wieder ein Fuhre. Da es wieder nur durch den Wald heim ging konnte ich gut voll laden





Auf dem Rückweg hat sich auch jemand hinter dem Greifer versteckt



Auf dem Holzplatz ist im Moment Alles sehr nass. Da sieht man leider jede Fahrspur.







Und nun nach 3,5 Wagenladungen ist das komplette Langholz Zuhause. YES



Das dünne Holz, was direkt am Weg lag wurde auch mitgenommen. Der Rest darf im Wald verrotten.

Die nächsten 3 Bäume sind auch schon bereit. Gab es noch als Zugabe. Ist aber nicht viel. An einem Nachmittag sollte das erledigt sein.



Im Bild zuvor erkennt man den hier nur im Hintergrund.



Falls es jemand interessiert hier noch ein Test mit der Frontladerzange. Ich wollte wissen, was möglich ist.

Das...







Viel mehr hebt der Frontlader so nicht. Ich musste den Stamm schon sehr mittig nehmen. Für mehr muss ich seitlich beifahren.

Ich hoffe die Bilder gefallen, auch wenn es keine Fotostory ist.

Lg. Nirox

@balkonbrett
Schöne Kombination, wie fährst du die Rollen dorthin?
Mit Kipper, wenn ja wieviel Tonnen ziehst du mit dem Deutz?
Grüsse

@chelios

Die Stämme habe ich aus dem Waldstück unterhalb mit meiner Maxwald A 400 S Seilwinde gezogen. Dabei ziehe ich die Stämme etwa 5m aus dem Wald, länge Meterstücke ab und hänge dann neu an und ziehe wieder. Seit einiger Zeit nutze ich die langsamere meiner zwei Zapfwellengeschwindigkeiten an der Seilwinde. Das ist sehr angenehm und ich muss Gott sein Dank nicht mein Geld im Wald verdienen.

Die schwächeren Rollen kann ich noch tragen, die stärkeren mit etwa 60cm Durchmesser rolle ich und hebe sie dann mit dem Stammheber des Holzspalters hoch. Trotzdem muss man sie dann ja noch richtig hinstellen. Das geht dann schon in die Arme.

Ich habe also nicht diese Rollen dorthin gefahren. Gelegentlich fahre ich aber auch frisches Holz mit einem Fliegl EDK 40. Bei einer Ladeflächenlänge von 3m lade ich einen Meter hoch. Das funktioniert problemlos. Bei etwas stärkerem Gefälle fahre ich dann aber mit Allrad. Zugelassen sind 4 to Anhängelast.

Beim Einsatz von Spalter und Winde habe ich aber Frontgewichte mit 140kg dran.

@balkonbrett: mir gefällt vor allem wie dein Schlepper aussieht - man merkt es wird gearbeitet. Wenn ich an so manchen Hochglanzsuperschlepper hier denke - da gefällt mit dein "Kleiner" voll Matsch schon deutlich besser - und vor allem sieht man, dass nicht nur wir hier mit solchen widrigen Wetterbedingungen zu kämpfen haben.

Lg Ugruza

Servus Nirox
dein Holz lagerst du auf den Paletten, Polter.. ?
Von da kann man es bequem bearbeiten, ohne sich zu bücken .
Mach mal davon einige Bilder, von bequemer Arbeit kann ich mir evtl. noch was abschauen
Matsch in der Wiese kommt aber nicht vom Schlepper, der Wagen ist gut beladen
Gruß Robert

Der Fl. hebt schon, Problem ist eher das Einziehen.

Das mit den Paletten ist ein erster Test. Mal schauen, ob es überhaupt funktioniert. Es soll so eine Art manueller Querförderer sein zum Meterholz ablängen.

Da soll noch ein Alublech in das C rein und etwas Öl, dass es sich leichter Schieben lässt.


Lg. Nirox

@balkonbrett,
Habe einen JD 3720, von den Daten her fast identisch mit dem Deutz. Fahre zur Zeit noch Alles mit dem PKW Anhänger, hatte noch keine Gelegenheit einen 4T Kipper anzuhängen. Zweifele ein bisschen durch den Hydrostat, ob der das mitmacht. Vielleicht kennt sich ja hier einer damit aus

Hallo chelios,

Schönen Hirsch hast du da vor allem mit den Ackerstollenbreitreifen, sowas sieht man nicht oft
Was den Hydrostat angeht kann ich kann ich nur von einem Radlader berichten (Kramer Allrad 380er glaub ich wars ein 5,5t jedenfalls), der eine 3,5t Anhängelast hat. Habe damit einmal einen 3t Bagger umgesetzt. Solange es eben ist ist alles ok, aber sobald ein Berg kam ging der fast auf Null runter.

Anbei noch ein paar Bilder von heute. Hab im Auftrag eine Rückegasse geschlagen, nur Fällen und entasten. Rausziehen und ablängen macht der Kunde selber.

Danke Andi,
Die Räder hab ich mir anfertigen lassen, die gibts so nicht original zu kaufen. Der Grip mit Rasenbereifung ist echt bescheiden.
Wie ich sehe hast du wieder viel zu tun . Weiterhin unfallfreies Schaffen.
LG

@chelios,
kommst du eventuel aus "L" ?

mfg agroplus 310

Frage hier, Frage wieder weg...

Ich glaub unser woodie weis nicht wo er seine Fragen stellen soll...

Jörg73 hat geschrieben:Hallo, ich denke auch daß es im wesentlichen auf die Leistungsfähigkeit von Kran und Hydraulik ankommt und natürlich auf die Übung des Fahrers. Bei nur 300m Fahrweg wirst du sicher 95% der Zeit mit Laden und Abladen verbringen. Die angesprochenen 15fm je Stunde würdeich als absolute Obergrenze ansehen, mit einem geliehenen Wagen, den du nicht kennst und vielleicht nicht so geübt bist, wirst du das eventl. nur schwer schaffen. So meine Meinung
Ich würde zur Kalkulation eher von 10-12fm je Stunde ausgehen, wenn du dann mehr schaffst, um so besser.

Grüße Jörg

Schöner Schlepper der John deere 3720 mit dem Hydrostat geht es eigenlich.Nur der Frontlader könnte ein bisschen mehr hubkraft haben. Will die gunst mal nutzen und meinen zeigen john derre 955.
Leider habe ich momentan nicht so viele Bilder muss ich erstnoch verkleinern.