Gut So

Wirklich sehr aufmerksam und nett von Dir Manni! Die paar Äste machen Dir nichts aus und für die Marder bedeuten sie ein Zuhause...
Leben und leben lassen!

LG Max

@Adi,
So eine "Heumaschine" hatten wir auch früher, bin noch damit gefahren. Aber wenn ich dran denke ich wäre damit in den Wald gefahren zum Wege fegen dann hätten die mich sicher irgendwo eingeliefert....

Die Idee ist wirklich gut, zumal die feste Oberschicht erhalten bleibt und nicht wie beim planieren abgeschält wird.

Wir Waldbauern hier im Ort haben mittlerweile eine andere Taktik, Wege immer zuwachsen lassen und nur dann freimachen und herrichten wenn wir sie mal brauchen.

Gruß und danke für die originelle Idee,
Vom Westerwälder

@Westerwälder
Lach. Ja, da braucht man schon ein gut' Stück Wurschtigkeit, um mit so einem Heublitz in den Wald zu fahren. Heute hat mich niemand gesehen ...

Das "Laubwegrechen" hat auch den Vorteil, dass bei den Sommergewittern die freigelegte bergseitige Spur etwas ausgewaschen wird, und das viele Laub und Steine
die Ausspülung der talseitigen Spur bremsen.

Die Holzrückung im Herbst und Winter fegt das Laub aus der bergseitigen Spur ja leider kaum heraus - die gerückten Stämme rutschen ja meist in der talseitigen Spur.

P.S.: was hab' ich beim Aufpumpen der platten Reifen vom Heublitz heute geflucht - diese winzigen Ventilnippel und so gut wie kein Platz zum Ansetzen des Reifenfüllers!

Gruß
Adi

Bei uns macht der Gemeindeforst seine Runden mit nem überdimensionalen Laubbläser in der 3-Punkt um dem Laub Herr zu werden. Aber nur auf den wichtigen Wegen. Bei mir hats ne 10cm dicke Humus Schicht auf dem Schotter...

hälle hat geschrieben:Bei mir hats ne 10cm dicke Humus Schicht auf dem Schotter...

Ich weiß ja nicht wie das Gelände bei dir ist - aber im Steilhang kann so eine Humusschicht (va wenn mit nassem Laub bedeckt) schnell zur Rutschbahn werden. Dann noch eine ordentliche Fuhre hinten dran oder gar den Rückewagen - dann gute Nacht.
Ich habe Gott sei Dank das Glück einen Bagger zur Verfügung zu haben wenn ich ihn brauche, somit ist die Weginstandsetzung ein Kinderspiel.

@ Adi: gute Idee mit dem Heublitz

lg Ugruza

@ugruza: gott sei dank topfeben

Nach rund 800m ist dann einer der Hauptwaldwege, und erst dann gehts 200 Höhenmeter runter...

Auf Lohn mal eben 32 fm Stammware, auf 0,50 m lang und spalten zerkleinert !
Aufräumen machen andere !

108fendt hat geschrieben:Auf Lohn mal eben 32 fm Stammware, auf 0,50 m lang und spalten zerkleinert !

mit welchen Maschinen hast du gearbeitet. "Mal eben" lässt irgendwie darauf schließen, dass du nicht lange gebraucht hast...

lg Ugruza

Kommafehler 3,2 fm?

Ich hab' am Samstag paar Stämme zur Säge gefahren. Mein Nachbar lässt Linde und Birne für den Innenausbau seiner (in Bau befindlichen) Sauna sägen -
ich will die Abdeckung meiner alten Jauchengrube weiter mit Eiche ausbessern ... Also haben wir uns zusammengetan, aufgeladen, sein Traktor, mein Kipper.

Schon nach paar Kilometern kam die Motoröldruckwarnlampe bei Nachbars Traktor! Der war erst neulich beim Service. Also den LaMa herbeizitiert - der meinte,
da 'spinnt' nur der Öldruckschalter. Trotzdem fuhr ich wie auf Nadeln sitzend weiter - bin noch zwei mal für längere Zeit stehen geblieben und hab' mich telefonisch
rückversichert, ob ich wirklich weiterfahren soll. Nach den Pausen ging die Warnlampe zwar nach dem Neustart aus - aber nur für paar hundert Meter.

Für mich sah' bzw. sieht das nach nachlassender Ölpumpe bei heißem Motoröl aus. Mein Nachbar ist Hobbybauer und hat den Traktor noch nie richtig belastet ...
Wie hättet ihr euch in so einer Situation mit einem fremden Traktor verhalten? Der Nachhauseweg ohne Last verlief ohne besondere Vorkommnisse.
(Traktor ist ein Lindner Geo 73, Baujahr um 2000 ..., gebraucht gekauft vor zwei, drei Jahren - ca. (echte?) 3500 Bh)




Heute hab' ich etwa 100 Liter Wasser in den Wald gefahren, um den in letzter Zeit gepflanzten Bäumchen etwas über den prognostizierten bisher heißesten Tag des Jahres
zu helfen! Im Gegenzug paar hundert Kilo Reste an Brennholzrohmaterial heimgefahren ...



Gruß aus Kärnten
Adi

Ich wäre nicht gefahren. Ich hatte doch neulich auch so´n Ding (steht in Technik) mit dem auseinander gefallenem Öldruckschalter.

Den hatte ich ja vorher geprüft, sprich mit Prüflampe gecheckt ob der Schalter schaltet. Das war der Fall....und 2 h später fiel er auseinander...

MfG Berlin

Edit: Und schon garnicht wenn nach längerem Halt zuerst i.O. (Kontrolle aus) und nach kurzer Zeit wieder an.

Ich würde das auch so sehen, durch Erwärmung/ Belastung des Motors Verminderung des Öldrucks.

Jeden Tag is´ was!

Vielleicht zu viel Diesel im Öl? Ich wäre bei leuchtender Lampe nicht weitergefahren. Vielleicht hat das Öl ja schon die Spezifikation 1W3. Heißt: Extrem dünnflüssig.

Ugruza hat geschrieben:
mit welchen Maschinen hast du gearbeitet. "Mal eben" lässt irgendwie darauf schließen, dass du nicht lange gebraucht hast...

lg Ugruza

MS 261
und Posch 30to liegendspalter
3 Mann
ca. 2,5 Arbeitstage

Letztes Jahr war es etwas mehr , Bilder sind hier drin !

brennholz jürgen hat geschrieben:Kommafehler 3,2 fm?

Laut Bilder sind das etwas mehr !

@ 108Fendt:

Ist das jetzt so eine überragende Leistung?

Umgerechnet müssten das gut 40 Raummeter sein (wenn es denn dann 32 fm sind), und zu dritt seit Ihr bei insgesamt 7,5 Tagen. Das sind dann - bei moderaten 8 Stunden pro Tag - 0,66 Raummeter pro Stunde. Ich lehne mich mal soweit ausm Fenster, das ich als Bürohengst mit einem Stehendspalter alleine incl. Sägen und Bündeln mindestens das Gleiche schaffe, ohne mich dabei zu stressen.

Oder überlese ich irgendwas?