Hans Söllner hat geschrieben:

Pit0815 hat geschrieben:

flo-d4006 hat geschrieben: Bei meinem Kühler wurde im Zuge der 300 Stunden Wartung irgend etwas nachgelötet, bin mal gespannt was das kostet.

Also falls es noch in der Garantiezeit ist, kostet es dich natürlich nichts.

Landbursche hat geschrieben:Sind auch Besitzer eines Agrokid. Werde mal meine bisherigen Erfahrungen mitteilen.

Maschine:
Deutz-Fahr Agrokid 230
+ Kabine
+ Fronthydraulik und Zapfwelle
+ Zusatztank
+ verstellbare Kotflügel

Betriebsstunden: fast 50

Verwendungszweck:
Schneeschieben 70% mit 1,8 m Schneeschild
Mulchen 30% mit 1,4 m Schlegelmulcher

Erfahrungen:
Das Schneeschieben funktioniert soweit ganz gut jedoch könnte der Agrokid noch etwas schwerer sein. Hier werde ich vielleicht mit Radgewichten oder einem selbst gebasteltem Gewicht für das Heck etwas nachhelfen. Die Fronthydraulik ist ziemlich langsam beim Anheben. Schwenken und Ablassen funktioniert gut. Auch scheint mir die Befestigung der Fronhydraulik etwas schwach und die Fangarme könnten stabiler sein. Ein Bolzen bzw Stab an der Fronhydraulik hat auch recht schnell das Zeitliche gesegnet. Von Matev gibt es auch noch eine Fronthydraulik für den Agrokid -> http://www.matev.de/produkte/heben/fps- ... duktinfos/. Sieht masiver und robuster aus jedoch macht die Zapfwellenführung einen etwas seltsamen Eindruck. Vielleicht eine Alternative zur Standardhydraulik habe zu dieser aber keine Erfahrungen. Der Schalter zum aktivieren der Frontzapfwelle ist etwas blöd angebracht. Bin da schon während dem Mulchen draufgekommen wodurch die Zapfwelle wieder deaktiviert wurde. Mulchen geht ohne Probleme was aber wohl eher daran liegt das der Schlepper mehr Leistung als benötigt besitzt. Zum Verbrauch kann ich nix sagen da ich diesen bisher nicht getestet hab.

Ich bin recht groß (1,90 und mehr) komme soweit aber zurecht. Falls man jedoch mehr Platz will sollte man zu einem asiatischen Schlepper mit Hydrostat greifen. Diese haben meist eine größere Kabine und durch den fehlenden Getriebetunnel ist für die Beine auch mehr Platz vorhanden. Der Agrokid könnte noch etwas besser verarbeitet sein. In der Kabine ist mir eine schiefe Naht aufgefallen und bei der Verbindung zum Zusatztank scheuert die Isolierung ab. Der Schalter zum Blinken macht auch eine etwas wackligen und brechlichen Eindruck. Zudem verhält sich der Schalter irgendwie entgegen meiner Gewohnheit. Blinke daher gern mal in die falsche Richtung. Auch der Rostschutz könnte ausgeprägter sein. Fahrkomfort ist soweit ok jedoch könnte sich das Getriebe etwas besser hochschalten lassen.

Soweit meine bisherigen Erfahrungen. Werde wenn ich dazu komm vielleicht noch Bilder einstellen.
Noch eine frage an die User hier. Ist bei denjenigen die eine Fronhydraulik besitzen diese auch so langsam beim anheben?

ihc-steven hat geschrieben:

Agrokid hat geschrieben:Hi,
hast du die originale Fronthydraulik ab Werk verbaut?
Oder die von Matev (Gibts ab Werk Fronthydraulik und FZW nicht sogar nur im Gesamtpaket?) ? Denn die Matev hebt scheinbar eine höhere Last,weshalb sie bei uns im Geschäft auch verbaut wird, wenn eine FH geordert wird...

Problem ist dann halt nur, dass du dann eine FZW mit 2000 1/min hast, da die ja von der Zwischenachszapfwelle "abgezwackt" wird...

Gruß und einen schönen Abend noch
Stefan

dduesentrieb1975 hat geschrieben:Wir haben jetzt eine Pferdeeinstellerin die 4 Tage in der Woche den Kid zum misten benutzt (die Dame könnte vorher in einem Abrissunternehmen gewesen sein)
Spiegel rechts weggefahren (ist schon erneuert)
Frontladerschwinge um 5 cm nach rechts verbogen (bereits ausgerichtet)

Als ich einmal beobachtet habe wie sie bei -18°C gestartet hat und gleich mit Nenndrehzahl (Vollgas) losgefahren ist habe ich einen einstellbaren Volllastanschlag gebastelt. (Bild folgt) jetzt dreht er bei ihr nur noch 1450 Umdrehungen.

Gruß, Uli