Hab da mal in ebay gewühlt, und was hab ich gefunden?

Eine Stumpenfräse wie hier von jd3140 eingestellt.

http://cgi.ebay.de/Stubbenfraese-Baumst ... 414ad1f651

Was ist los jd3140?
Gabs Probleme?

Fand das Teil eigendlich nicht schlecht!
Gruß Marco

@Marco

jd3140 hat geschrieben: wird verkauft, weil mein JD 3140 nur grad eben ausreichend ist (sprich hat keine reserven) und ausserdem war das ein gemeinschaftsprojekt mit nem Kumpel, mit dem ich mich zerstritten habe. Deshalb soll sie weg.

Davon mal abgesehen stehen hier in der Wilstermarsch kaum Bäume und Wald gibts hier erst in 30km entfernung.

Danke Marco, Probleme gibt es mit der Fräse eigentlich keine. Man kann hier und da noch ein paar Kleinigkeiten machen, aber so wie sie ist, arbeitet sie schon sehr gut.

Mal was aus Holz und Metall
Neu mit alt gemischt, Dachlucke für die Scheune.

Zange

So dann will ich auch mal meine Waldausrüstung vorstellen!

Erst die Fronthydraulik,die haubtsächlich für den Holzspalter gedacht war.
Aber erstmal dran wird sie noch mehr Einsatzideen bekommen
Das Dreipunktgestänge ist von Kubota und gibts für 150 Euro in Ebay.
Die Hydraulikzylinder sind gebraucht und auch aus Ebay,kosten für beide Zylinder 32 Euro
nachteil an meiner Konstruktion,die Hydraulik muss halbe abgebaut werden um die Motorhaube zu öffne,ist aber in 2 minuten erledigt
Fehlt nur noch ein bisschen Farbe!









Für Verbesserungsvorschläge bin ich immer dankbar

Der Anhänger!
Umgebauter Mengele LW 19
-Neues Stützrad 59 Euro
-Farbe und Grundierung 40 Euro (ist noch einiges übrig)
-Neue Beleuchtung 25 Euro
-Bordwandriegel 30 Euro
-U-Stahl (Hat Papa die Rechnung bekommen )
-Einige Bretter und Schrauben

Die Pickupklappe hab ich gelassen,ergab ne Prima Werkzeugkiste!





Holzspalter!

Der Holzspalter ist ein Eigenbau den ich aber so ersteigert habe für 200 Euro.
Muss nur noch auf Zweihandbetrieb umgebaut werden.
Hab nur die Halterung für die Fronthydraulik und Heckhydraulik drangebaut.
Der Spalter hatte früher ne Achse und ne deichsel





So,fragen beantworte ich gerne!

Servus Öttl,

ich möchte ja nicht schwarz malen, aber ich denke, das deine Zylinderhalterung etwas schwach ausgelegt ist. Ebenso schauen die Schweißnähte der Oberlenkerbefestigung am Spalter nicht sehr Vertrauenserweckend aus! Nichts für ungut!

gruß
Markus

Markus K. hat geschrieben:Servus Öttl,

ich möchte ja nicht schwarz malen, aber ich denke, das deine Zylinderhalterung etwas schwach ausgelegt ist. Ebenso schauen die Schweißnähte der Oberlenkerbefestigung am Spalter nicht sehr Vertrauenserweckend aus! Nichts für ungut!

gruß
Markus

Das ist beides richtig!
Die Oberlenkerhalterung wird noch nachgeschweißt,wurde auch noch nie benutzt!Eine Güdeschweißgerät mit 140 A ist einfach zu schwach.hab jetzt aber ein Lorch mit 210 A mit dem Wurde alles andere geschweißt!

Die Zylinderhalterung wird noch nach unten Verstrebt.
Deswegen schauen die Schrauben über die Zylinder raus.
Aber ein Härtetest mit einem Siloballen hats überlebt,obwohl ich zugeben muss das ich mit nem Siloballen keine längere fahrt machen würde
Und mehr wie 500kg sind für das Hydraulikgestänge eh nicht zugelassen!

dann bin ich beruhigt!

Hallo öttl! Die FH wenn du noch sauber verschweisst, lackierst, dann passt sie prima Anmerkung: Du betreibst den Holzspalter über die Traktorhydraulikpumpe, oder? Hast du den Spalter schon einmal am Renault betrieben,
reicht dir die Durchflussmenge der Pumpe?
Gruss John2140

John2140 hat geschrieben:Hallo öttl! Die FH wenn du noch sauber verschweisst, lackierst, dann passt sie prima Anmerkung: Du betreibst den Holzspalter über die Traktorhydraulikpumpe, oder? Hast du den Spalter schon einmal am Renault betrieben,
reicht dir die Durchflussmenge der Pumpe?
Gruss John2140

Jop die FH bekommt noch ne kleine Schönheitspflege!
Der Spalter wird über die Bordhydraulik betrieben,funktioniert bei dem Renault hervorragend.

@öttl, alles klar! Gruss John2140 P.S. Evtl, würde ich bei den FH-Zylindern ausnutzen, dass sie doppeltwirkend sind (wenn du das richtige Steuergerät hast), dw kann man öfter mal brauchen.

John2140 hat geschrieben:@öttl, alles klar! Gruss John2140 P.S. Evtl, würde ich bei den FH-Zylindern ausnutzen, dass sie doppeltwirkend sind (wenn du das richtige Steuergerät hast), dw kann man öfter mal brauchen.

Hab leider nur 1 Doppelwirkendes Steuergerät,das ich aber zum Betreiben des Spalters benötige.
Hab aber schon überlegt einen Drucklosen Rücklauf einzubauen,dann kann ich das DW Steuergerät für die Hydraulik nutzen.
Aber ist mal nicht so wichtig da ich jetzt nicht wüsste für was ich ne drücken FH brauche.

zum Beispiel als Wagenheber zum Reifen wechseln ...

Isler hat geschrieben:zum Beispiel als Wagenheber zum Reifen wechseln ...

So oft muss ich ja die Reifen nicht wechseln
Im Notfall kann ich ja immer noch die Anschlüsse umschrauben

hier nun das fast fertige Resultat, nur noch Zylinder lackieren, dann ist sie fertig.

5t Druckkraft, Öffnungsweite 1400mm







PS: Suche noch Frontgewichte für den IHC 433, 533, 633